Un petit sondage pour connaître votre opinion sur ce véhicule assez étonnant fabriqué par Lamborghini dans les années 80-90 et équipé d'un magnifique V12.Pour consulter la fiche technique détaillée,voir lien ci-dessous:
http://weaky.free.fr/php/fiches/fiches.php?ID=LAM005
Personnellement,je trouve que ce véhicule,sans être vraiment beau,dégage un certain charme auquel je suis assez sensible.Voilà,à vous maintenant de donner votre avis.Dernière petite précision:si l'envie venait de craquer pour ce 4x4,sachez qu'il vous en coûtera dans les 70 000€.
 

 

 

 

Je le trouve très moche, à part le fait que c'est un moteur lamborghini dedans, il à rien de spécial.

Une si belle horlogerie dans une caisse aussi moche, je comprend pas l'intéret... C'est l'ancêtre du Hummer ?
C'est dessiné par un enfant de 5 ans

Alf! a écrit :   Une si belle horlogerie dans une caisse aussi moche, je comprend pas l'intéret... C'est l'ancêtre du Hummer ? C'est dessiné par un enfant de 5 ans

 
Comme le Hummer,elle avait été à l'origine conçue pour un usage militaire...D'ailleurs,les ingénieurs du Hummer s'en sont sans doute inspirés!

Je ne pense pas. Je crois bien qu'il a été étudié pour répondre aux besoins de certains cheik d'Arabie saoudite ou des émirats pour des déplacements à grande vitesse dans le désert...
Quand son altesse veut aller à la chasse à la gazelle, faut c'qui faut!

Niveau design il est de la meme trempe que le Hummer.
Le Hummer est concu pour le franchissement, il a pas besoin d'etre design, contrairement a un X5 qui sert a rien.
T'as des infos sur les capacites de franchissement du Lambo ? Celles du Hummer (H1 hein, j'precise) sont impressionnante a en juger par les videos que j'avais vu a l'epoque...

Non il me semble bien que c'est a l'origine un véhicule militaire.
 
Mais ce 4*4 est légendaire. Et pour la beauté, les lamborghini ont toujours été spéciales...

Moi j'aime bien.... cela me rappelle un épisode de "Miami Vice".... donc ma jeunesse A l'époque il y avait de sacré caisse dans cette série et c'est dans cette série que j'ai découvert ce 4x4.

 
J'ai trouvé assez peu de renseignements intéressants sur internet,donc si quelqu'un connait beaucoup plus précisément l'histoire du véhicule,ses commentaires sont les bienvenues!

Le LM002 a effectivement été conçu au départ comme véhicule militaire.
 
http://www.carsfromitaly.com/lambo/index.html
 
Petit lien pour ceux qui veulent en savoir plus.
 
Mais qu'il est laid!!
 
 

Raphi22 a écrit :   Un petit sondage pour connaître votre opinion sur ce véhicule assez étonnant fabriqué par Lamborghini dans les années 80-90 et équipé d'un magnifique V12.Pour consulter la fiche technique détaillée,voir lien ci-dessous: http://weaky.free.fr/php/fiches/fiches.php?ID=LAM005 Personnellement,je trouve que ce véhicule,sans être vraiment beau,dégage un certain charme auquel je suis assez sensible.Voilà,à vous maintenant de donner votre avis.Dernière petite précision:si l'envie venait de craquer pour ce 4x4,sachez qu'il vous en coûtera dans les 70 000€.

 
A l'époque, il me faisait "rêver".
 
Un 4*4 v12, 6 carbu, 5L2 de 455Ch pour une conso moyenne de 50L/100 .
 
Le Range Rover V8, avec des 3L5, sa conso de 14L/100 pour 168Ch était complétement largué !!!
 

Moi j'adore.
 
Le prototype appelé cheetah avait un moteur situé à l'arrière. Petit problème avec cette configuration puisqu'il se retournait souvent en franchissement de dune.
Autre détail: les premiers modèles avaient des freins à tambours à l'arrière.

Aragorn66 a écrit :   Le LM002 a effectivement été conçu au départ comme véhicule militaire.   http://www.carsfromitaly.com/lambo/index.html   Petit lien pour ceux qui veulent en savoir plus.   Mais qu'il est laid!!

 
C'est vrai que c'est dur de le trouver vraiment très joli,mais il dégage quelque chose que j'aime assez.

Bin c'est par son moteur qu'il est spécial précisemment ...
 
Le design a clairement été mis de côté ...

track a écrit :   Moi j'adore.   Le prototype appelé cheetah avait un moteur situé à l'arrière. Petit problème avec cette configuration puisqu'il se retournait souvent en franchissement de dune. Autre détail: les premiers modèles avaient des freins à tambours à l'arrière.

 
 
Putain j'aime bien ta signature !

Aragorn66 a écrit :   Le LM002 a effectivement été conçu au départ comme véhicule militaire.   http://www.carsfromitaly.com/lambo/index.html   Petit lien pour ceux qui veulent en savoir plus.   Mais qu'il est laid!!

