La Mondéo de Ford, et son moteur TDCI 115 (succédant au DI de même cylindrée) avaient beaucoup impressionné lors de leurs sorties. La presse spécialisée, dans ses essais, faisait état de capacités de reprises comparables avec certains blocs 6 cylindres essences, et plaçait ses performances entre la 320d et la 330d d'un célèbre constructeur bavarois...
Le bémol qui revenait dans pratiquement tous les essais : un moteur un peu "trop" présent dans l'habitacle, bien que l'adoption de la rampe commune ait agit quelque peu sur ce point (également sur la conso, au détriment des performances pures...)
L'alfa 156 est pas mal esthétiquement, surtout en Sportwagon, un vrai bijou (mais pas très logeable comme break). Le moteur JTD 115 est réputé fiable, un poil au dessus au niveau de la fiabilité que le TDI 115 de VW (mais bon, on peut toujours tomber sur un "mauvais numéro", et ce chez n'importe quel constructeur...). Je parle donc d'un éventail assez large de critiques que j'ai pu lire de part et d'autres dans la presse spécialisée.
T'es-tu penché sur le cas de l'Octavia 2, surtout si tu comptes acheter neuf ?
La presse ne tarit pas d'éloges en ce moment..., surtout au niveau du rapport qualité/prix/prestations fourni.. je t'encourage donc à jeter un oeuil sur le topic à ce sujet : Octavia 2 : Essai complet et Photos