3 générations de Rx7
FB, FC, FD
Après tu as eu plusieurs versions ou évolutions dans chaque générations (8 versions de mémoire en tout si on compte la dernière FD modèle RZ sortie uniquement au japon).
La toute première est arrivée en 1978 avec le bloc bi-rotor 12A (2x573cc) en atmo (100ch), puis la seconde génération est arrivée avec le bloc 13B (2x654cc) équipée d'un turbo (185 et 200 ch) pour finir avec les dernières générations en bi-turbo en 92 (240ch (ou 245 ça varie voir meme 255 au japon et 280 pour les dernières).
Par contre je ne sais pas si le turbo est apparu sur les dernières FB ou avec les FC, puisqu'il y a me semble t'il une version de 165ch qui est sortie vers 83...)
@+
Pour résumer, la première était en atmo, la seconde en mono turbo et la dernière en bi turbo
