Avez vous remarqués la marque qui revient souvent des voitures en panne, sur nos routes lorsqu'il y a un bouchon en été ? ( meme sans bouchon d'ailleurs...)

Renault!! Je sais je suis tombé en panne en meganne II, sonde de ventilo HS donc ca a fumé.

Elles chauffent a force de tourner a l'arret,y a pas assez d'air qui rentre pour ventiler le moteur.
Soit la personne voit sa temperature d'eau monter et s'arrete pour laisser le moteur refroidir,soit elle ne voit rien et pof le joint de culasse.

Tout pareil! C'est les renault qu'on voit beaucoup au bord de la route par chez nous.
Elles ont trop chaud les pauvrettes...

Ou alors,elle enclenche la clim

Un bon reportage a ce sujet dans autoplus cette semaine ( ou semaine dernière ), avec le témoignage de garagiste, et Renault s'en sort plutot bien.
 

Aragorn66 a écrit :   Tout pareil! C'est les renault qu'on voit beaucoup au bord de la route par chez nous. Elles ont trop chaud les pauvrettes...

 
D'un autre côté c'est la marque la plus répendue en france, ceci explique peut être cela

Romain_RS2 a écrit :   D'un autre côté c'est la marque la plus répendue en france, ceci explique peut être cela

Les ferrari ne tombent jamais en panne: Je n'en ai jamais vu arrétées au bord de la route....
Les soucoupes volantes non plus, d'ailleurs! Sont forts ces extra-terrestres!
 
A propos! On a fait une découverte archéologique trés importante récemment:
Nos ancètres de l'age du bronze avaient déjà inventé le téléphone portable!!
En effet, on n'a retrouvé aucun câble téléphonique datant de cette époque....

Moi j'ai vu une 850 je crois sur le bord de la A4

J'ai vu plusieurs scénic 1 en panne

Normal il y'en a 2 millions en circualtion...

Dreamer a écrit :   Moi j'ai vu une 850 je crois sur le bord de la A4

 
Une Volvo ou une BMW ?

 
Pardon une BMW

Lupo Gti a écrit :   J'ai vu plusieurs scénic 1 en panne

 
Les scenic ont subit de graves pannes cassant meme le moteur. Je parle bien sur des courroie d'accessoires (noir c'est bon orange il faut s'inquiéter) qui en cassant passent dans la distribution.
 
Les renault sont effectivement les voitures les plus touchées  
Figurez vous que dans un palmares, aucune FIAT n'y figure
 
 
Qui a dit que FIAT c'était de la merde ?
 
 
FIAT powwaaa!! mes amis
 
 

Dernier véhicule en date que j'ai vu en dépannage au bord de la route il y a quelques jours: un VW transporter (assez récent)

C'est pas parce que tu vois une rolls sur le bord de la route que c'est pas fiable.
Tout depend de la facon dont a été traitée l'auto est surtout du facteur chance du proprio ol

Didiou a écrit :   Les scenic ont subit de graves pannes cassant meme le moteur. Je parle bien sur des courroie d'accessoires (noir c'est bon orange il faut s'inquiéter) qui en cassant passent dans la distribution. Les renault sont effectivement les voitures les plus touchées   Figurez vous que dans un palmares, aucune FIAT n'y figure     Qui a dit que FIAT c'était de la merde ?     FIAT powwaaa!! mes amis

 
C'était sur les moteurs dti, je crois

gamel a écrit :   C'est pas parce que tu vois une rolls sur le bord de la route que c'est pas fiable. Tout depend de la facon dont a été traitée l'auto est surtout du facteur chance du proprio ol

 
Mis a part la chance il serait déja souhaitable de bien utiliser les voitures modernes, elles tomberaient moins souvent en panne.

Lupo Gti a écrit :   C'était sur les moteurs dti, je crois

 
pas uniquement, les premiers dci sont affectés aussi. En fait, il n'y a qu'a partir de 2003 que les choses se sont arrangés pour le scénic  
Mr Renault a enfin compris

Il fut un temps (que les moins de 20 ans etc...etc...) où on roulait à la moyenne élevée de 70 kmh, se permettant quelque fois des "pointes " à 120/130 pendant quelques km, puis revenant à vitesse normale pour ne pas trop tirer sur la mécanique.
Il n'y a pas si longtemps que ça, c'était l'époque des DS, des R16 et des 404.... Il n'y avait quasiment pas d'autoroutes, d'ailleurs les autos n'auraient pas supporté le traitement qu'on inflige aujourd'hui aux mécaniques.
On emportait avec soi un bidon d'huile (une place était réservée sous le capot) et on surveillait régulièrement la t° du moteur.
Aujourd'hui il y a 10 fois plus de voitures qui roulent, on fait 1000 km d'une traite à 130 de moyenne dans une auto d'une tonne 5 emportant 10 fois plus de périphériques (sujets aux pannes) et on trouve anormal d'avoir quelques pépins....
 
