bonjour, mis a part les 20 cv et un poil plus de couple, y a t'il enormement de dif entre les 2 moteurs (perfs etc...) car j'ai essayer une leon pulsion 90 et je me tate...

Entre les 2 moteurs y a pas photo.
 
La difference est nette en performance mais aussi ........... en assurance.
 
Mais les perfs du tdi 90 sont pour 90 % des conducteurs largement suffisantes.
 
Pour la conso c'est identique entre les 2 moteurs.

en assurance ils me demande 6000 fr environ, mais les perfs sont si nettes que ça ???
moi j'ai trouvé qu'elle avait pas mal de peche la leon (pulsion) avec le 90 cv.

Le TDi 110 ch bénéficie d'un turbo à géométrie variable.
Par contre je ne sais pas si les 2 ont un échangeur ou seulement le TDi 110.
 
En tout cas, si tu penses transformer ton TDi 90 en 110 d'un coup de puce magique, ne te fait pas d'illusions, le résultat ne sera pas aussi homogène que le vrai TDi 110.

Si ca te suffit, pas la peine de mettre plus chere et de payer plus en assurances !

L'assurance pour ma pomme :
GOLF TDI 90 PACK  4256 F
GOLF TDI 110 PACK  5076 F
 
Si apres essai le TDI 90 te suffit reste la dessus.
 

j'ai penser a mettre une puce mais je sais que les 2 moteur sont pas dimensionner pareil au niveau piece donc pas question de la booster. par contre, je me demander du coup si l'assurance serait beaucoup plus chere.

800, ça va encore, ce n'est pas le gouffre financier !

 

 
Si tu savais combien je paie jeje !

merci beaucoup les enfants, je pense prendre la tdi 90.
je la garderais 1-2 ans et apres changerait.

Mise à part le TGV, le moteur reste identique mais même avec un boitier tu arrivera tout juste aux perfs d'un TDi 110 et encore

Si c'est pour garder 1 ou 2 ans, une Golf TDi 100 se revendra mieux. D'un autre côté, c'est peut-être pas mal plus cher à l'achat et en assurance, il me semble.
En tout cas il faut bien comparer. En tout cas, si le critère est esthétique, je choisirais également la Leon.

Pour un TDI 150 Sport Plus --> 6690 F
 
Excellent ce petit site MatMut !!!
 

 
Ca depend du bonus et ...........

uoi l'esthetique a sa place (enormeeeeee) car la golf, ont en voit beaucoup(partout), alors que la leon est assez discrete. et puis la pulsion coute 115000 en tdi 90 alors que la golf (avec le meme equipement) coute 125000.
la leon pulsion est bien equiper je trouve. pas vous ?

Vu que j'ai tout sous la main euh !! sous la souris :
GOLF TDI 100   4532 F
 
Pour avoir comparer au moment de l'achat de ma golf, la leon a un coffre legerement + grand.

Je n'en sais rien mais je te crois sur parole. On a entendu assez souvent que la Leon a le meilleur rapport prix/prestation parmi tous les clônes de la Golf (à part peut-être la Skoda Octavia).

 
voila a quoi elle ressemble.
siege baquette sellerie specifique volant et pommeau cuir, clim manuelle, jante alliages corrosserie entierement peinte (les bas de caisse aussi (pas sur les autres leon), autoradio k7 (beurk), vitres elec, becquet a l'arriere, antibrouillards, et c'est tout je crois

y a quelqu'un ???

Oui oui, très bien, bon choix.

 Apparement bien mais il y a une faute: Autoradio K7

Elle à l'air bien en effet.
Mais il on fait cette version pour écouler les derniers tdi90 ?
Dans ce cas, elle doit etre facilement négociable.

ecouler les 90 , peut etre mais dans combien de temps le tdi 100 ou/et 130 vont apparaitre , car personne chez seat n'est au courant , ou ne sais si cela va se faire un jour.

oui,j'ai demander a seat et ils savait pas. et puis cette version existe avec le 110 aussi.
 
par contre pour négociez, ils vendent le vehicule de demo 10 % - cher (ca fait 105000 fr tout compris (frais d'imatriculation, carte grise etc...) mais pas moins

C'est pas le pied ça, un véhicule de démo. Tiré à froid par tous ceux qui l'ont essayé

moi quand je l'ai essayer, ils l'ont allumé 5 min avant de me la donnée...

je te dirais demain s'ils font pareil avec moi , j'ai rdv a 10h30 pour essayer une leon tdi110.

OK. Mais ça n'ôte rien au fait que la plupart des gens qui essayent une voiture de démo la bourrinent et martyrisent donc le moteur, l'embrayage, la boîte de vitesse, etc...
10% ça me parait vraiment le minimum qu'ils peuvent te faire comme remise dans ces conditions.

t'a quoi comme véhicule actuel jerry?

s"ils ne te font que 10% sur le model d'expo , qu'est ce que ca doit etre sur une neuve???? 3% ???

une golf 3 match 75 ch

effectivement , la leon tdi a du te changer.
c'est quoi le 75cv ,? un 1.4 ou 1.6?

Golfiste tu payes combien pour ton engin agricole ?

c'est un 1.6 l mais je trouve que ça avance bien deja, la boite est super je trouve. c'est une 7 cv!!! j'ai jamais compris pourquoi elle fait que 75 ch din et 7 cv fiscaux !!!