J'ai decidé de créer un nouveau topic regroupant les modeles de la gamme actuelle de chaque marques americaines .
On commence par chevrolet dont la plupart des modeles sont inconnus chez nous !
 
chevrolet aveo


 
chevrolet cobalt coupe


 
chevrolet cobalt sedan
[img]http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/cobalt4v_450.jpg
[/img]

 
chevrolet impala

 

 
chevrolet malibu sedan


 
chevrolet malibu maxx

 
chevrolet monte carlo


 
chevrolet SSR


 
chevrolet cavalier


 
chevrolet corvette


 
chevrolet avalanche


 
chevrolet colorado


 
chevrolet silverado


 
chevrolet equinox


 
chevrolet suburban

 
chevrolet tahoe


 
[img]chevrolet trailblazer[/img]


 
chevrolet blazer


 
chevrolet astro


 
chevrolet express


 
chevrolet uplander


 
chevrolet venture


 
 
 
Voila c'est a peu pres tout !!!
C'etait tres long a faire alors j'espere que vous apprecierez cette nouvelle serie !!  

Je la trouve un peu haute celle là.

 
Sinon que dire, y'a du bon du beau et du mauvais...
 
 

 
EDIT : Lui aussi me plait bien ...
 

 

Il est où l'Avalanche?

 
Pas mal ce topic!

Sympa, la corvette
 
Sinon l'Aveo aurais une chance dans nos contrée si elle etait importé, bien sur avec un petit mazout pour ce vendre (sauf si elle est deja importé mais je connais rien aux chevrolets)

Le SSR est un concept sympa...
 

 
avec un moteur sympa :
 

 

 
et une suspension pas trop antique :
 

 

papy-mobile a écrit :   Le SSR est un concept sympa...     avec un moteur sympa :         et une suspension pas trop antique :

 
 
La SSR gagnerait a etre vendue en europe !!
Je me voit bien à son volant sur la cote basque

GM va importé ses modèles Chevrolet en Europe de l'Ouest ...

 
Voila une info interressante , tu as pas un lien sur un article ?

Allé, on va se lancer dans quelques petites précisions
- L'Aveo est évidemment une Daewoo Kaelos légèrement remaniée.
- La Cobalt utilise la plate forme Delta, comme la nouvelle Opel Astra.
- La Malibu partage son chassis avec l'Opel Vectra (la plate forme Epsilon qui sert aussi à la Saab 9-3).
- La Malibu existe en version 5 portes un peu bizarre, dénomée MAXX.
- La Cavalier est en toute fin de carrière voir arrêtée, elle est remplacée par la Cobalt.
- La Uplander est une version SUV-iser de la Venture, qui fut importée chez nous sous la forme de la Pontiac Silhouette et en version courte Opel Sintra.
 
Et voilà

http://www.autoplus.net/autoplus/loi.nsf/actus/jour?open&q=chevrolet&m=-%20Mois%20-
 
voilà

News du 17 septembre 2004  
    Economie    
     
  Daewoo disparaît, Chevrolet le remplace
 
Dans le monde impitoyable de l'automobile, le constructeur Daewoo ne survivra pas. En effet, General Motors, qui contrôle Daewoo à 42 %, depuis 2002, a décidé de faire disparaître la marque coréenne de la scène automobile européenne et pourquoi pas à terme de la scène mondiale. Mais attention, General Motors nous a réservé une subtilité. Daewoo devient... Chevrolet. Oui oui, vous trouverez très bientôt des Chevrolet Matiz ou encore des Chevrolet Lacetti en concession ! Un positionnement marketing étonnant pour les Français qui assimile la marque Chevrolet à la Corvette ! Rien à voir donc avec une marque généraliste. Et pourtant, dans l'univers General Motors, Chevrolet est positionné pour la distribution mondiale des "petites voitures" ou accès de gamme.
 
