Reprise du message précédent :

 
 
Il y a fort longtemps que j'ai compris le fonctionnement et la façon de faire de Volkswagen France S.A.  
 
Pour ma part, et suite aux nombreuses discussions que j'ai eues avec des diregeants du groupe, VW est en train de revoir sa copie en terme de relations clientèle.
 
 
Remarque il est temps ! ! !  
 
 
 
 

Avant l'envoi des preuves des pannes, le service client était omniprésent. Depuis qu'ils les ont, je n'entends plus rien du tout ! Ce n'est pas grave, je vais changer de boutique. Dommage je commencais à me faire à la golf V, mais pas trop quand même ! Donc ce n'est pas grave. Le comportement du SAV ne m'aura pas incité à rester chez VW.

Il va y avoir un gros boulot de communication a faire de la part de VW France a ces concession pour changer leur relation clientèle! Je leur souhaite bon courage, en esperant ne pas me faire refouler prochainement!

Pour ma part et après en avoir discuté avec plusieurs personnes de Villers-Côtterets mais aussi dans de nombreuses responsables de concessions, je pense que Volkswagen et son réseau a conscience qu'il y a beaucôup de travail à fournir pour devenir exemplaire.
 
Comme tu l'écris si bien, il y a un gros boulot de communication à effectuer, mais aussi il va falloir que les concessionnaires et le personnel des concessions se mettent réellement au travail pour atteindre les objectifs fixés par la marque Voilkswagen mais aussi et surtout pour répondre aux attentes des clients.
 
 
 

 
 
 
Un client satisfait fait beaucoup moins attention à sa facture à partir du moment où tout se passe bien.
 
 
Dans le sud-ouest on dit:
 
On se souvient toujours d'un bon restaurant où l'on a bien mangé et jamais de son addition, par contre on oublie facilement un mauvais restaurant où le repas fut médiocre bien qu'il propose une petite addition.  
 
 
A méditer
 

A propo, toujours avec mes problèmes d'ancienne: Chez le concessionaire VW de mon coin, il m'a dis clairement de me renseigné aupres de Villers-Côtterets. Donc, David33, je t'envoie l'adresse du garage en question par MP et tu leur dira qu'ils refusent de regarder sur ETKA la disponibilité d'une pièce ancienne sans leur accord! En espérant que leur accord sera donné par écrit au plus vite !
 
(Et pourquoi pas une borne ETKA en libre service pour moi )

gusdigo a écrit :   A propo, toujours avec mes problèmes d'ancienne: Chez le concessionaire VW de mon coin, il m'a dis clairement de me renseigné aupres de Villers-Côtterets. Donc, David33, je t'envoie l'adresse du garage en question par MP et tu leur dira qu'ils refusent de regarder sur ETKA la disponibilité d'une pièce ancienne sans leur accord! En espérant que leur accord sera donné par écrit au plus vite !   (Et pourquoi pas une borne ETKA en libre service pour moi )

 
 
Moi aussi j'en veux une pour moi ! ! !
 
 

David33,
 
Nous postons de toute la France et le pb majeur c'est l'accueil en Général, le SAV n'en parlons pas etc...
 
Ne pourrait on pas dresser une liste d'avis sur les concessions frequentés par chacun d'entre nous et la transmettre au siège. Une sorte d'évaluation car Franchement ya vraiment des claques qui se perdent chez certains concess...
En ce qui me concerne porter mon véhicule pour une simple révision (pour ce p...tampon de garantie) me fait stresser vu l'incompétence de certains "techniciens"

 
 
 

 
 

Moi, je suis partant pour faire un récapitulatif complet.
 
Donnez-moi le nom des concessions, et après je gère et vous fait un artcile récapitalif sur toutes les concessions citées.
 
Dis aussi celles qui sont bien ! ! !

Bonjour,
 
C'est difficile de juger une concession.La semaine derniere, je suis allé voir un technicien (de la concession d'Illkirch dans le 67) qui avait du temps pour un petit renseignement, je ne suis fait jeter alors qu'un mois avant un autre technicien, cette fois ci serviable à testé la semelle d'injection de ma golf 3 sans rendez-vous facturé rien du tout (il a pris 10 minute de son temps et j'etais vraiment satisfait).
 
