Bonsoir tout le monde
 
Ayant commencé à travailler après de longues années d'études, je souhaite me faire plaisir et changer de ma vieille Clio 1.9 D de 1996 qui totalise 311 000 km déjà..
 
Etant quelqu'un qui roule énormément (pas forcément pour le travail mais aussi les week end.. j'aime bien les promenades ) je souhaite une auto un chouia plus grande, donc une compacte, mais pas plus parce qu'on est que 2 avec ma copine.
Le diesel aussi est tout indiqué (notamment par le fait que je ne paie pas le gasoil )
 
Donc voila après réflexion j'ai sélectionnée ces deux modèles : A3 TDI 140 Ambition pour le chassis sport et BMW 120 d en version sport aussi (parce que je veux une auto vivante).
 
Pas la peine de me proposer une 307, une Astra ou je ne sais quoi, je craque sur le design de ces deux auto, et ce sera une de ces deux de toute façon..
 
Mais laquelle choisir?
Des avis de proprio seraient les bienvenus

Le BM sans hésiter !

Quelqu'un sait quand sort la BMW 1 en 3 portes?

pas d'infos sur la dispo de la série 1 coupé
 
Par contre, je te conseille de prendre la BMW. le plaisir de conduire est vraiment superieur !!
 

pas d'infos sur la dispo de la série 1 coupé
 
Par contre, je te conseille de prendre la BMW. le plaisir de conduire est vraiment superieur !!
 

Si tu veux des perfs de feu prends la Bm, avec 163ch ça doit être génial. Sinon audi est classe aussi mais moins performante.

L'A3 est plus mature !
Elle ne rencontre plus de problèmes de jeunesse !
 
Alors que la série 1, elle, débute sa carrière ...
Donc méfiance !
 
De look, je préfère l'A3 également, mais c'est subjectif !
 
Voilà mon point de vue.
 
Un Béhémiste déçu que sa marque chouchoute face des mazouts à toutes les sauces, des carosseries Banglelisées vraiment difficile à adopter, et abandonne au fil du temps sa philosophie de constructeurs de voitures avant tout ennivrantes !
 
Aprés le diesel, le 4x4, le coupé et le cabriolet diesel pour bientôt, voici la compacte aux formes chiasseuses !
 
Déçu !

Dans tous les essais , l'A3 est largement devant, que se soit moteurs ou intérieur...

performance: avantage A3
confort: en ville A3, sur route: BM
habitabilité:A3
Budget: equivalent, conso legerement inf pour BM
Look: chacun ses gouts
 
donc globalement avantage A3... en plus la BM est "jeune" avec sans doute ses petits defauts a corriger par la suite

La série 1 vient de sortir, il faut donc penser effectivemment à de petits défauts de jeunesses.
alors que l'A3 est sorti depuis un ptit moment déja
 
après c'est question de goût
je pense que les 2 voiture sont très proches, que ce soit en confort, habilité, motorisation...

Je vote pour l'A3, clairement. Si j'avais mon coup à refaire ce serait encore une A3 alors

Je vote pour la serie 1, clairement. Si j'avais mon coup à refaire ca serait une serie 1.

Tout est affaire de goût, mais au niveau design et performances, je penche pour l'A3.

La question ne se pose même pas, Bangle est à chier... (parait que les ventes augmentent, ça m'étonne !)
 
Puis bon, BMW, c'est pour les racailles, Audi, c'est la classe

Orc a écrit :   La question ne se pose même pas, Bangle est à chier... (parait que les ventes augmentent, ça m'étonne !)   Puis bon, BMW, c'est pour les racailles, Audi, c'est la classe

2 + 2 ca donne quoi chez toi ? vu ton argument je doute de tes capacités intellectuelles.

Orc a écrit :   La question ne se pose même pas, Bangle est à chier... (parait que les ventes augmentent, ça m'étonne !)   Puis bon, BMW, c'est pour les racailles, Audi, c'est la classe

 
Les généralités à 2 euros

Orc a écrit :   La question ne se pose même pas, Bangle est à chier... (parait que les ventes augmentent, ça m'étonne !)   Puis bon, BMW, c'est pour les racailles, Audi, c'est la classe

 
Devant une telle argumentation, on s'incline !  

Justement, avec le style Bangle, j'ai l'impression qu'il y aura moins de racaille en BM Mais bon sans hésiter, la BM série 1.

 
Je vois pas comment l'A3 peut être devant en ayant 23ch de moins? Elle n'est pas beaucoup plus lourde que l'audi au point de perde l'avnatage de la puissance.

