J'ai une Clio 1L6 16Vsport de 1999 et je recherche un vehicule d'occasion pas trop mollasson, et d'une categorie superieure a la clio. Je ne possede que 7000€ et le choix n'est pas des plus facile.
 
MerKi d'avance.

Je dirai bien, sans plus. J'aime bien la voiture mais pas ce moteur. Si tu veux un minimum de peche tu pourrais peut etre regarder du coté des Leon 1,8L atmo ( 125 ch contre 100 pour la golf )

Elle remplie bien sa fonction ui:

Bon c'est sur que par rapport à la clio ça va pas etre pareil :10Cv de moins pour 400 Kg en plus.

 
 
Tu crois pas que t'exagères ?, elle fait meme pas 200 kgs de plus
 

Je pense que c'est une bonne voiture agréable.
J'ai éssayé une version de 2002 ( 100,102 ou 105 cv ? )
 

Bien, au moins autant qu'une tdi 90

Les perfs se rapprochent de la tdi 110 je crois.

Le 0 à 100 est de 11.9 alors qu'il est de 11.2 sur la tdi 100

chechu a écrit :   Les perfs se rapprochent de la tdi 110 je crois.

 
Je trouve, pour ma part, que les perfs ne sont pas si proche de la TDI 110, elle offre un bon agrement de conduite seulement elle est "trop juste" pour son poid, je trouve qu'il faut vraiment tirer dessus pour ressentir les chevaux contrairement au TDI, même si a la base on ne compare pas un Diesel a une essence. Et a note que les moteurs essence vw sont connus pour consommer !  
Avis perso : j'aime autant le mazout si on fait une comparaison générale !

chechu a écrit :   Les perfs se rapprochent de la tdi 110 je crois.

 
Je trouve, pour ma part, que les perfs ne sont pas si proche de la TDI 110, elle offre un bon agrement de conduite seulement elle est "trop juste" pour son poid, je trouve qu'il faut vraiment tirer dessus pour ressentir les chevaux contrairement au TDI, même si a la base on ne compare pas un Diesel a une essence. Et a note que les moteurs essence vw sont connus pour consommer !  
Avis perso : j'aime autant le mazout si on fait une comparaison générale !

j'en ai eu une pendant 1 ans et disons que ca marche moyen
On faisai souvent la course avec un pote qui a une clio 2.2 initial 1.6 110chv et bah on se tenais que ce soit de 0 - 100 kmh ou sur l'autoroute je crois qu'il avait plus de reprise en 4 que moi
Mais a garonor j'ai battu une calibra 2.0 136 chv

Nan pour résumé elle se conduit bien, consomme beaucoup trop pour ce qu'elle avance quand tu tire dedans et n'aime pas trop les successions de virages a vive allure
voila..

chechu a écrit :   Je pense que c'est une bonne voiture agréable. J'ai éssayé une version de 2002 ( 100,102 ou 105 cv ? )

 
1.6 16v 105 cv à partir d'octobre 2000

Le  0 a 100 en 11.9, c'est enorme alors que je fais - de 10... Je vais le sentir passer.

Pourquoi n'opte tu pas pour une autre VAG avec le 1,8L atmo 125 ? Ce dernier ne consomme quasiment pas plus que le 1,6L et est largement plus performant. Il est monté dans l'A3 et la Leon pour le sur, les autres je ne sais pas

C'est byzarre que ce moteur n'ait pas été monté sur la golf...
 
Par contre à l'étranger j'ai déja vue des golfs 2l.

chechu a écrit :   C'est byzarre que ce moteur n'ait pas été monté sur la golf...   Par contre à l'étranger j'ai déja vue des golfs 2l.

Politique honteuse de VW France qui fais tout pour vendre le moins d'essence possible et le plus de diesel possible, ils continuent actuellement

Moi j'ai eu une golf 1.6 102 en version confort , et je l'ai gardé 10 mois.
C'était une bonne voiture , mais elle consommait beaucoup trop pour un 1.6.
En ce qui concerne les perfs , elles sont dans la moyenne , mais  en net retrait d'une tdi 110 , je le sais car j'ai un collègue qui en avait une , et je le suivait pas.
Mais pour un 1.6 de 102 chevaux essence pour 1t155 , elle de débrouillait pas mal , y compris en reprises.

Pennywise a écrit :   Je dirai bien, sans plus. J'aime bien la voiture mais pas ce moteur. Si tu veux un minimum de peche tu pourrais peut etre regarder du coté des Leon 1,8L atmo ( 125 ch contre 100 pour la golf )

 
Je dirais pareil .

Ma mère en a une depuis 1 an (golf IV 1.6L sport noire) de 2000.
Je l'ai conduite (aller-retour Nantes-le havre, je suis de Nantes à la base)
Et bien ça consomme: 9.6L pour 1000 km dont 800 km d'autoroute à 150 km/h.
c'est bruyant à 130 km/h tu augmentes le volume de l'autoradio.
Pour ce qui est des performances, il y a du bon et du mauvais:
c'est souple et silencieux à conduire en bas du compte tours, et l'aiguille grimpe bien (d'ailleurs un joli bruit rauque, un peu sport je trouve).
Moi j'aime bien surtout qu'elle a 50 000 km (la voiture of course)et qu'elle est comme neuve (achetée 10k€ en octobre 2003)
Mais étant habitué au souffle du turbo D:
Résultat j'ai acheté la même: mais en TDI 115...

Pennywise a écrit :   Je dirai bien, sans plus. J'aime bien la voiture mais pas ce moteur. Si tu veux un minimum de peche tu pourrais peut etre regarder du coté des Leon 1,8L atmo ( 125 ch contre 100 pour la golf )

Je suis du même avis.
La Leon semble un choix plus judicieux.

J'ai pu tester celle de ma mère. Pour moi, c'est quand même un veau relatif même par rapport à une astra 1.6 16V. Mais enfin, sur l'autoroute, elle tient son 160 sans problème.