J'hésite entre ces 2 modèles,la passion pourl'une,la raison pour l'autre.
Quel choix feriez vous , et laquelle se revendra le mieux dans q.q. années.

chosi la passion. La toyota est une bonne voiture mais elle est vraiment banale et en plus la 407 SW n'est pas vendue très cher.

une mazda6 FW pour concilier les deux.

La toyota.Y'a deja des rappels pour la berline 407, qui est a peine sorti et n'est garantie que 2 ans.
 
Au moins avec la toyota, t'es sur de pas passer plus de temps au garage qu'au volant et garantie 3 ans de surcroit.
 
En plus comme tu choisi un break, c'est forcement que tu as besoin de place dans le coffre.Celui de la 407 SW est minuscule.Franchement je vois pas l'interet.

C'est vrai???? qu'est-ce qui fonctionne pas??

Y'en a encore qui croient que Toyota ne fait pas de rappels ?

Breton a écrit :   Y'en a encore qui croient que Toyota ne fait pas de rappels ?

C'est clair! Les oeillère ça s'enlève!

Pour quelle raison et sur quel modele car je n'ai pas recu de courrier de leur part !!! deux mois et 8500 kms avec une 407 HDI et rien à signaler.
Pour le garage, je dois avoir du bol car avant j'ai eu une 306, deux 406 plus une 106 en deuxieme vehicule et à part les révisions du carnet d'entretien, elles n'ont jamais mis les pieds (ou plutot les roues )  au garage.
 
un point pour la garantie et pour le coffre quoique j'avais pris des breaks 406 uniquement parce que je preferais la ligne à la berline.

Y a t-il des possesseurs d'Avensis sur ce site.Le D4D 116cv c'est maigre?.
Je prendrai bien la 407 SW pour l'extérieur et le moteur HDI 136 et l'Avensis pour l'intérieur,la finition et la fiabilité.

Moi je prendrais la toy...je la trouve très jolie...tres agréable a conduire pour l'avoir essayer...confortable et surtout de qualité TOYOTA...ce qui est différent de la médiocre qualité PSA, a long terme je dis!

 
Non pas d'oeilleres, juste une constatation.Je lis enormement de journaux ( auto plus, auto journal, le moniteur auto, l'automobile magazine etc etc )et c'est toujours les memes marques francaises et allemandes qui reviennent ( que je ne nommerais pas puisque ca en excite certains ), desolé.
 
Le dernier rappel officiel en date de toyota remonte en avril dernier concernant l'essieu arriere a changer sur plainte du client.Depuis y'as a eu pas mal pour d'autres marques c'est tout.

Ce rappel pour les trains AR concernait quel modèle de Toyota.

 
L'ancienne corolla verso.
 
Pour te faire une idée de la fiabilitée de l'Avensis, achete l'Auto Journal qui parait demain (3,20€).
Il y a une enquete fiabilité.

Merci du renseignement , je l'achète demain et on en reparle.

Toy c'est bien (+ fiable sans doute) mais la ligne de la voiture est vraiment nulle. Autant choisir une belle voiture ! Quelques arguments supplémentaires pour la 407 : la toyota va décoter + vite et + fort... et la 407 est fabriquée en France (bon je sais, aujourd'hui ça compte plus)...
Conduit les 2 et tu verras aussi une différence !

Dans ce cas la, moi j'irais faire un petit tour chez honda...
L'accord tourer i cdti, c'est une super qualité de fabrication,la  fiabilité, le design, le plaisir de conduite... Sans oublier que c'est encore un vrai break, pas comme la 407Sw...

Voila quelques photos pour illustrer mes propos...
http://www.km77.com/marcas/honda/accord_03/tourer/galeria.asp

 
Je suis d'accord que l' Avensis break ne vas pas marquer les annales par son design mais je trouve la 407SW franchement pas belle.
 
La decote, oui, peut etre mais y'a pas de tres grose difference de decote pour les toyota.
 
La 407 SW faut travailler des Francais? Toyota aussi, ils ont une usine et un bureau de design a Sophia-Antipolis, pres de Nice.

Honda accord tourer...Faut qu'il aille voir ca!

L'usine elle ne fait travailler les français que quand on achète une yaris ! C'est tout ! (ou je me trompe ?)
Bon et tant qu'à prendre une jap' je choisirais plutôt la honda à ce moment là !

 
C'est vrai qu'elle allie, design, fiabilité, excellent moteur diesel, tres silencieuse et coffre assez grand.Pas comme la boite a gant de coffre de la 407 SW...

 
Puisqu'il te dit qu'il hésite entre la 407 et la toy', tu penses bien qu'il a inclus ce critère ! (et que, DONC, il n'a pas forcément besoin de volume...)...

 
Relis bien ce que j'ai ecrit s'il te plait. Je comprend pas ce que tu veux dire?!!?

Où as-tu appris qu'il y avait une campagne de rappel pour la 407 ? Pour faire partir des rumeurs le net c'est l'idéal. Si TOYOTA est fiable, ce dont je doute pas, tes propos le sont déjà moins, alors comme une vulgaire voiture française (humour, faut tout préciser), je dis : à la poubelle !
 
Salut
AUTOMATIK

 
Lu dans un auto journal ou automobile magazine de juin ou juillet. Mais je le retrouve pas.Il doit pas etre chez moi.

Je les lis aussi, rien vu de tout ça. Faut argumenter dans ces cas-là...

Encore quelqu'un qui a la de travers et qui a confondu peugeot avec une autre marque ou la 407 avec soit un modele actuel peugeot soit une autre marque

Elle est moche la 407 sw et la Honda tourer aussi fo etre aveugle ... les plus belles en break :
 
- mazda 6 (aspect sportf)
- Alfa 156 (aspect  sportif)
- Toyota Avensis (aspect  familliale)

Oui, il a du confondre avec ça:
 
Après l'affaire du Konjac, les coupelles de bonbons contenant les addittifs E 400, E 401, E 402, E 403, E 404, E 406, E 407 et E 407 (a), sont interdites.
Toute façon, les peugeot sont irréprochables, y'a qu'a voir les 306,307, 605....  /L

Toy pour la fiabilité, et aussi le confort. Mon boss qui roule en 407, a été dans un break avensis d'un fournisseur sans savoir ce que c'était....il a été épaté par le confort, le silence et la finition. (il croyait même que c'était une Lexus et c'est en sortant qu'il a regardé ce que c'était)

 
Je cherche l'article et je trouverais.

 
Ca ne m'atteint meme pas ce genre de reponse, c'est typique d'autoforum ca.

Il faut choisir avec son coeur

Je suis monté dans la 407 SW hier pour la premiere fois.
Mon avis:
 
les + :
Elle est beaucoup plus belle que la beline.
Le toit en verre ca c'est top!
esthetique en general
la lunette arriere ouvrante
 
les - :
rétrovision
découpe du hayon
poids du hayon !!! (Il faut tirer fort pour compenser l'effort des 4 vérins, qui se rajoute au poids du hayon)
 
Bilan: ceux qui cherchent de la place et qui ouvre souvent le coffre: passer votre chemin, sinon c'est vrai qu'elle est super belle.