J'aimerais avoir des renseignements sur cette voiture (plutot la 204ch), je voudrais des perfs, le comportement pour ceux qui la possede...
 
Moi personelement je la trouve sublime!!!
 

 

 

Perso je l'adore!
 
mais tu devrais peut être faire une recherche avant avant que certain t'en fasse la remarque
 
ce n'est pas pour t'ennuyer au contraire, je trouve que cela fait une éternité que nous n'avons pas parlé de 330d sur ce forum
 
330d
 
330d encore
 
330d toujours
 
Tu as l'intention de t'en offrir une?

C'est certainement l'un des meilleur turbogazout du monde, l'AM le presente comme presque sportif.
 
Sinon ben c'est une serie3 avec tout le bien que ca comporte. Voiture banal mais moteur d'exeption!

Probalement ma prochaine voiture.
 
Caractéristiques techniques  
Type du moteur :  6 cylindres en ligne  
Energie :  Diesel  
Disposition du moteur Longitudinal avant  
Alimentation  Common rail  
Suralimentation  Turbocompresseur + intercooler  
Distribution  Double arbre à cames en tête  
Nombre de soupapes  4 par cylindre (24)
Cylindrée  2993 cc  
Puissance  204 chevaux à 4000 tr/min (68 cv/l)
Couple  41.8 mkg à 1500 tr/min  
Boite de vitesse  6 rapports  
Puissance fiscale  12 chevaux  
Transmission  Propulsion  
Antipatinage  Serie  
ESP  Serie  
Direction  Crémaillère assistée  
Suspensions Av  Pseudo McPherson  
Suspensions Ar  Multibras  
Longueur  449 cm  
Largeur  176 cm  
Hauteur  137 cm  
Freins Av  Disques ventilés  
Freins Ar  Disques  
ABS  Serie  
 
Performances :  
Vitesse Maxi :  229 Km/h    
400m DA :  16 s.    
Km DA :  28.6 s.  
 
Ca, c'est du mazout !!!!!
A +

ssilver.3 a écrit :   J'aimerais avoir des renseignements sur cette voiture (plutot la 204ch), je voudrais des perfs, le comportement pour ceux qui la possede...   Moi personelement je la trouve sublime!!!

 
Moi aussi je l'adore en i!
 

 
C'est clair, les grosses essences en ont froid dans le dos
 
A vrai dire, si je travaille directement (le plus tot possible) après mon stage, elle me tenterait bien. Reste que le prix ...

Et c'est une voiture de célibataire car question place, tu peux oublier. Sinon, c'est le pied total !

BILLOUT a écrit :   Perso je l'adore!   mais tu devrais peut être faire une recherche avant avant que certain t'en fasse la remarque   ce n'est pas pour t'ennuyer au contraire, je trouve que cela fait une éternité que nous n'avons pas parlé de 330d sur ce forum   330d   330d encore   330d toujours   Tu as l'intention de t'en offrir une?

 
Non je voulais juste en parlé.Mais en tour cas j'aimerais bien!!!

C'est vraiment une sacré bagnole, j'habite un petit village et la serie 3 est tres a la mode une dizaine pour 2000 hab, et quelques uns ont une 330d... magnifique, et puis elle marche vraiment bien 204 ch!!
et la 330cd... j'en veux une!!!

 

suffit de la prendre en break!

Didiou a écrit :   C'est clair, les grosses essences en ont froid dans le dos   A vrai dire, si je travaille directement (le plus tot possible) après mon stage, elle me tenterait bien. Reste que le prix ...

 
En termes de perfs et de consos c'est indeniable. En termes de sonorité, d'elasticité et de plaisir pur, cette 330d est encore loin du compte pour ma part. Un peu tout le probleme. Ultra efficace, un rapport perfs / consos impressionnant mais je la trouve peu entoushiasmante pour une voiture de ce prix....

 
Une très bonne autoroutière, ou la vitesse est limitée à 130 km/h d'ailleurs

super voiture  

102000 km et rien à signaler  

[/citation]Le 31/08/2004 à 13:43, funboy2b a écrit :
C'est vraiment une sacré bagnole, j'habite un petit village et la serie 3 est tres a la mode une dizaine pour 2000 hab, et quelques uns ont une 330d... magnifique, et puis elle marche vraiment bien 204 ch!!
et la 330cd... j'en veux une!!!
[/citation]
Encore un fou !
Ou une 330d ou une 330ci mais bon une 330cd je vois pas pourquoi ?
Faut arréter avec les coupés diesel. D'accord c'est un super moteur mais ça a pas encore le charme du 6 en ligne BMW !!! Un coupé ça doit rester essence !

Le 31/08/2004 à 13:43, funboy2b a écrit :
Un coupé ça doit rester essence !
[/citation]
Et pour quelle raison ??? Chacun voit midi à sa porte !
Ah les puristes à la mord moi le noeud ! (<- humour hein)
Personnellement je préfère et de loin le 3.0 essence mais pour qui veut éviter une trop grosse décote, et beaucoup de couple, la 330d/xd/cd est faite pour lui !
Pour les consos, la 330ci n'est pas très vorace non plus (certes plus que la diesel quand même).

Le couple ok mais un coupé pour moi sa toujours été le sport les hauts régimes la 330d est une super voiture ... en berline. En jouant bien avec la boîte la 330ci suit sans problème la 330d et sur circuit elle est loin devant.