Reprise du message précédent :
Bonjour à tous,
Mon Touran (Sport 136 nov/03) arrive à 90.000 Km et j’envisage son remplacement par un Sportline DSG 170.
Je me pose les questions suivantes:
Le moteur (170 piézo) est il plus  bruyant que le 136 cv, les vibrations sont elles moins importantes comme il se dit ? En sixième le rapport de boite est il le même que sur la boite manuelle ?
La version Sportline implique le châssis sport ! (surbaissé d'environ 15 mm avec suspension plus ferme et renforcée). Que devient le confort (sur la Passat pas cool !).
 

 
au salon de l'auto et mon concessionnaire dit décembre a voir
 
dans tout les cas il y a de bonnes affaires à faire avec les derniers anciens models [ le MATCH ]

voulez vous des MP3 sur une clé USB sur l'autoradio d'origine de votre touran  
 
comme dans ma golf V avec un RCD300+    
 
 
 
 

 
 
http://www.solisto.de/index.php?la [...] &numpage=1
 
 

Pourrais tu nous en dire plus ? nous parler de l'installation ?

salut
 
tout est dit dans le lien  

le nouveau touran au salon de l'auto  
 

 

Les nouveaux feux AR:

 
Apparament il n'y a toujours pas de protection au niveau du pare choc arrière il faut encore mettre la main au porte feuille pour la rojouter en option c'est pas top

bonjour est ce que quelqu'un pourrez me dire comment on demonte la plaque moteur leve vitre avant droite sur touran confort.
y'a t'il des vues eclatées du demontage de la porte.
merci d'avance.

Toi aussi, tu veux des infos sur une auto qui n'est commercialisée nulle part.
 
Ils arrivent en concession en fin de mois en Allemagne, en Suisse, en Espagne et en France vers la mi-décembre.
 
 
 

Hello. Va faire un tour sur www.TouranPassion.com
Tu trouveras peut être ton bonheur...

un touran las vegas
 

 
 

J'aime pas du tout.

Bonjour à tous  
 
-- où puis je trouver des photos de l'interieur du nouveau touran ?
 
-- le plancher du touran est il vraiment plat si on rabaisse la deuxieme rangée de siége ?
 
-- fiabilité du touran actuel et qualité du SAV ? ( le sav serait catrastrophique et horriblement cher selon certains ..)
 
 
Je pose la question dans le cadre d'un achat en janvier ..
 
Aprés diverses études deux modéles m'interessent le mazda 5 et le touran ...

 
 
Oui, le plancher est plat
 
j'en suis à mon troisième VW Touran, d'ailleurs, que je mets en vente .... pour l'année prochaine  ( http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0 )  et je suis pleinement satisfait des trois.
 
Sur le premier RAS
 
Sur le second, seulement un cloc cloc cloc du à un mauvais positionnement des moteurs d'essuie-glace
 
Sur le troisième, hormis la boulette de madame qui a mis du super 95 à la place du gazole, RAS non plus
 
 
Que demander de plus ?
 
 
Ensuite, que ce soit mon agent VW ou le concessionnaire le plus proche, je suis pleinement satisfait et les prix sont dans la norme ni plus ni moins.  Certes certains concessionnaires ne méritent pas le panneau VW, mais bon, il faut pas non plus généraliser ! ! !
 
 
 
Quand au Mazda 5, c'est vrai qu'il est pas mal, mais bon, c'est Mazda avec ses problèmes de revente et une finiton qui n'est pas à la hauteur du VW Touran. Je ne parle même pas des prix des pièces détachées japonaises, de leur approvisionnement ni du coût de l'entretien qui est plus élevé que chez VW.
 
Un collègue en a un, j'y suis monté dedans, je l'ai même essayé, c'est pas un mauvais choix, sauf en terme de finances, car mon collègue affirme qu'il lui coûte plus cher que l'entretien de son ancienne Audi TT 1.8T 225 ch Quattro  ! ! !
 
