Reprise du message précédent :

Breton a écrit :   Et là bien sûr personne pour remarquer le scandale, à savoir qu'on voit le métal de la porte à l'intérieur, comme dans la 407

 
Mais oui, on sait, PSA est le centre du monde, tout le monde copie sur PSA !
 

 

je veux pas faire le taliban mais pour 23 000€ on a un Scénic avec 1.9dCi 120, jantes, clim auto etc ..... :s La c'est un peu les boules qd meme 22800€ pour une voiture avec clim manu en option et avec des enjoliveurs ...
 
sinon en noir et en bonne finition elle présente vraiment bien d'un point de vue esthétique

Breton a écrit :   Et là bien sûr personne pour remarquer le scandale, à savoir qu'on voit le métal de la porte à l'intérieur, comme dans la 407

 
 

 
tu vois ca ou toi ????

Smart_Fury a écrit :     tu vois ca ou toi ????

 
Normal que tu ne vois pas, c'est l'aveuglement du logo  

Breton a écrit :   Normal que tu ne vois pas, c'est l'aveuglement du logo

 

 
plus serieusement ?
je le vois pas sur cette photo
Pourtant c'ets le genre de truc que j'aime pas du tout

Il confond avec le revêtement gris clair à l'intérieur... On ne voit pas la couleur de carrosserie !

justement je me demandais ou il voyait ca.
 
Dans la 407 on voit la carrosserie ??????

ferracid a écrit :   je veux pas faire le taliban mais pour 23 000€ on a un Scénic avec 1.9dCi 120, jantes, clim auto etc ..... :s La c'est un peu les boules qd meme 22800€ pour une voiture avec clim manu en option et avec des enjoliveurs ...   sinon en noir et en bonne finition elle présente vraiment bien d'un point de vue esthétique

 
la classe A 180 CDI classic en 5 portes vaut 21600 euros et dispose de la clim (manuelle) de série.
A 23000 euros la classe A aurait aussi la clim auto et les JA. Je reconnais quand même que le scénic serait mieux équipé mais je n'ai pas choisi la classe A pour son équipement mais pour ses vraies qualités, que ses détracteurs ont du mal à reconnaitre :  
rapport encombrement/ habitabilité (presque aussi bien qu'un scénic mais 40 cm de moins)
look (si, si : en version avantgarde, on est loin d'une camionnette!)
image de marque
Maintenant, chacun a ses priorités...

Perso je me permetterai de rajouter le pack vision pour le look mais je suis d'accord avec toi, une AvantGarde a déjà tout ce qu'il faut là ou il faut. En plus les options ne comptent pas dans la revente et effectivement certaines options sont plutôt burlesques comme le Navigation Comand APS à 3000€ ou le Filet de coffre latéral à 50€ pour ne citer que les extremes. par exemple. Après mandataire ou pas.... that is the question

Pack vision pour le look,
 
Mandataire : remise de 10%
mercedes   : remise de 3% (certes, sans avoir rien demandé mais bon...)
pour moi, il n'y a pas photo!!

Je suis passé chez Merco cet aprem : je l'ai vu de prêt cette classe A en version un peut sport ; bref l'avant ressemble à une Civic Type-r après le reste ca reste la classe A de base en plus elancé
 
Bref je suis arrivé à pied j'ai regardé la Classe A et je suis reparti en CLS 500

mika95 a écrit :   Pack vision pour le look,   Mandataire : remise de 10% mercedes   : remise de 3% (certes, sans avoir rien demandé mais bon...) pour moi, il n'y a pas photo!!

Le pack vision c'est des phares un peu plus "léchés" avec un grosse ampoule recouverte d'un sorte de loupe. C'est complètement superflu mais ça donne un côté "sport". Autrement gris foncé et en avant !
J'imagine que si on met sous le nez du vendeur un devis de mandataire ça va pas le faire !

 
 
Une fois de plus, il n'y a pas de clim manuelle sur la Classe A, la clim est automatique et de série (en tout cas sur toutes les versions commercialisées en France). En option c'est la clim thermotronic, réglage gauche droit séparé, capteur d'ensoleillement, filtre à charbon actif et affichage digital.

Je la préfère nettement à sa précédente

 
sur la liste des options : climatiseur AUTOMATIQUE thermotronic 590 euros...
la clim livré est donc manuelle puisque c'est toi qui règle la température et le débit.  
ce n'est qu'un détail mais puique tu insistes...

J'en ai parlé à un vendeur (mais je n'avais pas le devis de 10% que l'on m'avait envoyé..). C'est simple, il était tres géné, sans pour autant aller au delà des 3% qu'il me proposait. En fait il était ferme sur sa remise de 3% même avec des options que je lui proposais (toit ouvrant, Pack audio+PM etc...).

mika95 a écrit :   sur la liste des options : climatiseur AUTOMATIQUE thermotronic 590 euros... la clim livré est donc manuelle puisque c'est toi qui règle la température et le débit.   ce n'est qu'un détail mais puique tu insistes...