J'ai remarqué aussi des problemes de disponibilité de certaines pieces. j'ai un mal fou pour trouver une buse de lave glace.

ed_bracam a écrit :   Le "moteur" de vitre est un ensemble qui inclus le moteur, la demultiplication et le cable. le plus souvant c'est la demultiplication en plastique ou le cable qui lache (par oxydation) . par experience, je sais que si tu debloque la vitre, elle se rebloquera quelques montés plus tard (pas de miracle, les pieces plastiques ont du jeu). quand ton leve vitre est HS ils te changent l'ensemble. Je suis sur que si tu leurs demande la piece HS, ils te la donneront pour expertise de ta part.   L'ensemle leve vitre est monté avec 4 vis et coute moins chere en main d'oeuvre que d'ouvrir la partie centrale et de changer les pieces defectueuses (surtout le cable qui est difficile a remettre en place ) C'est ca la societe de consomation, quand ton reveille ne marche plus, tu le fait pas reparer, tu le change ??? VW, c'est pareil.   Ce qui peut etre reprocher ici, c'est pas la piece changée mais le fait que ca lache tres souvant et que quand tu vas les voir, ils te repondent "non non, c'est tres rare comme cas!"

Merci pour les explications...
Et effectivement, je ne manquerai pas de demander la pièce défectueuse...

Après avoir eu 4 golfs dans la famille, dont 3 toujours chez nous , nous avons pu voir l'evolution de la qualité de communication et des interets de VW.
En clair il y a 8 ans ma mere avait une golf 2 disel de 1984 avec 268 000 km la concession d'Angers (49) s'occupait de son entretien sans aucun probleme.  
Apres est arrivée la Golf 2 1800 boston de 1992 que nous avons toujours, l'entretient etait toujours correct bien fait , aucun delai d'attente. Bref exemplaire ,mais en 1999-2000 leur comportement a commencé a changer.  
 
Lorsque j'ai acheté ma premiere golf (en 2001), une Cl TD de 1994 ils m'ont fait comprendre que cela ne les interessait pas de l'entretenir car elle etait ancienne et kilométré. je l'ai acheté A 180000 elle en a 306000km  maintenant et tourne comme une horloge.
Et j'ai récement acheté une Golf 3 GTi 16s carat de 1998 , donc un des derniers modeles, et pour l'entretient ils m'ont dit que c'etait une ancienne et qu'elle etait deja dépassé de 2 générations , et que les pièces etaient longues a obtenir.
 
Ce n'est pas permis un comportement comerciale pareil.
Enfin depuis 2001 nos 3 golfs sont entretenues  par un specialiste indépendant, qui lui est tres compétant.
 
C'est vraiment dommage ce changement car autrefois ils etaient vraiment serviables et appréciés, aujoud'hui on se souvient surtout de la facture.
 
voila pour les points negatifs.
 
 En positifs , les anciennes  sont indestructibles,  notre boston a 160 000 km et aucun pepin et marche aussi bien qu'une gti, la G3 TD   a 306000 km et as vu son embrayage d'origine changé a 280000km et son radiateur a 288000km, sinon que l'entretien habituel. Et apparament La GTI 16s est de la meme trempe.:sol:
L'intérieur , la peinture, enfin toute la voiture viellit tres bien.
 
 
Sinon il serait bien que VW pense a donner une suite au corrado.
 
 
Voila c'est long , j'espere que ca pourra aider.
 

david33 a écrit :       Moi, je suis partant pour faire un récapitulatif complet.   Donnez-moi le nom des concessions, et après je gère et vous fait un artcile récapitalif sur toutes les concessions citées.   Dis aussi celles qui sont bien ! ! !

 
OK voici celle me concernant ainsi que la lettre envoyé après l'achat de ma Golf en 2002 :
 
GUILLAMIN SA
57, Bd Paul Langevin
38600 FONTAINE
 
 
 
 
"Monsieur,
 
 
La réputation de la Golf n’est plus à faire. Je pense avoir donc fait le bon choix.
 