 

Dreamer a écrit :   Pardon une BMW

 
Question bete

 
C'est aussi mon point de vue, je vois et j'entends  des choses des fois qui font mal, comme des diesels conduites comme des essences , des boites de vitesses manipulées à l'arrache, des claquements de portes à la "René le gros routier" etc etc...
Je cois qu'il faut un minimum de conscience et de respect pour ces autos modernes j'en suis a ma 25e auto toutes marques confondues et je ne suis jamais resté sur le bord de la route.

La dernière voiture que j'ai vue en panne: une superbe limousine de location (immatriculée aux USA) qui venait chercher des mariés à l'église de Pontault Combault (juste avant le mariage de mon beau-frère).
Le liquide de refroidissement coulait sous le capot.
Les mariés étaient dégoutés... ce qui se comprend: à 600 euros l'après midi de location avec chauffaeur et 100 kms de trajet ça pourrait être fiable!!!

Moi, pour les 10 voitures que j'ai possédé jusqu'à présent la seule immobilisation a été une casse moteur sur le GTTurbo (je ne compte pas les accidents).
Sinon, pour les voitures de loc (j'ai eu des Fiat, des Renault, des VW, une Opel, une Peugeot...) j'ai juste eu un problème de boite sur une Golf 4 essence: impossible de passer les rapports sans couper le moteur... c'était pas très pratique!

Je me souviens que mon Père avait toujours un joint de culasse d'avance sur la plage arrière de sa Trianon... (Ah ! Le bruit du V8... )
 
Sinon, je me souviens de moyennes plus élevées sur les nationales (110 Km/h en passager d'une 15-6 dans les années 50)...

Aragorn66 a écrit :   Tout pareil! C'est les renault qu'on voit beaucoup au bord de la route par chez nous. Elles ont trop chaud les pauvrettes...

Moi, je n'ai jamais vu de Multipla sur le bord de la route... Mais bon il n'y en a que 30 000 de vendus aussi ! ! !
 
Combien ils ont vendus de Scénic déjà ? ? ? ? ?
 
J'aime bien toutes ces conclusions posées et réfléchies de ce topic.  
 

 
Je trouve que l'on voit de moins en moins de voitures en panne sur le bord des routes. Est-ce une impression ou une réalité qui traduit les progrès accomplis en terme de fiabilité ? Je pencherai plutôt pour le 2ème hypothèse.
 
Pour l'anecdote, je me souviens avoir vu près de Cannes :
 
- une Rolls Royce à l'arrêt dont le capot moteur fumait de façon stupéfiante ;
- une Ferrari (308 GTB) en cours de remorquage sur l'autoroute ;
- idem pour une Lambo Countach.
 

 
Pour la ferrari pas étonnant, les anciennes n'étaient vraiment pas fiables, ce n'est que depuis la 355 que cela s'est amélioré.

Mon pote revenait avec son scenic de l'espagne et est resté sur le carreau : vanne EGR HS....
Il est revenu en taxi.
 
Mais c'est vrai qu'il n'y a pas une marque qui soit plus presente que d'autres sur les bords de route.  
 
Il s'agit plus de la maniere de gerer les bouchons, donc du conducteur.

Vous comptez aussi les pannes d'essence ?

PtiPlat a écrit :   Moi, je n'ai jamais vu de Multipla sur le bord de la route... Mais bon il n'y en a que 30 000 de vendus aussi ! ! !   Combien ils ont vendus de Scénic déjà ? ? ? ? ?   J'aime bien toutes ces conclusions posées et réfléchies de ce topic.

Faut regarder le % mon vieux
 
0 fiat pour le nombre de fiat vendus. ==> ca fait 0%
x millions de scenic vendus==> x-1 pannes ca fait un gros % ca

Oh je viens de m'apercevoir que j'ai eu une étoile aujourd'hui  
 
Merci les modos

Aragorn66 a écrit :   Tout pareil! C'est les renault qu'on voit beaucoup au bord de la route par chez nous. Elles ont trop chaud les pauvrettes...

C'est peut-être parce-qu'il y a beaucoup plus de Renault que d'autres marques non ?
 
Sinon, je ne vois pas souvent de voitures en panne au bord de la route...
 
J'ai 11111 Messages...

Il y quelque années, les autos que je voyais le plus sur le bord de l'autoroute par forte chaleur étaient les Mercedes, mais cela ne semble plus être le cas. Actuellement celle que l'on voie le plus sont des autos visiblement âgées, kilomètrées, surchargées et probablement mal entretenues (Une forte proportion de Golf 2 et J7)