Reprise du message précédent :
OUI   essai proposé par mon concessionaire !!!!
 
Plutot agreable, j'ai gardé le mouchoir.
 
et non bentley c'est pas pété de thunes c'est un amour des voitures magnifiques, pété de thunes c'est une mecedes slr ça c'est pete de thunes et pas de gout.
 
Sinon la BMW la meileurs comparé a l'A8 et a la S pour moi.
 
Je peut dire qu'en 48 H elle en a fait de km

 
Tu postes déjà ton deuxième message en étant déjà agressif...:roll:
 
Tu sais, les goûts et les couleurs...:bah:
 
 

Moi je regarderais laquelle est la mieux équipée pour le prix, autant en terme quantitatif que qualitatif bien sûr.
Après, pour ce prix je veux vraiment avoir l'impression de conduire un avion niveau agrément, niveau performances je me fais pas de soucis.
 
L'extérieur, le prestige... rien à secouer.
 
Donc a piori, ça serait une Phaeton, pourtant je suis loin d'être un taliban VAG.
 
Mais bon, tout cela est bien trop rationnel, si j'avais 100k€ de budget auto, je ferais une folie à tous les coups
 

Dim CDTI a écrit :   Moi, je trouve que si tu possèdes une Benthley, ça veut vraiment dire : "T'as vu comment je suis pété de thunes???"   Tant dis qu'une Audi A8 reste encore "discrète" malgré son gabaris   Si seulement j'avais les moyens...:love:

 
Je n'etait pas du tout agressif dans mon message.
 
PAr contre tu trouve que ton message etait lui vide de toute agressivité et d'intransigeance dans tes propos???
Je ne suis pas sur, je crois que tu exprime une opinion qui est surement differente des autres autres, tout comme moi.
Mais s'il te plait pas ne parle pas d'agressivité et de liberté de gout quand tu ecrits un message pareil et quand tu te permet de critiquer les messages des autres.
 
Merci

"Bentley of course"
 
On comprend mieux l'engouement de certaines personnes pour la Continental GT quand on voit que son prix est inférieur à 200000€. Ca permet de rouler en Bentley pour "pas cher"
 
Par contre
 

 
Et la bête dehors
 

 

Superbes photos comme d'habitude
 
Sinon le sondage n'est plus tellement serré !
J'ai voté 760 ou S600 car c'est une voiture neuve et puis c'est plus discret, et surement plus plaisant à conduire que la Bentley (niveau conduite).
On a les moyens ou on ne les a pas Si l'on doit acheter une Bentley c'est une neuve
 
Entre Bentley neuve et les autres, j'aurai voté Bentley.

Les allemandes sont presques communes dans els rues, une bentley ça reste exclusif !
 
Rien que pour ça je prends la bentley. Et puis ya le V8 6.75 ....

Maserati Quatroporte ou Jaguar XJ.

Pour moi une A8.
 
Elle a tout, c'est la plus polyvalente dans sont segmet.
Et en plus elle reste suffisamment discrète.

J'avais fait a peu prés le même sondage mais pas avec les mêmes voitures
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet207166.htm
 
Sinon je prendrais bien l'Audi A8 pour l'esthétique

La S600 pour moi c'est un avion de chasse  
2sec et quelques de 80 a 120...

MAMUT a écrit :   La S600 pour moi c'est un avion de chasse   2sec et quelques de 80 a 120...

 
Euh ? on parle bien de la même voiture ???
Chez moi c'est écrit 5,1 secondes de 80 à 120 ...
 
Edit : sinon j'ai voté la Bentley, y'a pas photo. Quite à rouler dans un mastodonte, autant qu'il soit intemporel (un jour j'en aurai une NA )

Une Bentley, oui mais à deux portes. Sinon quand t'es seul dedans on sait jamais si tu es le proprio ou le "larbin", car alors pour emballer c'est limite...sauf le "petit personnel":langue:

 
 
   
Pareil! Si je me rappele bien l'essaie était limité à 1500km, et on a fait un aller - retour Strasbourg <=> Paris ( donc plus de 1000km ). Disons que c'est à mon père que l'on avait proposé le pret gratos, et effectivement, il a aussi gardé le mouchoir blanc il me semble!  
 