En revanche, en ce qui concerne celui de la concession et plus précisément de votre SAV j’en doute.  
En effet, pour un simple changement de plaque d’immatriculation j’ai dû revenir 4 soirs de suite à cause d’un manque total de professionnalisme de certains techniciens que je qualifierai de  « bricoleurs »
 
Je n’énumérerai pas dans le détail les problèmes rencontrés sachant que Monsieur Bastin est au courant et que c’est d’ailleurs grâce à son intervention que mes problèmes se sont résolus.
 
Conscient qu’il ne pourra être là à chaque intervention, je vous pose donc la question suivante :
 
Dois-je encore vous faire confiance pour mes futures révisions d’entretien ?
 
Salutations,"
 
Ce qui est drôle c'est qu'aujourd'hui je souhaite acquérir une Passat Break 130 et l'accueil est tjrs aussi comment dire indifférent...( remarquez j'aurai la cinquantaine en costume ce serait ptetre pas pareil).  
J'ai eu à faire à une demoiselle qui débute selon les dires de son "chef" que j'ai eu au téléphone ce matin pour une relance. Je sais que ce n’est pas de sa faute mais elle s’y connaît autant en VW que moi en lave linge…Ou est la formation ? Est-ce que les techniciens sont à la même enseigne ? Ceci expliquerai peut être les pbs en SAV
 
Je suis peut être parano, mais j'ai vraiment l'impression qu'il faut signer le bon de commande sans discussion possible sinon tu les emm...Moi je suis désolé j'achète pas une voiture à 25K€ comme j'achète ma baguette chez mon boulanger ( qui me dit bonjour d'ailleurs quand j'arrive)
 
Bref, aujourd'hui je réfléchis à laisser tomber VW et me tourner ailleurs comme Mazda par exemple quoi qu'en disent les autres... A Suivre

=> David 33
 
Je m'y mets.  
1 - J'ai 3 concessionnaires à proximité de chez moi (je les connais depuis 2000). J'en ai un très sympathique " Chardon Automobile à Noisy Le Grand 93" et bizarement il a un autre garage qui se trouve dans le 77 qui lui est vraiment pas genial en terme de "relationnel". Le 3ème est celui que je connais le moins et il me paraît assez sympa il se trouve à Chelles dans le 77  
 
"VOLKSWAGEN PARIS EST  
33 RUE GUSTAVE NAST
77500 CHELLES"
 
2 - Un requete à soumettre. Pourquoi ne pas appliquer des offres interessantes pour les gens qui ont très souvent acheté une VW ? Moi je vais avoir ma 2ème Golf (chaque fois acheté neuve), mon frère a acheté une Polo (neuve aussi), mes parents ont une Golf 3.
Je pense que pour garder leur clients le plus longtemps possible, il serait plus judicieux de leur part de faire quelque chose (genre pour l'achat d'une VW -50% sur une extension de garantie ou sur un forfait entretien) . Surtout que je sais très bien que certains constructeur le font déjà.
 
Voilà c'est tout pour l'instant.

Et bien moi je m'y mets!
 
GARAGE POLYGONNE LAXOU : des vrais blattes... Aucun conseil puisqu'il faut aller chercher apres 1/2 heure a regarder la bagnole ( j'ai faillit roupiller dedans) les vendeurs derriere leur bureau entrain de buller, café...
 
Le pire c'est quand un vendeur a bien voulu ammener sa panse jusqu'a moi : je regardais pour une golf V neuve et il ma repondu qu'il aurait des occassions sous peu ( et il ma même dis c'est pas le tout d'en rever) Comme j'ai pas apparement les moyens pour une golf V neuve, j'ai été acheter un Touran neuf a coté ( encore une chance pour lui que j'ai pas ete chercher un espace)
 
Service apres vente plus que pitoyable , jamais le temps et on te fais sentir que tu les fais chier...
 
 
GARAGE POLYGONNE TOMBLAINE : même groupe, même direction mais personnel beaucoup plus acceptable : j'ai acheté un touran
Service apres vente competent et accueillant... NO PROBLEME
 
Alors pourquoi un même garage avec deux sites differents sont tils radicalement different?