Meme une 320d de 150chx a de meilleures accelerations

Popoyan a écrit :   Meme une 320d de 150chx a de meilleures accelerations

 
Oaui c'est ça que je capte pas ou alors ils détestent tellement Bm qu'il la descende?

Les vrais talibans sont pas encore la mais des clones de leurs idoles trainent ici

pas encore la 120d mais voila avec la 320d...
 
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=36&IdB=470
 
nota: je suis pas pro Audi, je roule en BM

BM: plaisir de conduite (quoi que l'A3 a la DSG en option, non? Ca pourrait jouer).
A3: habitabilité.

Raté il fallait prendre l'audi 140chx soit la nouvelle A3

Sans se poser de questions AudiA3. C'est la voiture du jeune cadre dynamique

J'adore l'Audi A3 !

Popoyan a écrit :   Raté il fallait prendre l'audi 140chx soit la nouvelle A3

 
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=470&IdB=1138
 
Ouais enfin en reprise, tu avoueras que la BM se fait royalement larguer.
Il n'ya pas que l'accéleration qui compte, a moins qu'on soit habitué des runs au feux rouges

Popoyan a écrit :   Raté il fallait prendre l'audi 140chx soit la nouvelle A3

 
Oaui mais bon la 320d n'a "que" 150ch tandis que 120d en à 163 donc niveau perfs, y aucun doute sur le fait que la Bm soit devant. Je suis pas fan de Bm j'essaie juste de comprendre comment en ayant moins de puissance l'audi serait devant?

oufmen a écrit :   http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=470&IdB=1138   Ouais enfin en reprise, tu avoueras que la BM se fait royalement larguer. Il n'ya pas que l'accéleration qui compte, a moins qu'on soit habitué des runs au feux rouges

En sachant qu'il s'agit de la bv5 et non de la 6 apres la serie 1 à son mot à dire.

 
 
c'est marrant l'importance de "l'image" dans vox choix de voiture...
 
audi: cadre dynamique, Bm: racaille...
 
je ne choisis pas ma voiture en fonction d'une "image", mais en fonction de ses qualités, de l'usage que je veux en faire, du plaisir de conduite et de mon budget...
 
en plus je pense que vos images sont tres "parisiennes"... on ne se pose pas les mêmes questions en "province"... enfin j'ai l'impression autour de moi que c'est le ca..
 
pour le choix: l'audi semble avoir de meilleures performances, moi pour le plaisir de conduite je prefere une BM... en l'occurence je ne precipiterais pas sur une serie & tout de suite a cause de possibles defauts de jeunesses...
 
avec les sorties de la nouvelle serie 3 il va sans doute y avoir des affaires a faire avec les "anciennes" qui ont prouvées leur fiabilité... bien sur en neuf une serie 3 est plus chere que la serie 1 mais en achat d'occase récente, surement interessant...

 
 
Est ce que tu sais que la puissançe de l'audi n'est pas de 140 ch mais bien plus en réel(tu peut rajouter façile 10 cv de plus).C'est un peu comme la Leon TDI150 qui fait 173 réels.

 
 
regarde le comparatif "action auto moto, serie 1, A3, alfa147" l'A3 est devant en performance... je suis surpris aussi mais les chiffres sont là..

Bonjour tout le monde
 
Bon les avis semblent davantage être en faveur de l'audi pour l'instant..
Sinon pour la BMW, je ne parlais pas du coupé, simplement de la version 3 porte de celle qui existe actuellement (BMW va en effet faire une 3 portes ET un vrai coupé sur la base de la 1)..
 
Sinon moi j'aime bien le look de cette série 1, le style Bangle ne me dérange pas outre mesure..
Bon les arguments BMW c'est pour les racailles, je veux bien pour les 325 E30 ou E36 mais bon faudrait pas faire une généralité non plus hein
 
Niveau confort euh comment vous expliquer ça.. elles seront toutes les deux bien plus confortables que ma Clio alors bon
 
Sinon apparemment on prend plus de plaisir dans la 1 que dans la A3 d'après les essais que j'ai pu lire.. Surement le fait que ce soit une propulsion, ce qui permet d'obtenir une répartition des masses optimales
 
Donc, si je cherche une auto un peu vivante, pas trop (j'ai bien dit pas trop) aseptisé, il vaut mieux que je me tourne vers la marque de Munich?

Sans devaloriser Audi tu prendras plus ton "pied" dans une bmw que chez sa concurrante.