Sinon, on a eu une 730d, avec pas mal d'option apparement. Tu as eu quoi?

Faut voir le budget...
Mais une Bentley, c'est quand-même une autre classe. Il paraît que c'est une voiture qui a beaucoup de charme.

 
Ce sont les Rolls Royce qui sont conduites par un chauffeur.
Ce sont des "passenger cars"...
Les Bentley, elles, sont conduites par le proprio: "driver's car".

babygro a écrit :   Euh ? on parle bien de la même voiture ??? Chez moi c'est écrit 5,1 secondes de 80 à 120 ...   Edit : sinon j'ai voté la Bentley, y'a pas photo. Quite à rouler dans un mastodonte, autant qu'il soit intemporel (un jour j'en aurai une NA )

 
 
  5.1 sec? Oula, c'est une vieille S600 alors!
 
Car même une S500 est donnée à moins de 4 secondes pour le 80/120!
Et pour rappel, la S500 ne fait "que" 300ch pour 460N.m de couple!
 
La S600 actuelle ( donc celle du topic ) fait 500 poneys pour 800N.m de couple!
Et ça doit arracher du kéké ça!
 
 

jay_2_da_double_dee a écrit :   Ce sont les Rolls Royce qui sont conduites par un chauffeur. Ce sont des "passenger cars"... Les Bentley, elles, sont conduites par le proprio: "driver's car".

 
 
  Toutaaaaaaaaaaaaaaaaafait!  

FILIP67 a écrit :   Toutaaaaaaaaaaaaaaaaafait!

 
C'est vrai que si j'étais riche mon goût ce serait plutôt les sportives, mais j'avoue qu'une Bentley malgré la masse ça peut être sympa (mais faut pas la prendre pour une sportive). Il paraît que ça a beaucoup de caractère, comparé aux allemandes, et que c'est très plaisant à conduire.

P'tét bien, mais c'est pas ce que les gens perçoivent...  Hélas !

 
 
  Ah oui, c'est certain! C'est loin d'etre une sportive ( bien que en performance pure, 406ch ça doit arracher le slip quand même! ), au même titre d'ailleurs que les grosses berlines allemandes, mais surtout comme tu l'as dis, on l'apprécie surtout pour le caractère, le mythe, et puis le charme British!

 
 
 Comment ça?

 Oui, mais comment dire, il y a les gens, et les gens qui ont du goût.
Une Bentley se conduit.
Puis je trouverais ça dommage de passer à coté d'une bonne voiture à cause du regard des autres...
En revanche, le monsieur qui va peut-être s'acheter une Bentley, fais gaffe à pas la garer n'importe où: les rayures...
 
Edit: cette denrière phrase vaut aussi pour les allemandes.

FILIP67 a écrit :   5.1 sec? Oula, c'est une vieille S600 alors!   Car même une S500 est donnée à moins de 4 secondes pour le 80/120! Et pour rappel, la S500 ne fait "que" 300ch pour 460N.m de couple!   La S600 actuelle ( donc celle du topic ) fait 500 poneys pour 800N.m de couple! Et ça doit arracher du kéké ça!

 
c'était les perfs de la 394 CV (honte à moi je me cache dans un trou noir)

jay_2_da_double_dee a écrit :   Faut voir le budget... Mais une Bentley, c'est quand-même une autre classe. Il paraît que c'est une voiture qui a beaucoup de charme.

 
Je veux bien le croire, elle à beaucoup plus de classe qu'une A8, classe S ou autres qui ne sont quand même très bien.

 
Une Bentley, c'est noble, ça a du standing... Ca en impose.

babygro a écrit :   c'était les perfs de la 394 CV (honte à moi je me cache dans un trou noir)

 
 
  Ah oui effectivement, c'est encore le modèle précedent alors en plus! ( avant 1998 )

jay_2_da_double_dee a écrit :   En revanche, le monsieur qui va peut-être s'acheter une Bentley, fais gaffe à pas la garer n'importe où: les rayures...

J'en doute; je pense que cette marque n'est pas tant connue que cela du grand public. A mon avis, une bête A3 a plus de chances de se faire bien rayer qu'une Bentley.

babygro a écrit :   Euh ? on parle bien de la même voiture ??? Chez moi c'est écrit 5,1 secondes de 80 à 120 ...   Edit : sinon j'ai voté la Bentley, y'a pas photo. Quite à rouler dans un mastodonte, autant qu'il soit intemporel (un jour j'en aurai une NA )

 
 
Non non c 'est bien dans les 2 secondes de 80 a 120 en D

FILIP67 a écrit :   Comment ça?

Je voulais de parler de la conduite avec chauffeur et des différences Rolls/bentley.
C'est vrai que ce sont de sublimes autos, mais qui attirent la jalousie et l'inspecteur des impôts. et bentley ou Rolls, la plupart des gens identifient le conducteur au chauffeur de maitre. C'est pourquoi les modéles deux portes lévent toute équivoque.

FILIP67 a écrit :     Pareil! Si je me rappele bien l'essaie était limité à 1500km, et on a fait un aller - retour Strasbourg <=> Paris ( donc plus de 1000km ). Disons que c'est à mon père que l'on avait proposé le pret gratos, et effectivement, il a aussi gardé le mouchoir blanc il me semble!     Sinon, on a eu une 730d, avec pas mal d'option apparement. Tu as eu quoi?

 
Moi aussi j'ai eu une 730d, avec de nombreuses options. Elle allait etre vendu a quelqu'un qui aurait une remise du fait qu'elle est servi.
 
PAr contre avait tu une BM, car moi je n'en ai jamais eu.
 
J'ai eu plutot des françaises, des grosses routieres peut etre mais pas de BM.
Je trouve donc bizarre qu'on me l'ai proposé.  Peut etre parce que j'ai ma voiture chez mercedes ????

Pour moi ce sera soit une 760i de BMW ou bien une A8 W12!! Ou bien sinon les 2 si possible!!! Mais sinon je n'aime pas trop les bentley et j'aime pas du tout mercedes!

 
une deux portes ?? Ca tombe bien en voila une  
 

 
A mon sens la plus belles des bentley meme si elle sont toutes magnifiques.
Et puis mulliner du reste donc niveau performance il n'y a pas a s'inquieter.

 
Je suis monté dans une, une fois, c'est trop fort, Tout est bien. Absolument tout.

 
 
  Yes, enfin j'ai 21ans, c'est à mon père que l'on a preté une BM!
 
Sinon, comme toi, mon père n'a jamais été client chez BM et je crois qu'il ne s'est jamais pointé dans une concession BM avant de venir chercher cette 730d !  
Par contre cela fait 30 ans qu'il est client chez Mercedes, et quasiment toujours pour des grandes routières...  
 
 
Sinon, pour le futur proprio de la 730d que l'on avait preté à mon papounet, je le plein, car il s'en est donné à coeur joie avec, entre les démarrage de "jacky" au feu rouge avec la commande au volant ( il se la jouait pilote F1 !) et les démarrages à froid où il tapait dans le moteur comme un malade!  
Pour te dire, il en est arrivé au stade de la prendre le matin pour aller chercher le pain, au taquet, alors que la boulangerie est à moins d'un kilomètre!  
 
Oui, sinon pour l'histoire, les concessionnaires comme tout le monde ont en fait accès au banque de données des impots, et d'autres banque de données je pense, donc je soupçonne qu'ils envoient leur invitation en faisant une mini "étude de marché" !  

Je prends la BENTLEY ! et quoiqu'en disent certains opter pour la BENTLEY meme d'occasion c'est adopter une philosophie de conduite ! les allemandes sont plus typées missiles autoroutiers et caisse de "fonction" (bien que j'aime les Allemandes) la BENTLEY c'est la class So british, quelqu'un roulant en BENTLEY ne roulera peut etre jamais en Rolls meme s'il en a les moyens car ces deux marques n'ont pas la meme philosophie!