Et bien moi je m'y mets!
 
GARAGE POLYGONNE LAXOU : des vrais blattes... Aucun conseil puisqu'il faut aller chercher apres 1/2 heure a regarder la bagnole ( j'ai faillit roupiller dedans) les vendeurs derriere leur bureau entrain de buller, café...
 
Le pire c'est quand un vendeur a bien voulu ammener sa panse jusqu'a moi : je regardais pour une golf V neuve et il ma repondu qu'il aurait des occassions sous peu ( et il ma même dis c'est pas le tout d'en rever) Comme j'ai pas apparement les moyens pour une golf V neuve, j'ai été acheter un Touran neuf a coté ( encore une chance pour lui que j'ai pas ete chercher un espace)
 
Service apres vente plus que pitoyable , jamais le temps et on te fais sentir que tu les fais chier...
 
 
GARAGE POLYGONNE TOMBLAINE : même groupe, même direction mais personnel beaucoup plus acceptable : j'ai acheté un touran
Service apres vente competent et accueillant... NO PROBLEME
 
Alors pourquoi un même garage avec deux sites differents sont tils radicalement different?

 
Dans le 77, deux autres très bonnes concession.
 
Ets Rose à Fontainebleau, à Avon plus précisement. Un peu hautain, mais du travail de très bonne qualité pour un prix correct
 
et  
 
MTPA à Montereau Fault Yonne.
 
Petite concession que pas mal de personnes ont vanté leurs mérites.
 
 
 

 
 
Si on fait cela, il devrait me donner la voiture, car dans ma famille en moins de dix ans, je pense que l'on a acheté plus d'une soixantaine ! ! !
 
Rien que moi, j'en suis à seize VW ! ! !
 
 
 
 

 
T'es pas d'accord avec moi ?
 
Pourquoi ne le font ils pas ?

 
 
Moi je suis partant, mais apparament pas eux ! ! !

 
En tout cas felicitations je suis impressioné par ton implication personnelle .

Voila je viens d'acheter une a4 tdi v6 quattro boite auto de 2000  
depuis j'ai des problemes chaque jour a differents moments de la journee apres plusieurs arrets je tourne la cle et rien ne se passe les voyants ok;batterie et demarreur ok (audi a passe sa valise de test mais rien de visible)
 
si quelqu'un a deja eu  ou connait le probleme  
 
merci pour vos idees et solutions.

 
 
Quel V6 TDI?
 
150 ch
155 ch
163 ch
180 ch
 
Quelles boîte auto?
 
Automatic
Tiptronic
Multitronic
 
 
Mon avis:
 
Tu tournes la clé trop vite ! ! !
 
La clétronic (c'est l'équivalent de la Monotronic chez VW) ne fait pas son boulot car tu l'as tourne trop vite.
 
Essaye de tourner la clé plus doucement et tiens moi au courant ! ! !
 
 

Quand fin 2002/début 2003 je me suis mis en quête d'acheter un voiture neuve je suis passé aussi chez VW (pour une passat Break TDI) alors en vrac ca donne: accueil nul, voiture d'essais pas dispo, remise ridicule, ne voulaient pas reprendre mon ancienne voiture (BMW 318 is '95), ... au vu de tout ça j'ai été voir ailleurs... chez Nissan pour ne pas les citer  
 
Je précise que j'ai été voir 2 concessions VW différentes.
 
Je ne pense pas acheter une VW neuve avant longtemps...
 
Mais une Golf GTI MKI ca oui bien que vu la difficulté d'avoir des pièces de rechange je me tâte encore

C'est si vrai ! J'ai remarqué cela chez VW, mais aussi chez Peugeot, Renault et autres audi. Seuls Bmw (et encore) et surtout Mazda a été très correct, on dirait qu'ils veulent vraiment bouffer des parts de marché tellement ils offrent de ristourne et d'avantages (prêts de voitures,...). Mazda m'a vraiment étonné par son accueil. Mais c'est peut être car il s'agit d'un petit concessionnaire pas intégré à Ford. Au contraire, il est agréé BMW en même temps. Et puis la Mazda 6 est vraiment plus jolie que la passat ou que la nouvelle golf. C'est sur.