 
 
 

 
Ben dis donc, ça doit vraiment être cher l'entretien chez Mazda!!!
 
Sinon, peut être que les plastiques sont de meilleure qualité chez Mazda, que les bruits de roulement et moteur sont un peu moins élevés, que le SAV est meilleur, les options moins nombreuses et chères. Ptet aussi que les pneus durent un peu plus longtemps aussi..
 
Enfin le mieux c'est quand même de les essayer sans avis préconçus.
 
 

 
Au niveau entretien selon les propriétaires de Mazda c'est le même prix ..
Pour eux , c'est VAG qui est plus cher en terme de sav , de même un tableau comparatif a classer VW plus cher que Mazda ...
 
Pour la revente , les japonaises se vendent mieux que les françaises maintenant ...
 
Le touran a connu des défauts
-- plastiques qui se rayaient facilement à l'arriére  
-- probleme de boite  
-- usures des tissus
-- divers problemes mineurs ..
 
le dossier complet ..
http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub [...] p=2&id=168
 
 
 
 
 
 

 
 
 
A toi d'aller chez un agent VW, qui propose les mêmes prestations avec un taux horaire bien moins élevé ! ! !
 
Quand au plastiques du Mazda5, je t'invite à comparer côte à côte les deux modèles et tu verras la différence de suite.
 
Quand au pneus, on en a déjà parlé à maintes reprises (voir même photo-reportage que j'ai fait à ce sujet en montrant bien qu'il fauit d'abord régler le parallélisme à l'arrière avant de toucher aux réglages à l'avant ! ! ! ) , si le réglage est un peu négatif, tu fais largement avec des pneus sur un VW Touran 40000 kms devant et plus de 50000 kilomètres derrière. Sans problème.
 
 
 
Et crois, je ne suis pas un mollasson sur la route
 
 
 
 
 
Sinon, je viens de relire l'essai du Mazda 5 fait par le magazine "Le moniteur automobile". Les reproches qui lui sont faits :
 
Roulement vite résonnant : béton , pluie
Freins manquant de mordant
Diesel enore un peu rêche (timbre)...
.... et phase ralenti-coupure un peu heurté
 
 
 
Bon il est vrai qu'il dispose aussi de 10 porte-gobelets  ! ! !
 
 

 
 
 
Question revente, laisse moi, rire, quand je vois à la vitesse comment j'ai revendu mes deux premiers VW Touran et combien au dessus, cela m'étonnerait que la perte pécunière avec un Mazda 5 ne soit pas bien plus importante.

 
Pour la comparaison, c'est déja fait (et pas qu'avec Mazda).
 
Effectivement, les plastiques Mazda présentent un peu moins bien, mais ils ne se rayent pas rien qu'en les regardant comme chez VAG.  
 
Un agent VW pas (trop) cher, ça doit exister comme un agent Mazda pas cher doit aussi exister. Reste qu'en moyenne, mon touran me coute franchement plus chère que mes précedentes voitures en entretien. (sans compter les rappels constructeurs et autres problèmes tels que serrure de coffre, climatisation et volant qui pêle)
 
Concernant la revente, les exemples personnels me laissent toujours dubitatifs. Tu as bien vendu tes touran, soit mais qui te dit que tu n'aurais pas aussi bien vendu un mazda?
 
Sinon, je dis simplement que l'essai est la meilleure façon de choisir.  
 
 
 

 
d'autres disent le contraire  
 
http://www.lepoint.fr/tendances_gu [...] did=164783
 
http://www.turbo.fr/cms/display.jsp?id=q_328550
au contraire du freinage qui s’avère étonnant.
 
Je me méfie des journalistes , dans certains sites internets certains certains se contre disent allégrement ...
 
les problemes citées sur  
http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub [...] p=2&id=168  
 
n'a pas eu de vrais échos dans la presse ...
 
Mais je suis d'accord rien ne vaut un test réel !
 
