2 roadster bien à l'anglaise :  
 
MG TF de 1954 :  




1500 cm3 , 63 ch , propulsion , 4 vitesses  
135 km/h , 0-100 en 16 sec , poids : 850 kgs
Le petit Roadster So British  
Mignon comme tout !!  
 
 
MG TF 1.6 de 2004 :



1600 cm3 , 116 ch , propulsion , 5 vitesses , pas de boite auto  
190 km/h , 0-100 en 9.8 sec , poids : 1095 kgs
Interprétation contemporaine des roadster MG des années 60 , la TF prone le plaisir de conduite a prix abordable , et en plus quel charme !  
J'ai voté blanc , la philosophie reste la meme mais avec 50 ans d'écart !

La MG TF de 1954 sans hésitation !

Zig-Zag a écrit :   La MG TF de 1954 sans hésitation !

Mignonne hein ?

Normalement je suis pas ancienne voiture mais cette MG de 54 à vraiment un style super beaucoup mieux que l'air fade celle d'aujourd'hui.

L'ancienne pour son cachet.  
La nouvelle est un peu trop classique, elle manque de personnalité.

La 1954 Quelle charme !

J'aime bien les pâtés, mais pas quand ils ont des roues. C'est pourquoi j'ai sans hésiter voté pour celle de 1954

La nouvelle parce que l'ancienne est un peu trop ancienne pour moi.

J'ai voté pour l'ancienne car elle a un petit air de Morgan miniature Et puis je n'ai jamais été un grand fan de la TF actuelle.

Moi j'aime bien la nouvelle.
Sinon dans les vieilles MG celle que j'aime bien niveau look je crois que c'est la B.

Elle est belle la nouvelle, mais elle n'a aucune gueule !

Celle de 1954
 

up

L'ancienne pour moi .
Pas qu'elle soit sublime, mais je n'ai jamais trouvé la F - TF très belle . En plus sa planche de bord ROVER like, non merci.

Moi qui pensait que la nouvelle était preférée a l'ancienne

La derniere
 
Tout à l'heure ca doit etre ca que j'ai vu, tout d'abord j'ai cru a -encore- une aero+8 mais finalement non

La dernière je la trouve très belle Et le moteur a l'air charmant ! ça doit etre une des rare voiture a encore respecter la loi du light is right !

L'ancienne est toujours en tete

La nouvelle : superbe