Bonjour à tous !
Ma BMW 318i de 1984, ayant roulé seulement 111.000 km… ne roule plus ! 
Le fait est que le circuit de refroidissement (pompe à eau et radiateur) semble HS, ainsi que l’alternateur.
Le reste de la voiture (et notamment le moteur) est nickel, et mis à part des pneus qu'il va bientôt falloir changer, il n'y a pas d'autres réparations à faire.
Je suis un peu ennuyé car je vais récupérer une 206 toute récente dans peu de temps, et que je ne sais plus trop quoi faire de cette BMW. Le seul moyen rentable de la faire réparer serait de s'approvisioner en pièces occasion dans une casse (un alternateur + une pompe à eau, ça doit pas être bien cher) mais je suis bien incapable de faire les dites réparations moi même !
La mettre à la casse serait un crime à mes yeux, et la revendre me semble bien difficile sachant que :
- elle ne roule plus (pas d'alternateur donc pas de batterie, et de toute façon le circuit de refroidissement fuit et ne refroidit rien du tout !).
- la seule clef qui me reste n'ouvre pas le coffre (c'est un double).
En bref, je ne sais pas quoi faire : Combien puis je tirer de cette voiture ? Est il utile d'essayer de la vendre ou de la faire réparer ? A qui s'adresser ?
Si vous pouviez me donner quelques conseils, ce serait bien sympathique de votre part. 
Merci d'avance !
