Reprise du message précédent :
la lotus ça parait évident de mon point de vue.

Tiens voila une belle elise 111S a prix plutot abordable, en cherchant cet exemple, j'en étais presque étonné mdr
 
http://www.mobile.de/SIDb0WhRvqADo [...] 259077301&
 
En tout cas pour ce prix, si y a pas d'entourloupe, vaut mieux s'orienter vers ce modele plutot qu'un speedy athmo en tout cas

Lotus sur circuit, mais sur mes routes de montagne en sortie d'épingle, le couple n'est pas totalement inutile, n'en déplaise à Pob.
 
Donc, Speedy turbo, même s'il surcote beaucoup par rapport à l'atmo, qui reste un excellent rapport prix-plaisir (et qui est lui-même relativement coupleux, moteur de berline oblige). Par ailleurs, je n'aime pas la ligne de l'Elise S1, même si elle est certainement fun à conduire.

De toutes facons j'ai déjà eu l'occasion de discuter un peu avec pob sur un autre topic concernant le speedy, et disons pour être courtois qu'il a un léger a priori concernant ce modele, en dénigrant sans cesse ceux qui en possede un et pas une lotus, alors que lui même n'en a pas....Bref

On arrête ces discutions de suite svp.
 
Mieux vot une petite photos ou deux:

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

Elle est vraiment belle comme ca je trouve que cette couleur lui va a ravir

 
 
Pas plus que les suspensions un poil moins dures...

Oui moi aussi je trouve avec le orange et le vert krypton (je suis pas sur de l'écriture)
 
Voici un échantillon des couleurs disponibles:

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

Y a pas a dire mais avec un hard top ca déglingue !

 
Pas tant que ça
 
Mais bon la comparaison n'est pas possible entre ces deux modèles ( pour les puristes bien sûr   )

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Président de la BGTeam  

 
Les puristes ne comparent jamais de toutes facon....

Tout à fait ce sont deux modèles différents bien que le châssi soit très proche.

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

Au lieu de se pignoler sur ces voitures beaucoup trop lourdes et sous-motorisées, mieux vaut penser à ça.

Moi je ne suis pas fan de cette voiture même si elle possède de très belles performances

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

Moi non plus, et pis meme si on réalise pas les memes temps sur circuit, on peut déjà bien se marrer avec une speedy ou une exige (ou 111 tout court d'ailleurs), ca suffit déjà largement a les mettre en crabe

Je suis monté en 111R récement en passager, Ca pousse vraiment fort, et le freinage est encore plus bluffant que l'accéleration.  
Cependant, la voiture est équipée de mouchards qui mémorisent absolument tout (derniers DA, derniers 0 à 100, derniers rupteurs etc.)
Donc juste pour préciser celle dans laquelle je suis montée avait 11 000 kms et avait un moteur neuf (d'ailleurs le garage voyant les derniers relevés du mouchard a précisé: 'ca tiendrait qu'a moi je ne vous aurais pas changé le moteur" ).  

Biomec78 peut-tu t'éxpliquer un peu plus STP j'ai pas compris ce que tu voulais dire avec le coup du changement de moteur?

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

En fait ce qu'il veut dire es qu'il y a une memoire qui enregistre tout ce qui se passe avec la voiture.
Personnellement ca me parait un peu gros, sachant que c'est une voiture qui sert a faire de la course, et donc à etre un peu maltraitée. Ensuite qu'ils viennent pas se plaindre. C'est comme si ils vendent un sous marin et qu'ils disent vous etes trop allé sous l'eau avec ....

Fer de lance a bien résumé la situation, le gars du garage lotus après avoir inspecté le boitier qui mémorise la façon de conduire a reproché une conduite trop sportive à la 111r qui arrivait avec le moteur cassé à 11000 kms.
c'est tout de même passé en garantie, mais le proprio de la 111r a eu droit à cette remarque que je trouve aussi déplacée vu le tempérament du véhicule.
 

Effectivement c'est pas très classe de la part du concessionnaire (Lequel est-ce d'ailleur?)

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

A priori du coté de levalois peret, dans le 92 quoi.
Comme c'est l'ami d'un collègue je n'ai pas les infos à la source.
J'ai pu faire connaissance lors d'un rasso, dans lequel je me suis incrusté avec le Z.
Il y avait d'ailleurs pleins de speedster atmos et turbo, et à essayer de les suivre j'ai avancé ma révision "inspection 1" d'au moins 300 kms  

Avec le Z c'est a dire le 350Z ou un Z1000 ?

Ni l'un ni l'autre    
c'est un Z4

Ok je pense que c'est chez Nebauer. Il vendent Ferrari, Maserati et Rolls Royce donc ils devrait être habitué à avoir des personnes qui conduisent n'importe comment (je parle pour les ferrari...). Donc dire que quelqu'un qui pousse sa mécanique c'est mauvais c'est vraiment nul.

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

Problème chez le garagiste.


 

Oui malheureusement je la connais cette image et ça me fait mal à chaque fois que je la regarde

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

Oh merde les nerfs

 
Trés connu    
 
Ce monsieur a fait un site complet sur ces autos et son fils ( d'ailleurs un grand respect à cette personne pour le courage dont il fait preuve   )

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Président de la BGTeam  

Peux tu donner plus de details, stp
dégats sur le véhicule , réparation effectuées ? attaque en justice ?

 
Tu auras toutes tes réponses ici : http://www.my914-6.com/crap/    
 
Plus l'adresse de son site complet : http://www.my914-6.com/

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Président de la BGTeam  

Lotus Elise bien évidement
 
et voici quelques photos
 

 

 

 

up

Du coup maintenant je me suis acheté un speedy atmo, et maintenant je vais le revendre pour me prendre un turbo.... Au passage les chronos donnés en premiere page pour le 0-100 sont plutot mauvais, c'est le temps constructeur donné pour un atmo ( en réalité on doit etre aux alentours de 6 sec 6.2 avec un atmo )