Quand je suis parti testé le C4 picasso , j'étais convaincu à 95 %  
Quand je suis retourné du test du C4 picasso j'étais convaincu à 95 % que je prendrais un autre mono space !
 
 
 
 
 

D'accord avec toi pour tout, sauf pour la revente, quand je vois le nombre de Mazda qui roulent et le peu d'engouement du public pour cette marque, je suis sur de ce que j'avance

 
Cela ne m'inquiéte pas plus que cela ...
 
Les voitures chez moi finissent :  
-- contre des murs
-- dans des explosions  
 
C'est pour cela que je n'ai pas de problemes avec la revente      
 
 
 

Mon cousin ça fait presque 6 mois qu'il essaie de revendre sa Mazda 3 2.0 tout équipé et avec peu de Km ! Qui plus est, elle est toute neuve (carrosserie,...) ! Pour comparer une Golf V se revend très facilement !
 
Beaucoup de gens ne connaisse même pas cette marque ! Pourtant se sont des autos de qualité mais niveau image à coté de VW il y a pas photo !

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  Groupe VAG addict  ---------   Scirocco

En ce qui concerne les plastiques, peut-etre le Touran Restylé aura résolu le problème...  
 
Si on regarde la Golf V par exemple, entre les premiers modèles et ceux d'ajourd'hui, il y a pas photo...
A contrario, une Polo restylée est moins gatée qu'une non restylée...

  Finalement rien ne change par ici, VW sera toujours mieux. On y lit même que le Touran est bien fini, bizarre, j'en ai eu deux et je m'en suis pas encore aperçu.
 
  Ceci dit, je ne dirai pas que c'est un mauvais véhicule, c'est un très bon monospace mais la concurrence fait sûrement aussi bien.
 
  VW est si cher dans la gamme de prix des constructeurs généralistes que bcp croient acquèrir un véhicule de luxe en achetant un VW. "La passat une autre idée du luxe"
Il s'ensuit que les posseseurs de Vw sont contraints et forcés de dire que c'est mieux parce que c'est tellement cher !
 Jusqu'à l'arrivée du Touran, la finition était au dessus du lot (Golf 4) mais celle-ci chute (touran Golf 5, passat 6)
parlons en de cette finition clinquante qui apparaît nettemoins bien réussie que celle de la Passat 5 (je peux en parler j'en ai eu 4)
Donc les VWistes arretez de regarder de haut les autres marques généralistes !
 

 
Salut,
tout ce que tu dis la se sont les propritaires de scenic ,picasso,etc...qui tiennent se discours la;en effet je parle en connaissance de cause,tout mes collegues ont des scenics et moi depuis 3 mois proprio d'un touran 1.9 tdi 105 et bien au moment de l'acheter,ils m'ont tous dit que je devais bien gagner ma vie pour en avoir un;desolé !!!pour 20000 euros t'as le meme modele à equivalence chez renault ou citroen,le suel hic c'est que eux auront plus de mal à le revendre....

La seule marque française que j'ai eue depuis 10 ans était Peugeot : 307 SW Roland Garros HDI 136 et crois moi je l'aurais pas changé pour une Golf Plus carat !
Sinon je n'ai eu que des VW et maintenant je suis passé aux italiennes (question charme design et plaisir de conduire aucun regret)

 
Tu a dans le fond raison mais faut avouer qu'a la revente VW a beaucoup plus de succès ! Puis je persiste quand même sur le fait que VW font de meilleur auto que les Françaises en dépit de leurs économies (qui m'agassent par ailleurs...).

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  Groupe VAG addict  ---------   Scirocco

Bonsoir,
 
Je pense changer les optiques avant de mon touran genre ça!
 
230€ les 2 .....qu'en pensez-vous?
 

Bonsoir,
J'ai un touran confort TDI 136 CV 7 places.
Pas de pépins sérieux.
Couinement situé à l'avant gauche (perceptible vitre ouverte à faible allure), bruits d'airs assez prononcés portière passager malgré changement du joint et ajustement portière et rétro intérieur tremblottant à partir de130 Km h donnant une rétrovision floue et désagréable.
 
