Reprise du message précédent :

 
Toutes les voitures de rallyes glissent.
 
Mais pas entre toutes les mains.
 
Meme les premieres quatro dansaient dans les mains de Madame Mouton...

mup a écrit :   Entièrement d'accord !!   La version groupe IV de la Stratos faisait 280cv pour 820kg en 77, et la version stradale de route se contentait d'un petit 190cv, mais sur une voiture de moins de 900kg pour la version (à peine) civilisée, ça devait être des sensations magnifiques avec le V6 Dino de 2.4L derrière la tête !!

 
Le tout avec un empattement de Panda...
 
en fait c'est presque ca , une Panda à moteur central arriere.
 
 
Mais bon c'est pas une groupe B ...
 
 
 
 
Au fait il en manque une !!!
 
La Metro 6R4 !!!
La monture préférée d'Auriol !
 


 

nous75 a écrit :   Le tout avec un empattemnt de Panda...   en fait c'est presque ca , une Panda à moteur central arriere.   Mais bon c'est pas une groupe B ...

 
Quelqu'un a des photos de l'intérieur... ?
Surtout la R5 ça m'intéresse.

Salut !
J'ai mis la R5 Turbo. Et oui j'ai eu l'occasion d'en croiser une avec la rampe de phares sur le capot...
++

Marrant la métro.

La 288 GTO visait pas le groupe B aussi?
 
Là je vote 288
Sinon, 205 ou escort
 
Edti : Ch'uis trop bon : http://www.automobile-sportive.com/guide/ferrari/288gto.php
 
J'illustre :  

 
Allez hop, fin du sondage, la question étant la plus belle et pas la plus bestiale, on peut locker

J'hésitais avec la quattro mais la Lancia 037 Stradale est méchamment belle  
 
donc voté pr la lancia

Dim CDTI a écrit :   J'hésitais avec la quattro mais la Lancia 037 Stradale est méchamment belle     donc voté pr la lancia

 
LA 288 c'est celle de magnum ?

srill sw s16 a écrit :   La 288 GTO visait pas le groupe B aussi?   Là je vote 288 Sinon, 205 ou escort   Edti : Ch'uis trop bon : http://www.automobile-sportive.com/guide/ferrari/288gto.php   J'illustre :     Allez hop, fin du sondage, la question étant la plus belle et pas la plus bestiale, on peut locker

 
Pas avec cela ...

Ma préférée est la Quattro Sport
 

 
Celle qui a su hisser Michèle Mouton au rang de demi-déesse en Bavière

La R5 me plait mais la Lancia 037 a un gueule d'une bestialité incroyable, j'aime

206papouille_fap a écrit :   LA 288 c'est celle de magnum ?

 
Magnum c'est 3 tailles en dessous
Mais ça ressemble... tant que les 2 sont pas cote à cote

Audi Coupé
 
Que c'est beau et qu'est-ce que ça marche aussi

La delta S4 pour moi merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ais vôté pour la 205 t16 car ce fus une trés bonne voiture et puis aussi pour la nostalgie.

 
Disons que pour moi elle correspond à une époque ou je commence à avoir des souvenirs... et en rallye vatanen, salonen etc... on n'avait l'impression que le groupe B était mono-type.
Et puis sur la vitre arrière de ma 305, y avait écrit "un constructeur sort ses griffes".

Trop jeune pour la R5.

Moi c'est caisse me font peur  
http://video.google.com/videoplay?docid=1772578835753339146&q=205+T16

C'est d'ailleur le seul moment dans le monde du sport auto ou la machine a eu raison de l'homme

Nico_rallye a écrit :   Ma préférée est la Quattro Sport     Celle qui a su hisser Michèle Mouton au rang de demi-déesse en Bavière

 
Ca justement ca n'en est pas une...
 
La Quatro sport c'est la version tres racourci et bien plus brutal encors.
C'est aussi la pluis puissante voiture qui n'ai jamais courrue en rally parait il...
 
 

Ford RS200 parce que je suis fordiste

 
Je sais, mais celle-là c'est celle avec laquelle Michèle Mouton a courue
 
Pour la Quattro effectivement celle à l'empattement court était bien plus brutale et plus dure à tenir que l'empattement long.

La vidéo de 6.25 est très sympa.
 
Le monde qu'il y avait au bord des routes.
Les accélérations des machines, le bruit.
Je me rappelle quand Ballestre a interdit les groupes B j'étais vert de rage...
Peugeot a longtemps disparu du circuit... Gloire à la 206 WRc pour avoir remis de la France dans les rallyes.
 
Drôle de monde le rallye.

Ai voté 205 T16,

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Ma n'RS1 titane

Putain ce groupe B ...   c'etait ca l'exitation des années 1980... pourquoi je suis pas né 20 ans plus tot..

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Ma n'RS1 titane

L'audi, ou alors la lancia Stradale...
 
Purée, cela était vraiment politiquement incorrect a l'époque

Mon coeur pencherait pour la 037 mais mes souvenirs de jeunesse me renvoient avec nostalgie aux Audi Quattro... J'en ai même possédé deux, celle de Walter Rhörl et celle de Stig Blomqvist (en miniature hélas)

Déterrer Caymal

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Papa de Noah
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B.A.T. Member

205 T16 pour le fait simple que c'est la meilleure... La palmarès en est la preuve et en ligne c'est la seule qui fait encore contemporrainne.

Beau déterrage
 
Lancia pour moi

La Delta reste devant non ?

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
 
Quand la 205 a debarqué elle lui a mis la misère mais la Delta est resté 20 ans en rally, en faisant le ratio duré/succès y a pas photo.
 
Les dernières groupe B atteignait 600 CV, mais un mort chez Lancia et la FIA a mis fin à ça, les WRC avec 300 CV et l'electronnique c'est des voitures de paydays à côté...

Mit la misère est peut etre excessif, Lancia s'est toujours defendu. C'est vrai qu'aujourd'hui

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Faut pas oublier Audi avec les S1 , ils ont aussi un palmares pas mal

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Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi

Et le reservoir dans le dos  
 
2 petites photos retrouvées, de decembre dernier :
 

 

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS