J'ai essaye aujourd'hui la BMW 523 d'un pote
et ne m'y connaissant pas trop en BMW,
et comme les conditions n'etaient pas
reunies pour un essai approfondi,
 
j'aimerais avoir votre avis sur cette
voiture, c'etait le modele 98.
 
Est-ce une voiture qui pousse ?
Compare a quoi?

"ça pousse" comme une berline de 170cv, c'est à dire suffisamment pour rouler en se faisant plaisir, rouler en sécurité en pouvant doubler quand on veut. Elle marche presque aussi bien que les anciennes 525i tout en étant bien plus économique en carburant.
 
En conduite mixte, on arrive autour de 8l/100 de moyenne et au vu des prestations, c'est plus que correct. Globalement, c'est une voiture qui offre un tres bon compromis.
 
C'est fiable, 140000 km sans pépin jusqu'à présent.

Mes parents en ont une : moteur trés trés lineaire , reprenant depuis trés bas dans les tours avec une sonorité qui devient tres metallique passée les 6000 tours
Pas de soucis avec , pneus tout les 40000 environ (cheros les pneux ! mais c'est des grandes tailles)
conso : je dirai entre 8 et 10L en conduite cool
si t'as des questions....

 
Celle que j'ai essayee avait 270000km  
et le moteur tournait comme une horloge

 
C'est quoi la taille standard des pneus ?
En monte d'origine ? J'ai eu egalement
l'impression que des que la seconde
etait passee, le moteur etait rageur.
 
Ca coute combien a assurer un modele  
98 environs, conducteur classique
sans histoire ?

Le père d'un pote en a une (mon pote a d'ailleurs une 525i E34 2.5 170cv) ça marche bien , moins bien en accel et en reprise que la vieille 525i mais mieux en pointe par contre.
 
Sinon c'est super confortable et silencieux et ça consomme 2 a 3 litres de moins que la 525i
 
 

Creeks a écrit :   Celle que j'ai essayee avait 270000km   et le moteur tournait comme une horloge   C'est quoi la taille standard des pneus ? En monte d'origine ? J'ai eu egalement l'impression que des que la seconde etait passee, le moteur etait rageur.   Ca coute combien a assurer un modele   98 environs, conducteur classique sans histoire ?

Je crois que mes parents payent moins de 3000F pour l'assurance , 50% de bonus
pour les pneux c'est du 225/60/15

lonnykart a écrit :   Je crois que mes parents payent moins de 3000F pour l'assurance , 50% de bonus pour les pneux c'est du 225/60/15

 
C'est pas en 16"

Dim CDTI a écrit :   C'est pas en 16"

Je viens de verifier et c'est bien du 15

Dommage qu'elle soit sensible au vent latéral!

Vent l'atéral ?? jamais remarqué , mais avec une voiture relativement basse d'1T5 , ça m'etonne !
on a peut etre pas la meme definition de sensible au vent : je roule en yaris

Creeks a écrit :   Celle que j'ai essayee avait 270000km   et le moteur tournait comme une horloge   C'est quoi la taille standard des pneus ? En monte d'origine ? J'ai eu egalement l'impression que des que la seconde etait passee, le moteur etait rageur.   Ca coute combien a assurer un modele   98 environs, conducteur classique sans histoire ?

 
Il te la vend combien?

Salut, j'au une 525 e39 190cv. Franchement c'est OK mais ca pousse pas des masses. Si c'est ca que tu recherches avec le moteur 2,5 en version 170 ou 190cv je te conseille vivement la serie 3.

 
Il ne la vend pas  mais en l'essayant, je me
demandais si ca arriverait a suivre sur
une courte distance une 205gti.  
 
Par contre, passee la seconde, je crois
que la 205 est largee loin derriere
 
Il me dit que sur autoroute, seule l'AudiA4
peut passer devant lui  
(dans sa categorie bien sur, comparons ce
qui est comparable )
 
Disons que mon impression est que, ca pousse
fort des la deuxieme, mais que distancer sur
une courte distance une 205gti ca me parait
pas faisable. J'ai aussi remarque le bruit
assez metallique en haut regime.
 
C'est pour moi une voiture de reve
pas les moyens de me la payer
Et j'aime pas trop la ligne

Personne en 523 ?