 
C'est FAUX !
BartKoB a raison.
Une clim auto a pour fonction d'atteindre la température désirée (par sélécteur) tandis que la manuelle ne connait pas la température qui a été selectionné par les occupants.
L'option Thermotronique va plus loin, elle permet d'avoir 2 zones de température sélectionnées par les occupants dans l'habitacle.

Il faut que le vendeur bouffe! Sinon, il ne gagne pas d'argent sur la vente. Ou pas assez.

 
La classe A, une compacte...? Plutôt un petit monospace, style Scénic ou Picasso...

Smart_Fury a écrit :     plus serieusement ? je le vois pas sur cette photo Pourtant c'ets le genre de truc que j'aime pas du tout

 
C'est vraiment trop fort  
Faut consulter  

Flagstaff a écrit :   La classe A, une compacte...? Plutôt un petit monospace, style Scénic ou Picasso...

C'est pas du tout le même gabarit.

La clim n'est pas "automatique", seule la température est régulée... dans la mesure du possible (le débit d'air, la répartition d'air, le recyclage et la mise en route du compresseur sont manuels).
Breton montre nous ce que tu vois plutôt que de dire "faut consulter" !

10%, voire 10,5 pour la précision "ça le fait" sur un tel achat. Les délais de livraison seront surement plus long qu'en concession mais ça vaut le coup. Je vais quand même aller faire un essai pour comparer le 140cv et le 109cv. A priori je me pose des question sur les différences entre les deux moteurs ....

Breton a écrit :   C'est vraiment trop fort   Faut consulter

 
 
Bien, docteur, tu peux me faire un dessin ?
car sur cette photo je vois vraiment pas de quoi tu parles :

 
OU est-ce que tu vois qu'on voit la carrosserie a l'interieur du vehicule ?

Pour info quand j'ai commandé ma slk j'ai indique au concessionnaire que je la ferai entretenir chez eux mais que élite auto me fesait 8%.
-Et bien il m'a fait -7% .Les ventes des voitures dégrigolent dis à ton concessionnaire que 3% c'est pas acceptable ou changes de concession

 

 
Faut croire que ce n'est pas le cas en Belgique . Remarque vu qu'il pleut tout le temps la bas .

Il y a des essais de journaleux sur ce véhicule ?

Il y a surtout l'essai vidéo sur Turbo.fr :
http://turbo.m6.fr/v2/html/magazine/emission/index.php

En fait, la clim est semi-automatique.
merci pour tes précisions.

 
Ben c'ets ce qu'on appelle une clim auto. Elle a un termostat qui fait en sorte de garder la temperature constante non ?
Apres la mettre ou pas active, ca restera toujours du manuel

D'accord pour le "semi-auto". Une clim automatique, pour moi, c'est une clim où tu appuies sur "AUTO", tu règles la température et elle fait tout, toute seule ! (les clim auto incluent un détecteur d'humidité qui met en route le compresseur quand il y a un risque de buée par exemple).
Ceci dit, même une clim semi auto est bien pratique car elle évite d'avoir à régler le truc en permanence.

Smart_Fury a écrit :   Bien, docteur, tu peux me faire un dessin ? car sur cette photo je vois vraiment pas de quoi tu parles :   OU est-ce que tu vois qu'on voit la carrosserie a l'interieur du vehicule ?

Sur la porte en face on voit sur le coté droit de la porte une bande d'acier. Ca doit être ca.

wilos a écrit :   La première chose qui est très étonnante est le moteur: Il ne fait vraiment pas de bruit... C'est a la limite si il fait pas moins de bruit qu'un 3.0dci d'un renault espace..

 
Surprenant.
J'ai pu essayer la derniere A200 (essence, donc), eh bien le seul défaut que je lui ai trouvé c'est son insonorisation
A 140 sur l'autoroute, tu ne peux plus parler à voix normale. Le moteur fait un boucan...
 
Tout le reste fait que c'est une superbe auto, mais sur ce point, j'ai été déçu.

Le reportage de turbo dit n'importe quoi ! Ils parlent de "boîte semi-automatique" alors qu'il s'agit d'une BVA de type CVT qui n'a rien d'une "semi-automatique" !

chechu a écrit :   Sur la porte en face on voit sur le coté droit de la porte une bande d'acier. Ca doit être ca.

 
 
Une bande d'acier ? je vois pas
Va faloir aller en cocnession pour voir ca de pret car là je vois vraiment pas.

Hum, je n'ai pas le son sur mon PC.
Quelqu'un pourrait résumer ce qu'en pense Turbo ?