OK
J'étais persuadé qu'il avait été étudié pour une utilisation civile.
Bien que ça m'étonnerait qu'une armée ait acheté ce jouet....

Pour ceux qui voudrait se l'offrir (en miniature,bien entendu!),Minichamps a sorti un superbe exemplaire au 1/43ème!
 

Il ne vaut absolument rien en franchissement, surtout comparé au H1, suspensions inadaptées et des panards monstrueux de largeur ... Le poids également "déraisonnable" surtout pour l'époque, mais c'est un engin totalement décalé, et ça commence à pas être jeune en plus !
 
C'est du délire quoi, moi j'adore

airwax a écrit :   Il ne vaut absolument rien en franchissement, surtout comparé au H1, suspensions inadaptées et des panards monstrueux de largeur ... Le poids également "déraisonnable" surtout pour l'époque, mais c'est un engin totalement décalé, et ça commence à pas être jeune en plus !   C'est du délire quoi, moi j'adore

 
N'empêche,en moyenne 70 000€ pour un engin de cet âge,c'est pas donné...Mais ça ne court pas tous les coins de rue!

Sur le site www.lamborghiniregistry.com, ils ont retrouvé un bon nopmbre de ces monstres, avec historique, photos... par n° de chassis.
 
 Un détours incontournable si tu aimes cette caisse autant que moi!
 
 Quand j'étais mômes on skiai en suisse et un mec venait tous les ans avec la sienne!! Un vrai rêve de gosse qui ne m'a pas quitter! Comme la ferrari 412!!!
 
 Des voitures hors normes!

Abusé des tambours a l'arriere

Bon, à la base j'aime pas vraiment les 4x4...
Celui-là a un look de vrai 4x4, mais je vois pas l'intérêt d'avoir un V12 Lamborghini de 450ch dans un 4x4... Surtout pour faire 31s au 1000m DA!
Le Porsche Cayenne me semble plus abouti dans le genre.

Une petite photo de l'intérieur:
 

 
PS:merci yolm pour le lien!

Raphi22 a écrit :   Une petite photo de l'intérieur:     PS:merci yolm pour le lien!

 
C'est sobre,mais assez classe!

Moyennement, pas hideux, pas super beau non plus : je préfère un beau Hummer
 
Parler de charme ? Non je ne ressent pas ça

Bah le truc rigolo avec ca c'est de coller au cul de Kéké en 205 sur autoroute en faisant des appels de phare pour lui signifier de pousser sa caisse à savon qui avance pas
 
Sur que le Cayenne est plus joli mais bon 30 ans plus tard Porsche a aucun mérite a avoir fait mieux
 
Pour le coup des bidasses effectivement c'est exact j'ai un vieil article d'auto moto ou il l'essaye et il montre la version militaire (LM004)
 
Tu prends le meme avec une 12,7 sur le toit grosso merdo
 
Si avec ca Kéké en Porsche Cayenne se pousse pas tu le transformes en passoire

MAMUT a écrit :   Abusé des tambours a l'arriere

 
Les tambours c'est moins progressif, moins résistant à la chauffe (et encore), ca permets pas trop de brancher un abs mais ça permets un freinage puissant.
 
Je parle pas des tambours de twingo mais des tambours à qui l'on donne les moyens de freiner.

J'adore une Lambo qui a une gueule d'enfer (à défaut d'être beau), et accessoirement un "vrai" 4x4, pas un machin destiné à faire joli dans le XVIeme et qui prend peur en voyant la boue sur le bas-rôté... bon, d'accord, c'est peut-être pas le meilleur moulin pour un tel usage, mais bon... les joies de la démesure, sans frimer pour autant

MAMUT a écrit :   Abusé des tambours a l'arriere

 
Pour l'histoire a l'époque les freins à disque à l'arrière c'était et surtout vu le poids de l'engin les tambours était le seul système a tenir la bête immobile au frein à main dans les rues de San Francisco et pour recevoir une homologation c'est un petit peu.... indispensable

Je suis assez surpris par les résultats du sondage,je m'attendais à plus de "Non"!

Faut dire qu ele design a +20an alors frocement il est passé de gout, mais meme si il est moche c'est un 4x4 mythique
REste qu'a presque 500000balles les premier il cote encore beaucoup trop.

De la daube en boite tout juste bon à recycler les conserves.
Enfin, c'est comme tous les 4x4 en fait.

 
J'adore les commentaires de Vtechpower68,ils sont toujours pleins de bon sens...

105db a écrit :   Faut dire qu ele design a +20an alors frocement il est passé de gout, mais meme si il est moche c'est un 4x4 mythique REste qu'a presque 500000balles les premier il cote encore beaucoup trop.

Bin je doute que sa côte baisse bcp à l'avenir.
 
Je parierais même plutôt sur une hausse ...

Raphi22 a écrit :   J'adore les commentaires de Vtechpower68,ils sont toujours pleins de bon sens...

Tout en sachant rester mesurés ....