Bonjour,
 
J'ai l'intention d'acquérir une Jaguar XJ 40 et je viens de croiser une version Daimler de 1991. Le moteur est un 4.0 litres et accuse 80 000 kms (carnet certifé de concession). La voiture vient de suisse, est une deuxième main et c'est un spécialiste Jaguar qui la vend.
Carrosserie en TBE, pas de rouille et peinture d'origine.
Intérieur idem...
Les points névralgiques sont revues (roulements AR, pompe d'assistance, ventilo, amortisseurs AR, suspension AR passé en sèche...)
Le prix annoncé est de 10 500 €.  
Est-ce correct ? quels sont les points à vérifier ?
 
Merci