B. Le Floc'h  
 
SOURCE : AUTOJOURNAL.FR

Oui mais dans ce cas précis ils n'importent pas les modèles Chevrolet US, mais il s'agit juste d'un rebadgage. Mais bon, peut-être que lorsque la marque Chevrolet sera mieux implanter on aura droit à des produits US comme la Malibu. Et puis rendez-nous la Camaro

 
 
D'ailleurs c'est deja le cas en amerique du sud où chevrolet a rebadgé plusieurs modeles de la marque coreenne  
 

redleaf_zero a écrit :   Oui mais dans ce cas précis ils n'importent pas les modèles Chevrolet US, mais il s'agit juste d'un rebadgage. Mais bon, peut-être que lorsque la marque Chevrolet sera mieux implanter on aura droit à des produits US comme la Malibu. Et puis rendez-nous la Camaro

 
 
Le chanteur a pris la place du modele ... c'est desolant

redleaf_zero a écrit :   Et puis rendez-nous la Camaro

Pour patienter il y a la nouvelle Pontiac GTO (en fait une Holden Monaro rebadgée...) :
 

 
http://www.pontiac.com/gto/index.jsp?brand=home&pagename=home
 
J'aime bien le lien "hear it"...

Voici la version chevrolet de la matiz ( qui est d'ailleur une toute nouvelle voiture ) qui sera surement vendue en europe puisque GM a decidé de faire disparaitre la marque en europe :
 

Le fait de rebadger des deawoo en chevrolet va à mon avis détruire l'image sportive de chevrolet en Europe.

extremlyflamable a écrit :   La SSR gagnerait a etre vendue en europe !! Je me voit bien à son volant sur la cote basque

Ouais, mais à cause de la SSR, GM n'a pas remplacé les Chevy Camaro et Pontiac Firebird/Transam, alors franchement... Moi je ne lui dis pas merci...
 
[Mec amère inside]

extremlyflamable a écrit :   La SSR gagnerait a etre vendue en europe !! Je me voit bien à son volant sur la cote basque

Ouais, mais à cause de la SSR, GM n'a pas remplacé les Chevy Camaro et Pontiac Firebird/Transam, alors franchement... Moi je ne lui dis pas merci...
 
[Mec amère inside]

Sur que la Camaro manque a la liste...

CAMARO RS a écrit :   Sur que la Camaro manque a la liste...

Camaro lance le toi le topic sur les autres moi je métrise pas assez désolé pour le hs mais il est mérité aller voir la.
[url=http://www.site.tld]
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet171975.htm

Le seul truc qui manque à ce topic, c'est le prix des bagnoles ...
 
Quand je voit qu'on compare une pontiac grandprix de 17.000€ et une 407 à 31.000€ sur d'autres topics ...
 
Ca en calmerait surement plus d'un de voir les prix là bas !!!
 
Et NON NON et reNON, chevrolet n'a pas prévu d'importer sa gamme US par ici, ils ont même supprimés la section qui permettait de faire immatriculer les voitures chevrolet achetées à l'étranger (je résume) !!!
 
Il n'y a pas de camaro 5ème génération de prévu pour l'instant et la pontiac GTO est une HONTE !!! une minable traction...pfffff, honte à celui qui en a donné le nom.
 
avis au créateur du topic:  
fais donc la même chose avec ford, et précise la motorisation et prix de base .. ça remettra les points sur les i.

C'est bien beau tes 17000 euros mais deja tu dois prendre en compte l'écart monétaire soit en ce moment fois 1.35 en gros et on es en baisse en ce moment pour trouvé le prix en france le reste bon c'est la routine mais a prendre en compte aussi et a ce prix la je doute que ce soit neuf mais de toute facon on ne peut pas comparé deux pays totalement different je suis ésolé de te dire que les américaine point de vue intérieur equipements et finitions c'est la base euh il ne s'interresse uniquement qu'a la démesure de leur moteur ainsi que l'exterieur.

J'aime bien la petite chevrolet Matiz. Avec un petit moteur bien rageur là dedans, ca pourrait être excellent.
 
A priori le prix des véhicules neufs americains aux states sont bien moins chers, à modèle équivalent, que nos modèles européeens en Europe. Quelqu'un peut confirmer?

Oui mais comme susmentionnée ce n'est pas comparable.
pour cité un des nombreux exemples le cahier des charges polutions securitées n'est pas comparable.