Hier, je vais voir une concession VW de Valence (26) pour une Golf IV tdi, je vois un tdi 100 Match à 14 900 € d'un côté et je pars de l'autre côté voir les autres modèles exposés, un jeune vendeur vient me renseigner et me dît texto que ces modèles ne peuvent m'intéresser car ils sont d'une valeur supérieure à 16 000 €, c'est sur j'étais en jeans et pas en costume ce jour là.
Merci et à bientôt chez Volkswagen.... c'est comme pour Total, vous serez vraiment pourquoi vous ne venez plus chez nous par hasard !

Nono26 a écrit :   Hier, je vais voir une concession VW de Valence (26) pour une Golf IV tdi, je vois un tdi 100 Match à 14 900 € d'un côté et je pars de l'autre côté voir les autres modèles exposés, un jeune vendeur vient me renseigner et me dît texto que ces modèles ne peuvent m'intéresser car ils sont d'une valeur supérieure à 16 000 €, c'est sur j'étais en jeans et pas en costume ce jour là. Merci et à bientôt chez Volkswagen.... c'est comme pour Total, vous serez vraiment pourquoi vous ne venez plus chez nous par hasard !

Je suis vraiment étonné que ce problème soit si général. Je pensais que c'était spécifique à ma concession. Bon côté Audi, je comprends que je l'ennuie avec ma A4 à 30000€ alors qu'il peut vendre des A6 à 55000€. Mais côté VW, je comprends pas ce comportement étrange d'arrogance, de toute puissance. Sans doute d'irrémédiables séquelles des succès passés ! Mais réveillez-vous les gars, la golf IV c'est finit !

 
Comme quoi c'est assez subjectif
Comme je l'ai écrit il y a queques pages de ça , chez eux j'ai toujours été très satisfait de l'atelier, mecanos très sympas, bon boulot, etc. Par contre j'ai été super déçu par les commerciaux. C'est d'ailleurs pour ça que je n'ai pas acheté chez eux.  
 

Horseman a écrit :   Comme quoi c'est assez subjectif Comme je l'ai écrit il y a queques pages de ça , chez eux j'ai toujours été très satisfait de l'atelier, mecanos très sympas, bon boulot, etc. Par contre j'ai été super déçu par les commerciaux. C'est d'ailleurs pour ça que je n'ai pas acheté chez eux.

Pareil pour moi, à l'atelier le gars est supercorrect, contrairement aux commerciaux qui semblent se la jouer "nous sommes des êtres supérieurs". Et pourtant, j'avais sans doute un costume plus classe que le leur...Féraud, cravate Kenzo inside !

 
 
Oui faut dire que je m'était pointé un samedi 30 ans jeans tshirt pas net pour négocier un Touran sport 140. Le gars nous a carrément laissé tombé pour attaquer un couple de papy mamy interessés par une polo, ce diant peut être qu'il avait plus de chance avec eux...il a peut être vendu sa polo mais il a loupé le touran Le pire c'est que quand il s'est aperçu qu'on était sérieux (entre temps on avait été pris en charge par un de ses collègues), il m'a rappelé pour s'excuser, tout mielleux. Et alors quand j'ai commencé à négocier les prix...il n'a lâché que des miettes et encore en nous répétant sans cesse que c'était à caractère exeptionnel, parce qu'on était de bon clients (je faisais juste entretenir ma polo chez eux) etc. discours dont j'ai horreur !
 
Résultat des courses, je me suis adressé à une concession à Caen (JW auto) très corrects, très sympa et j'ai de bon echos du SAV et Atelier. et Chardon a perdu une bonne vente. Pire ils perdent aussi l'entretien du véhicule (en effet tellement déçu que je n'irai pas chez eux pour l'entretien) alors que c'est sur ce genre de préstations qu'ils font beaucoup de marge.

