ca existe encore fiat...

ça relance le débat : qu'est ce qui est le plus important, le produit et toute l'ingénierie qui va avec ou l'après vente et le réseau ?
C'est clair qu'on ne va pas chez FIAT pour se faire cirer les pompes ou se voir offrir un thé. Cela dit, une fois la garantie passée, rien n'empêche d'aller dans un autre garage, que ce soit une autre marque ou le petit bouclard du coin.  
Perso je n'ai pas constaté chez FIAT quelque chose de plus ou de moins qu'une autre marque, si ce n'est effectivement ce choix très vaste qui va de la panda à l'alfa 166.

Sans se faire cirer les pompes, je trouve ca "un peu dur" quand on va acheter une alfa d'être reçu par un commercial débutant qui n'y connait rien et qui a pour seul argument de vente un "elle est très belle cette voiture"......
Moi je suis jeune et ct pour une 147 donc ca me choque moins mais j'imagine le type de 50 ans va lacher 20 barres dans une 156 ou une 166  haut de gamme, je suis pas sûr qu'il apprécie autant.......

Ben oui mais le jeune en question faut bien qu'il debute....
De plus une concession n'appartient pas a la marque. Rien n'empeche de changer de garage ou de faire concurrancer plusieurs de la meme marque. Cela marche et tu pourrais trouver ton compte.
Fiat m'avais franchement satisfait......
a+
oliv

désolé mais fiat, ça roule, c'est une marque?????

je rigolais bien sur...
 
P.S: oui Rover ça roule, enfin ça roulait surtout quand elles étaient équipées de moteurs peugeot mais maintenant...

Concernant Rover, la concession vient de fermer chez moi et remplacée par Volvo. Dommage, au revoir 75 break et autres MG, du moins chez moi. Pour Fiat, le rachat d'une partie par GM pourrait apporter une nouvelle rigueur. Les voitures du groupe Fiat ont de belles lignes et des moteurs très plaisants tant en essence qu'en diesel. A quand des moteurs JTD sur les Opel afin d'améliorer leur fiabilité ?

chez moi, la concession arrive à survivre grace à la vente de voitures d'occasion multimarques... et grace à la gentillesse et au professionalisme du personnel!

Je suis tout à fait d'accord avec cette analyse. Souhaitant acquérir une Fiat Punto, je regrette que la marque au lieu de ne parler que remises n'entretienne pas un peu + l'image de la voiture. Elle est en effet pétrie de qualités et il ya des acheteurs qui ne désirent pas tous rouler en 206 ou clio. VW à mon avis avec des voitures dépassées et des prix prohibitifs (ex Polo) fait bcp mieux. Je crois qui manque aussi à FIAT des motorisations essence modernes et performantes. En espérant que Fiat reprenne les choses en main notamment avec l'arrivée de la STILO. BYE

Eric, si tu cherches une Punto, j'ai un ami qui vend la sienne... Modèle ELX 16v 80ch, bleue métal, état neuf, 12 000 kms, année 2000, magnifiques jantes alu, pneus 185/60/14, radio 6 HPs, valeur 76 000 Frs vendue 58 000 Frs à débattre. Ca pourrait t'intéresser ??

Surpris de lire que FIAT parle surtout de remises ! On ne peut pas dire que ce soit la caractéristique de la marque, bien au contraire puisqu'elle pratique déjà des prix assez bas pour être concurentielle.  
Ce qui n'empêche pas de négocier, la rêgle de nos jour, mais on obtient moins de remises chez FIAT que chez une autre marque comparable comme Renault, PSA ou Opel. Même avec prix super négocié, ces dernières marques sont toujours plus chères que FIAT à véhicule équivalent.  
A noter tout de même que l'écart se réduit quand on voit les tarifs de la punto II.
Par contre des opérations promotionnelles avec des équipements supplémentaires pour quasiment le même prix sont courantes, mais j'appelle pas ça une remise.

Fiat,c'est pour les débutants car c'est pas cher...

 
mmmmh sans commentaire...
 
Invité tu viens de Mulhouse?

 
Déterrage powa !
 
Ali

ça c'est le genre de remarque qui me fait sourire  
encore un debutant qui ni connait rien  
 
 
 
ps : va falloir lancer une souscription pour agrandir la cage

lol
 
Il y aura toujours des personnes qui preferent depenser plus pour avoir la meme chose tout en denigrant sans les essayer les autres marques moins cher !! On est dans un monde ou le paraitre compte le plus alors c'est forcement mieux de rouler en renault plutot qu'en fiat mais franchement au niveau fiabilité je ne paierai pas sur la renault !!!
 
Chaque marque a ses soucis et pour fiat je releverai malgré tout une peinture trop fragile (pas assez profonde = punto), un soubassement moins protegé et des plastiques moins joli a l'aspect mais c'est moins cher, ca n'empeche pas de rouler tandis que renault la qualité de finition est meilleure mais leur moteur ont eu des soucis, leur carte main libre ca etait une catastrophe, leur clim ont plus de soucis...... sans compter les rappels constructeur donc a choisir je prends le vehicule qui roule le mieux et je m'en fous du paraitre !!
 

atrin a écrit :   ça c'est le genre de remarque qui me fait sourire   encore un debutant qui ni connait rien         ps : va falloir lancer une souscription pour agrandir la cage

Ca fait longtemps qu'elle a explosé pour faute de surpopulation...
D'ailleurs, je suis en train de préparer les faire-part de décés: une vrai boucherie, du troll de tout les cotés, conscencieusement et délicatement morcelé

J'ai déjà lu ces inexactitudes concernant la protection des soubassements et la peinture chez Auto Plus. Ca ne se vérifie pas dans les faits : ça fait 10 ans qu'il y a des Punto, je n'en ai jamais vu de rouillées. Je n'en dirais pas autant des Fiesta et Corsa. Et la peinture des Punto vieillit même bien : elle ne ternit que très rarement, beaucoup plus rarement que les peintures Volkswagen par exemple.
C'est vrai qu'il y a un déficit dans la qualité apparente des plastiques par rapport aux références, mais je ne suis pas sûr que l'habitacle d'une Brava vieillisse moins bien que celui d'une 306.
Mais je te rejoins sur la qualité de "fond" : il y a bien moins de problèmes mécaniques chez Fiat que chez pas mal d'autres marques plus réputées. D'ailleurs on retrouve l'excellent 1.3 JTD sous le capot de la Corsa.

Y'a plein de topics sur Fiat plus récents, merci de ne pas déterrer les vieux.