J'ai trouvé 1 galaxy ghia de 2002,50000 km,interieur cuir,phares xenon ,ordinateur de bord,radio cd avec chargeur,clim auto jantes alliage etc ..Prix:19000 euros avec révision et 2 pneus neus.Est ce ,a votre avis une bonne affaire? Les galaxy sont ils des vehicules fiables?

 
Quelle motorisation ?

1  115 cv TDI

C'est pas cher, il est coté 21500 Euros !

Vu son équipement je pense ne pas faire 1 mauvaise affaire ,il est noir avec les sieges en cuir beige il est vraiment superbe.

Bonjour,  
 
J'ai lu votre discussion sur le forum : votre km justifie-t-il le diesel : le galaxy TDI est une camionnette, phoniquement parlant.
Je vends un V6 2,8l d'octobre 2002 avec 24000 km, superbement équipé et qui ne consomme en moyenne qu'entre 10,5 litres et 11 litres au 100 (ordinateur de bord faisant foi).
Noir et cuir beige sont au programme, et plein d'autres choses (toit ouvrant électrique, 3 sièges enfants intégrés, chargeur CD commandé au volant, j'en oublie probablement).
Le prix est de 24000.-.
Il est en vente depuis hier sur différents sites (caradisiac notamment avec 5 photos).
Je suis à votre disposition pour en discuter.
Bien à vous,

 
L'annonce à peine déguisé .
 
Et sinon pour la consommation 10-11 litres, tu dépasses jamais 2500 tours

Bien sûr que si, et ma femme qui l'utilise principalement avec nos 4 enfants a le pied plus lourd que moi, sans exagération bien entendu.
Renseigne-toi LUPO GTI, elle est donnée pour une consommation mixte de 10,8 et je peux te dire d'expérience que ce n'est absolument pas du pipo.
Moteur VAG oblige, extrêmement sobre que ce soit du mazout ou de l'essence.
Même à ma concession ils ont eu du mal à le croire, eux qui vendent principalement en essence le vieux 2,3 FORD qui gloutonne allégrement 13 litres.
 

 
Par le constructeur ? Si c'est cela rajoute un bon gros litre en conduite normale !
 
Sur action auto-moto hors série 2004, il y a marqué pour le 2.8 v6, 12.4 l

Sur le site FORD, ainsi que sur les plaquettes du constructeur : et je ne rajoute rien puisque je te parle d'expérience. .
Les 12 l sont donnés pour le modèle BA, 10,8 pour BM6 et que c'est parfaitement exact en ce qui concerne la mienne qui est une BM6.
Juré craché, quoique tu en penses.

 
Je te crois .

Mouais, 10.8, j'ai de la peine à y croire. Bon, si c'est à vitesse constante peut-être. Avec ma Golf VR6, je tournais entre 13 et 15 litres (pas mal de ville) et ma femme qui conduit vraiment tranquille arrivait à 11 litres, alors avec un véhicule qui doit faire 500 kg de plus, j'ai des doutes même avec une boîte 6. Pour en revenir au Galaxy, j'imagine qu'il doit souffrir des mêmes maux que mon Sharan puisqu'il est fabriqué sur la même chaîne. L'intérieur est assez costaud, hormis certaines petites pièces plastiques et vieillit assez bien. Les soucis seraient plus du côté électrique avec quelques dysfonctionnements, notamment au niveau de la clim. (j'ai un 1.8 turbo essence) Actuellement, je songe à remplacer le mien par un Touran, mieux insonorisé et avec un meilleur châssis.
 
Nico

Salut Lupo GTI,  
Merci pour ta dernière intervention : tu as raison de me croire, et en plus, elle a été vendue en une semaine donc aucune raison de "pipoter".
 
Salut Nico,  
Ta Golf VR6 disposait de l'ancien bloc qui n'avait pas 4 soupapes par cylindre, donc un peu moins moderne que celui de ma galaxy.
La personne qui a acheté mon galaxy avait ce bloc sur son sharan VR6 et avait une consommation de l'ordre de 12,5 l en cycle mixte, à comparer à tes 13 à 15 surtout en ville : ça change beaucoup avec ce genre de moulin et ce sont les trajets qui descendent de beaucoup la moyenne : il m'est arrivé régulièrement et pas plus tard que la semaine passée d'amener mes gosses chez mes parents (STRASBOURG - COLMAR aller-retour) par temps de pluie ou en soirée, en roulant tranquillement à 110 - 130 (RN puis autoroute), et d'avoir affiché sur l'ordinateur de bord une moyenne de 8,6 l à l'arrivée.
Pour ce qui est de ton sharan, je n'ai personnellement eu aucun problème de finition à déplorer, et aucun problème de clim ou autres sur ce véhicule.
Je n'ai pas pu apprécier sur la durée puisque je ne l'ai gardé que deux ans mais l'ensemble me semble de très bonne facture.
VAG aurait-il rabaissé sa qualité pendant que FORD l'élevait ?
 
Michel

Je n'accorde aucune confiance à l'ordinateur de bord. En effet, je préfère calculer moi-même la consommation. Encore une fois, sur route ou autoroute a vitesse constante, il est facile d'obtenir des moyenne assez basse, mais en ville c'est une autre histoire.  
Pour ce qui est de mon VW Sharan de 1998, j'ai eu assez rapidement des soucis avec la prise de l'allume cigare et une soufflerie de climatisation capricieuse.  
Pour ce qui est de Ford, je suis définitivement fâché avec eux suite aux problèmes rencontrés avec ma Mondéo V6 de 1995. En effet, en l'espace de 50'000 km, c'est la batterie qui à rendu l'âme, puis le catalyseur, puis le cable du frein a main est resté coincé, puis les disques de frein ce sont voilés, des grincements en tout genres ont commencé à apparaître et finalement c'est la peinture du toit et du capot qui s'en allait....
 
 
Nico