Alors niveau pollution, laisse moi rire ... les normes californiennes par exemple sont EXTREMEMENT draconniennes et l'ont toujours été.
Parlons technique pollution:
Toutes les ricaines sont catalysées depuis 1972
Toutes les ricaines sont au sans plomb depuis 1972
Il n'y a pas un poil d'amiante dans ma caisse (1978) ni joint de culasse, ni embrayage (pour les modèles méca)
Qui est en retard par rapport aux autres ?
 
niveau équipement, ma caisse a (sans option):
climatisation, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, bip pour les feux oubliés, bip pour la clé oublié, ouverture du coffre depuis l'intérieur de l'habitacle, aiguille pour l'huile, aiguille pour l'eau (et pas un simple voyant), t-top (sorte de toit ouvrant), j'en passe et des meilleurs.  
Qui est en avance par rapport à qui ?
 
je ne te parle même pas des prix tellement bas que n'importe quelle famille là bas pouvait se permettre de s'en acheter, loin des venturi chez nous pour comparer un brin.
 
niveau sécurité, ils n'ont pas du tout les mêmes besoins en sécurité actives, là bas, tout le monde roule à 90km/h constant sur des voies de 4m de larges et des rues immmmmense. Bref, les virolos, là bas, ils connaissent pas.  
Et en sécurité passive, c'est comme l'équipement, les abs, airbags et autres se retrouvent bien plus vite chez eux en SERIE.
par exemple, toutes les camaro et firebird ont l'airbag de série à partir de 1991 !!!
 
Dernier point, si on écarte les vrais "texans" profonds, ils changent de voiture beaucoup beaucoup plus souvent que nous, toutes les voitures là bas ont moins de 5ans, c'est hallucinant. Et je trouve ça beaucoup plus sécurisant que le parc automobile français (par exemeple).
 
maintenant, si t'arrive à me prouver que j'ai tord sur un de ces points ...

Climatisation, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, bip pour les feux oubliés, bip pour la clé oublié, ouverture du coffre depuis l'intérieur de l'habitacle, aiguille pour l'huile, aiguille pour l'eau (et pas un simple voyant), t-top (sorte de toit ouvrant), j'en passe et des meilleurs.
Quand tu dit tout ca c'est avant ton pétard ou apres parce que verouillage central c'est trop rare j'avous les feux trop trop rare etc j'arete parce que la il y en a pour des heures a repondre a tes betises.

Je te parle d'un équipement de série en 1978 !!!
Je te l'ai déjà dis, enlève tes oeillères de taliban ...
 
oui les ricaines ont beaucoup de défaut, mais pas ceux cités
 
P.S: tu deviens lourd sur tout les topics, argumentes please.

murph44bis a écrit :   Je te parle d'un équipement de série en 1978 !!! Je te l'ai déjà dis, enlève tes oeillères de taliban ...   oui les ricaines ont beaucoup de défaut, mais pas ceux cités   P.S: tu deviens lourd sur tout les topics, argumentes please.

Je suis pas lourd et sur aucun topic mais au lieu de croir qu'une renault sportive est un gouffre , renseigne toi ca marche bien mieux et ca coute beaucoup moin chere.

Et bien, ca ne me rajeunis pas... Il y a 15 ans aux states je roulais avec un chevrolet astro, il n'a presque pas changé !!

L'astro a aussi été vendu en france d'ailleurs ! c'est clair qu'un fourgon, ça reste un fourgon ...

J'aimerais bien savoir d'où tu tires ça, parce qu'il disent exactement le contraire sur le site www.pontiac.com ...
 
En plus, elle hérite du 6 litres LS2 de la Corvette C6. Je trouve que le  terme de "honte" est un peu exagéré, hein.
 
Et elle ressemble pas mal aux dernières Camaro :
 

 
Edit : J'ai oublié le prix : 33.000 dollars hors taxes... pour 400 chevaux...

 
J'aime bien son look à celle-là, mais je préfére le look de la Holden
 
Elle existe aussi en Grande-Bretagne sous la marque Vauxhall Monaro.
http://vauxhall.co.uk/assets/vxr/galleryImages/onTheRoad/monaro/01Model_Images/monaro_04.jpg
 
(sinon je sais pas pourquoi, mais j'aime bien le look de l'Impala )

doomy a écrit :   Sympa, la corvette   Sinon l'Aveo aurais une chance dans nos contrée si elle etait importé, bien sur avec un petit mazout pour ce vendre (sauf si elle est deja importé mais je connais rien aux chevrolets)

L'aveo ne serra pas importer car comme tu le sais surement chevrolet vien d'acheter daewoo qui porte maintenant le badge chevrolet mais étrangement la kalos y ressamble, surement leur premier model fait enssemble!!