Le prix est correct.
A prévoir: courroie de distribution si elle n'a pa été refaite (durée de vie conseillé: 5 ans)
pneus éventuellement
Vidange + filtre à huile (recommandé)
Vidange circuit refroidissement (a faire tous les 2 ans)
jeter un oeil aux bougies (juste vérifier l'état)
regarder le filtre à air (si il n'est pas encrassé)
vérifier si le filtre à essence a été changé: il aurait du l'être à 60 000
prévoir les disque de freins: ils seront peut -être à changer d'ici 85 000km. Il faut qu'ils fassent 18mm minimum
remplacement du liquide de frein (à faire tous les 2 ans)
peut-être une batterie qui fera couic d'ici 2 ans
regarder les plaquettes de freins où elles en sont
C'est plutôt une mise à jour de l'entretien que de réelles réparations.
Elles sont toutes réalisable par un amateur, à l'exception de la courroie de distribution, et du remplacement du liquide de frein
J'ai une 1.6 RTA 12/1997 93 000 km. En dehors de l'entretien courant, point de vue réparation, j'ai eu à changer
- 1 bobine d'allumage (60 euros)
- 1 sonde lambda morte prématurément (100 euros)
- 1 capteur de démarrage (là, c'est le garagiste qui me l'a changé, alors qu'avec le recul je suis sûr qu'il s'agissait d'un faux contact)
