Salut !
Il parait que Mercedes (en Belgique tout du moins) fournit des voitures modifiées aux companies de taxis, sièges renforcés et matériaux intérieurs plus cheap mais plus résistants, des babioles electroniques en moins...
 
Quelqu'un a déja entendu parler de ca?

 
Vu le nombre de gens suceptibles de passer dans la caisse, ça ne me parrait pas une bonne idée de faire un intérieur cheap, mais bon pourquoi pas

Plus cheap dans le sens ou les matériaux sont plus solides mais moins beaux à l'oeil.

Je pense que non. Ca rencherirai énormément les cout de distribution et de logistique (plus de référence à gérer a la construction de la voiture).

 
C'est comme ça que je l'avais compris, mais ça fait pas une bonne pub quand même.

Possible que ce soit le modèle de base vendu en Allemagne.J'avais acheté il y a quelques années (92) une Mercedes 250D sans vitres électriques, sans siège réglable en inclinaison, bref il y avait que les vitres teintés ah et le bois sur le tableau de bord. Et ce modèle n'était pas exporté, uniquement  sur une base d'ambulance.

 
Effectivement ca me ferait plutot penser à ca, il y a rarement les vitres élec, et la garniture des sièges ressemble à un plastique épais imitation cuir !
En plus, dans la companie de taxis Autolux, il y a dans chaque voiture une "boite noire" (c'est la pub qu'ils font dessus) comme ca on peut contester le paiement, le trajet... et ca peut etre utile en cas d'accident !

Tous les constructeurs ont des séries spéciales pour certains marchés : auto-école, poste, EDF, taxi, etc...
Ces véhicules ont des équipements adaptés à leur utilisation future.
Mais attention : en dehors des couleurs (EDF, Poste, etc..) toutes les pièces montées sur le véhicule figurent au catalogue du constructeur. On ne les voit pas forcément chez monsieur-tout-le-monde mais iles existent.
Exemple : les Renault 4 de la Poste étaient équipés d'appuie-tete de série, avant que ceux-ci soient montées sur toutes les 4L. Ca s'appelle des contre-marques.

 
Le plastique imitation cuir c'est du skaï , appelé Tex chez Mercedes et toujours au catalogue!
 
Effet garanti ça use les pantalons mais ça bouge pas

Je crois que pour les taxis mercedes peut fournir des silent bloc pour le pont qui sont differents.
Je me souviens que mes parents les avaient faits remplacer sur une 300e debut 90.

Bin si quelqu'un comprend l'allemand
vala : http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg03/0,3408,C21NMD,00.html

Ca me fait penser à quelque chose, je vois régulièrement une classe c ancien modèle sans vitres électriques .
 
C'était en options sur les classe c ancien modèle ou c'est possible que ce soit un taxi, etc ?

 Ca me paraît plausible, faut bien qu'ils soignent leur clientèle principale!