Reprise du message précédent :

FILIP67 a écrit :   Le classe G a aussi plus de 40 ans il me semble!   Et il n'est pas non plus "bardé d'electronique", mais dispose de ponts autobloquant, etc...

Heu non !
Bon, il est sorti en 79, on l'a dit.
Mais il n'a pas de pont autobloquant, il a 3 différentiels à blocage commandé. Et depuis 2001, il a autant d'électronique que les autres: 4-ETS et ESP...
 
N'empêche que c'est celui que j'achèterais: un G400 CDI Court.

 
 
 
 
 
  D'accord pour la précision! Mais finalement, ça revient exactement au même ?

Viens faire du tout-terrain avec nous (ceci constitue une invitation) et tu verras que non. L'autobloquant, autrement appelé différentiel à glissement limité, se contente de reporter une partie du couple sur la roue qui ne patine pas, tandis que le blocage les fait tourner à la même vitesse.
 
En clair, dans un passage difficile, croisement de pont en montée par exemple, il faut passer comme un boeuf avec un autobloquant, et sur un filet de gaz avec le(s) différentiel(s) bloqué(s).

..le classe G de mercedes ...fait un peu corbillard nan?
LOL ...qui plus est ..en noir !!  
tu te pointes avec ça dans un mariage, t'es grillé à vie !

FILIP67 a écrit :   okay!

 
je vois mal l'armée Anglaise équipée de Toyota !
pas une question de solidité mais d'éthique!
Les Rang sont plus souvent au garage que les Toys

 
 
 
 
Tu peux aussi l'avoir en gris sinon:

 

 

 
 
Mais comme dit, on aime ou on aime pas. C'est clair que c'est un vrai cube, mais ça a peut etre son charme... Et moi j'aime bien...

Pas très convaincant en gris, mais c'est pas une Saleen ;o)

nissan

Le G a une ligne qui n'a pas changé depuis 26 ans. Et ça lui donne un charme surrané du même genre qu'une 911, une Saab 900 (une vraie) ou une Volvo 240...

 
Tu as hélas oublié le fabuleux Lexus RX400h hybride qui sort en juin

Il en a oublié pas mal

Le G est un superbe franchisseur, hélas hors de prix!!!!

Oui, c'est un sacré engin. Un des derniers vrais 4x4...

Dans ce sondage on a totalement oublier Le XC 90

J'ai voté pour le X5 qui est vraiment sublime... le cayenne je le trouve vraiment moche, serieux... le moteur est peut etre fabuleux mais bon, il est moche... sinon je ma laisserai bien tenter par le Range, parce qu'en haut de gamme je pense que c'est le meilleur. Il est peut etre pas fait pour attaquer sur les routes de montagne, mais il doit etre super confortable...

J'ai vote pour autres Lexus RX400h.
 
Que j'ai d'ailleurs commande.
 
Alex

 
J'ai voté Range aussi. Quelle prestance...!
 
 

vince911g a écrit :   C'est pas 4.6L IS pour le X5 le plus puissant ? ça me choque que Porsche fasse un 4x4 le range rover a vraiment une gueule terrible mais la puissance est "ridicule" par rapport aux autres... Bon aller le coeur balance pour le X5

 
Il y a une solution: il existe une version plus "vitaminée du V8":
 

 
Préparée par Overfinch: le Range 580 S. (380 ch, de quoi faire balancer ton coeur côté Range... ). J'en ai vu un hier au centre commercial (désolé pour la qualité des photos, pas d'APN...):
 
 
   
 
   
 

C'est le range sport officielement

Blackdress a écrit :   Tu as hélas oublié le fabuleux Lexus RX400h hybride qui sort en juin

Lorsque j'ai fait le sondage le rx 400h n'etait pas en cours de commercialisation

Le Rx400h ou le Infinity Rx45.

Pour moi ce sera un classe G Long Noir avec jantes noires,soit en 55 AMG, 400CDI ou D8S Brabus 310ch!!

Le nouveau ML pour moi !

Salut je pencherai pour le G55 AMG et aussi le Cayenne turbo .:love:

Cela se discute meme pas, Cayenne Turbo.

Porsche Cayenne pour moi aussi