Voila j'ai bien une r19 en vue sof que c'est une 1.8i et je suis jeune conducteur c'est pour cela que je me demandais si sa consomme pas trop ce joujou!!! merci
 
Et savoir les problème que vous avez eu avec!!!
 
Ndm : on évite les majuscules, merci.

Ou là, il me faudrait chercher un peu, et que tu précises quel moteur exactement, car il y a un un 1,7l puis un 1,8 carbu ou injection puis un 16 soupapes bref des puissances allant de 95 à 117 cv, voire 140! Tu dois parler de la 113 cv si c'est une "i", c'est un très bon moulin. De toute façon il faut prendre les derniers millésimes!, fin 94 je crois et là tu auras l'équipement mini..
Sinon, bon confort, mais le 1,8 n'est pas le moteur le plus sobre!

Si c'est une R19 RT 1.8, je crois que le moteur fait 93ch, comme celui des Laguna I.1 RN et RT 1.8, si c'est une Baccara 1.8i, alors il s'agit probablement de la version plus puissante, 113ch. Donnes-nous aussi la puissance fiscale, ça devrais nous permettre de savoir de quel moteur il s'agit .
 
R19, c'est assez confortable, tenue de route bonne mais pas aussi précise et dynamique qu'une ZX (par exemple ), grand coffre, véhicule robuste dans l'ensemble. Les phase 2 sont bien finis, et le velour des sièges de la finition RT (ou équivalent "Alizé"...) est de bonne facture.
 
Côté perf, ça ira largement, la 19 n'étant pas axcessivment lourde, et pour la conso, je dirais entre 8 et 11L suivant ta conduite. Je pense que ça devrais rester raisonnable .

Pour info, je faisais niveau conso avec ma 19 GTX moteur F2N 1.7 carbu double corps (base du 1.8 i F3N):
-6.5l/100 sur nationnal et autoroute à vitesse presque légale
-7.5l/100 sur autoroute à 150 km/h
-8 à 8.5l/100 en ville.
 
J'avais pas en général le pied léger mais je suis pas non plus un pailote
La R19 n'est pas la plus belle des bagnoles mais elle est super attachante, dispose d'une tenue de route trés sécuritaires (elle prévient bien avant de se retourner si tu roules un peu trop fort) et vieillit super bien
La mienne a aujourd'hui 15 ans et 185000km, pas un pet de rouille, et roule toujours (c'est ma soeur qui l'a depuis deux semaines).
 
Bref, pour moi c'est une super caisse et je dois avouer que je la regrette un peu.

SAlut DJ, et le coffre il est un peu petit comment tu vas faire pour mettre tes Jembé.
 
Rasta Faray Man !!!
 
(On se comprends moi et lui !!)

 
 
C'est largement assez grand ! Le coffre de la 19 dépasse les 300dm3 je crois bien (peut-être même plus grand que celui de la Mégane I ). Les Jembés de mes potes rentraient dans les coffres de leurs Polo, Saxo et 205 respectives, alors dans une 19... . Au pire les passagers se les calent avec eux !

J'avais une R19 1.8i qui datait de 1994 me semble-t-il. De souvenir, sa puissance fiscale était de 9 CV, mais ça me parait élevé (cela voudrait dire qu'elle tourne autour des 140 ch).
Elle avait rencontré un problème de chauffe moteur, suite à des fuites répétitives dans le circuit de refroidissement. Par ailleurs, elle avait une bonne pêche jusqu'au jour où un garagiste m'a déconnecté le système d'injection électronique (je sais meme plus pourquoi)! Elle consommait beaucoup à mes yeux : entre 7 et 9 litres sur autoroute et de 10 à 12 litres en ville.
Au niveau confort, c'est pas le top à l'arrière, mais le coffre est plus grand que sur la mégane 1 ou la mégane 2.

Snif, je viens de vendre la mienne pour 1900 euros ! Je vais un peu la regretter.
1.8 alizé (avec clim), de novembre 1994 avec 111000 kms, état impec. Je sais pas si j'aurai pas dû attendre un peu car j'ai vendu au premier gars qui s'est présenté. Je tablais sur 2000 euros au départ.
Qu'en pensez-vous, prix obtenu correct ou en dessous de sa côte ?