Salut a tous,
 
Je suis allé voir une serie de concessionnaires pour acheter une voiture neuve type compacte et me faire reprendre mon vehicule actuel (ford galaxy 2L ess 08/99 90000 km + plein d'options). LEs offres de reprise des commerciaux tournent toutes autour de 5500 euros alors qu'il cote 7100 a l'argus (version sans option). Il doit y avoir pour 650 euros de tolerie (rayures) + 4 pneus + courroie distrib pour remettre le galaxy dans un etat impec.
 
Je voudrais avoir quelques avis pour savoir s'il serait plus rentable de faire toutes ces reparations moi meme et de le vendre a un particulier ou bien de me satisfaire de ces reprises ?  
 
Est ce que j'aurai plus de marge de manoeuvre pour discuter le prix du vehicule neuf si je ne sollicite pas de reprise de l'ancien ?
 
Au fait, ca se vend bien et vite un galaxy ess en bon etat ?
 
Merci pour les tuyaux

Généralement, ce type de véhicule est vendue en version Mazout.
 
Personnellement, je remettrai ma voiture en bon état par moi-même. Quelqu'un serait plus interressé d'acheter une voiture sans avoir de frais directement .
 
As-tu été voir dans différents garages ou alors ils te proposent tous 5 550 €?

Déjà vends ta voiture directement à un particulier, tu en tireras beaucoup plus.
Ensuite, avec du polish, efface tes rayures, et comme çà, ni vu ni connu. Ta voiture est belle et se revendra beaucoup mieux, et plus chère aussi.

Dim CDTI a écrit :     As-tu été voir dans différents garages ou alors ils te proposent tous 5 550 €?

 
Ouai, ils ont tous leur minitel et leur grille de forfait-reparation et ils m'ont tous sorti la meme reprise a +/- 100 euros pres (fiat ford peugeot renault). Ca semble tres standardisé tout ca.
 
Au niveau timing, la vente d'une occas genre galaxy essence, ca prend combien de temps ?