Ah si, la vitre côté conducteur vient de descendre dans la portière, défaillance probable du moteur.
D'ailleurs, puis-je espérer une participation du constructeur  même si la garantie est échue?
 
Voilà voilà

 
 
Cela depend des modéles et des endroits (au portugal face à un mazda 5 c'est sur VW gagne au niveau de la revente)
 
Si le critére est la frime : Vw est en tête ... ( je ne sais pas pourquoi mais je vais me faire des amis    )
Les italiennes c'est pour les hommes de goûts    
 
VW a construit son image sur la puissance de ses moteurs et la golf VR 6 , GTI , FSI etc etc ...
 
et des marques qu'elle a racheté lamborgini , bugatti , etc etc Skoda    
 
En terme de qualité , VW chute et beaucoup de personnes le constatent ...
 
Ainsi face aux francaises et aux allemandes , les japonaises se vendent trés bien en occasion ..
dixit des vendeurs en occasion ..  
Simplement car les françaises sont connues pour ne pas être fiables et les allemandes chéres..
 
En neuf le marché évolue :
les Japonaises +17, 4 %
les Coréennes +22,2 %.  
Fiat (+ 4,9 %)
DaimlerChrysler (- 6,2 %)  
VW (- 1,1 %) --> le Pdg a été remercié pour info  
Renault + 2,9 %
PSA Peugeot-Citroën - 1,8 %
 
En terme négociation cela se voit VW on peut négocié , avec toyota : nada !
 
A prix egal ( si cela est possible) touran ou mazda 5 sur le papier : je choisi mazda ..
Les plastiques pour moi sont identiques mais sur le touran ils sont la réputation de se rayer facilement ...
Autre point chez VW l'accueil est limite glacial , chez mazda chaleureux ...
 
En lisant les posts ce qui séduit les acheteurs de touran c'est le moteur , chez les acheteurs de mazda c'est le prix , les portes coulissantes, l'aspect fonctionnel et la qualité ...
 
en terme de plaintes  
sur le touran : des pages complétes à lire ( qualité du sav , prix des piéces, fiabilité , tenus des tissus des plastiques etc etc  
sur la mazda : 2 plaintes le FAP et le prix des accessoires  
 
en terme de passion  
Vainqueur touran : des clubs avec de nombreuses personnes, des sites web  
mazda 5 : quelques pages ...
 
Bref , le jour du test je saurais si je souhaidrais les fans de Mazda ou de touran   ..
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
ben une enquete sur la fiabilité constructeur  
 
http://fairedeseconomies.blogspot. [...] s-les.html
 
Classement par taux de panne
Mazda 5.8%
Citroen 11.4%  
Peugeot 12.2%  
Volkswagen 13.3%
VW est donc selon l'enquete moins fiable ...

Je vois pas le rapport avec le portugal !
 
Bref, 2 plaintes pour la Mazda et... combien de Mazda il y a en France par rapport au Touran !
 
Je crois qu'un petit calcul statistiques serait nécessaire ! non ?
 
Exemple non objectif... :
 
Si il y a 10 Mazda pour 2 plaintes ça fait 20% de mécontents !
 
Par contre si il y a 1000 fois plus de Touran (soit 10 000) pour imaginons 200 plaintes => ça 2 % de mécontent !
 
Aussi plus il y a de monde qui possède un Touran plus il y a de chance de tombé sur des Touran défectueux...
 
Par contre il vrai que niveau qualité VW régresse mais c'est pas pour autant que la qualité de leur autos passe à être inferieur à celle des autres marques bien au contraire ! Vw nous a simplement "mal habitué" ! Il se sont simplement mis un cran en-dessous pour faire des économies ....
 
 
 

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  Groupe VAG addict  ---------   Scirocco

 
Tu a pris les devant ! Par contre mon commentaire marche toujours...  

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  Groupe VAG addict  ---------   Scirocco