 
J'agrée pour ce garage (et j'ai déja transmis mes reproches à david33 en MP)
 
Je n'ai qu'un conseil : va faire ton entretien chez Seat en face. Même groupe, même patron, mais SAV iréprochable, rien à redire.

Pour les 3 personnes du Garage Chardon......
 
Quel est le commercial qui vous a pas bien reçu ? (faites moi un MP si vous ne voulez pas en parler ici)
 
C'est vrai que les garagistes sont très pro. Par contre vous connaissez celui de St Thibault ? La concession est pas mal pour ce garer comparer à Noisy le Gd(les interessés comprendrons) , mais les gars à l'interieur c'est loin d'être du niveau de Noisy le Gd.

polygone illkirch, des vrais nazes, à la recherche d'un VW/Audi d'occasion, je me suis presque fait jeter ! Incroyable. Certes j'étais pas rasé (week end) et en jean's (hugo boss quand même) et t shirt, mais est-ce une raison ?

Tiens, je savais pas que ça s'appelait polygone, je croyais que c'était "évolution"... Enfin, y'a pas 36 garages VW à Laxou coincés entre Audi, BMW, Mercedes, et Seat...
 
Même lieu, mêmes reproches...

C'était "Evolution" à Tomblaine, puis lorsqu'ils ont ouvert Laxou (fin 2000 je crois), ils ont harmonisé le nom en "Polygone" (Polygone Laxou, Polygone Tomblaine - et Polygone 54 qui est Seat), qui doit d'ailleurs être le même groupe que le Polygone des environs de Strasbourg.

Allez, ce soir je vous donnerai mon avis sur SMA à Nice... Jusqu'ici, ils sont plutôt bien. J'attends de récuperer la voiture ce soir pour conforter mon avis !
 
En tous cas, pas eu de rdv à prendre pour changer le lève-vitre, c'est déjà ça.

 
Tu travailles chez eux ?
Je vais peut etre signé chez eux, pour l'instant je dis rien on verra pour l'histoire des 400 € de mise en service si ca se passe bien
 

Concession de Paris - Champs de Mars.
 
Ces gars là ont de la chance, la concession s'étale sur plusieurs étages, et pour pallier à l'importante demande, c'est une armée de vendeurs qui nous attend.
 
Et l'attente, ça les connais, j'ai moi même attendu 15 minutes sans que l'on s'interresse à moi.
Timide que je suis, je fini par aller réveiller une hotesse qui me trouve sans la moindre difficulté un vendeur, simplement en l'arrachant à la conversation qu'il entretenait avec un collège à lui. Je n'ai pourtant pas de remors, je me dis que ça fera un autre client de renseigné.
 
Moi qui pensait trouver une ambiance germanique, je me trouve devant un brun gomminé dont je me demande s'il ne va pas m'ajouter une télé ou un lecteur dvd.
En tout cas, il commence par la voiture, et me demande quel modèle je cherche.
Un touran? vous avez raison monsieur, c'est la voiture que VW vend le plus en ce moment tellement elle est bien. D'ailleurs, elle se vend toute seule, au point qu'il lui faut se plonger dans la notice commerciale pour répondre aux questions pièges que j'ai préparé une semaine à l'avance: consommation, options...
 
Mais bon, je suis mauvaise langue, je ne doute pas qu'il aurait pu parfaitement me répondre si j'étais venu pour un Touareg.
 
Il me propose de monter dans le Touran. Je découvre une voiture dont il manque des bouts, comme le dessus du levier de vitesses! Il me montre aussi plein de petits trucs cachés que d'ailleurs, il cherche un peu. A d'autres questions, il se contentera de répondre sans en faire la démonstration.
 
La porte refermée, il me donne deux brochures et s'enfuit.
 
En résumé, l'endroit semble plus adapté à l'organisation de vernissages qu'à l'accueil d'acheteurs potentiels, et les vendeurs mieux formés à l'encaissement de primes qu'à l'assistance et à la séduction.
Je suis sortit sans entendre quiconque je dire merci ou au revoir.
 
Je suis retourné voir le Touran à la concession de Morlaix, c'est certain, je l'achèterais là bas si mon choix se porte sur le Touran.