Reprise du message précédent :

Big Dad Player a écrit :   Certes mais dans ce cas, il faut recentrer :   Tuscan 350ch/M3 et T440 R/CSL   Dans tous les cas, les TVR sont gagnantes   (comment sa on peut pas comparer un monstre de 440ch pou 1000 kgs à une Béhème de 360ch pour 1350 kgs )           Plus serieusement, je pense que de toutes facons, même Tuscan 350ch contre M3 CSL la M3 y est perdante.   Si les deux avaient les même libertés d'homologuation, je pense que le M3 serait plus mélodieux mais vu les cris que fait un 6 en ligne TVR libre de (presque) toute homologation, y'a pas photo...

 
S'il y a échappement libre aussi, c'est de la triche!

shishoun a écrit :   Certains gros V8 sont sympa, comme sur certaines corvettes ou TVR

 Moi aussi j'aime pas trop les "gros" V8 graves. Je préfère les sonorités métalliques.

jay_2_da_double_dee a écrit :   Moi aussi j'aime pas trop les "gros" V8 graves. Je préfère les sonorités métalliques.

 
A ba tien moi c'est le contraire je prefere un son bien grave qui ronrone comme la Viper ou la Vanquish a un son de metal comme la 360spider et autres Ferrarie.

 
Chacun ses goûts! Moi c'est l'inverse, mais je ne trouve pas que la Vanquish ronronne...

Ah ben si l'echappement des tvr sont liberes c'est de la triche oui dans ce cas la porsche devrait faire la meme chose hein

Un echappement porsche libére fait le plus beau bruit du monde

frenzy350z a écrit :   Un echappement porsche libére fait le plus beau bruit du monde

 Ben si tu libères l'échappement d'une Modena (imagines le boucan! ), d'une S2000 (:lol: aussi ) et d'une CSL, ça doit faire mal aussi!

Un echappement de porsche carrera gt libre comme le vent j'imagine meme pas !!!

frenzy350z a écrit :   Un echappement de porsche carrera gt libre comme le vent j'imagine meme pas !!!

 Doit être violent!

Pire que violent tu la met au 24 du mans elle te rend sourd a vie

frenzy350z a écrit :   Pire que violent tu la met au 24 du mans elle te rend sourd a vie

 D'un coté, une Enzo en échappement libre aussi ça doit faire mal (aux oreilles).
Et je parle même pas d'une Murciélago, qui est également très bien dotée au niveau sonore. En échappement libre (vu une vidéo d'une Murciélago avec un pot sport, c'est un bruit à faire pâlir pas mal de supercars!)...

Meme la carrera gt?

 
Un V10 et un V12 c'est assez différent niveau sonorité, mais il faut reconnaître au V12 Lamborghini sa puissance sonore.
Et avec un pot sport, c'est du genre (très) violent. Le mec qui fait "vroum vroum" jusqu'au rupteur, on dirait une voiture de course.
Je peux comparer à une autre vidéo de la Carrera GT où le mec fait "vroum vroum" aussi. C'est très impressionnant, mais là je pense que au niveau de la puissance sonore, la Porsche est battue (je précise, avec pot sport la Lambo).

BONNE APETIT

jay_2_da_double_dee a écrit :   Un V10 et un V12 c'est assez différent niveau sonorité, mais il faut reconnaître au V12 Lamborghini sa puissance sonore. Et avec un pot sport, c'est du genre (très) violent. Le mec qui fait "vroum vroum" jusqu'au rupteur, on dirait une voiture de course. Je peux comparer à une autre vidéo de la Carrera GT où le mec fait "vroum vroum" aussi. C'est très impressionnant, mais là je pense que au niveau de la puissance sonore, la Porsche est battue (je précise, avec pot sport la Lambo).

Ou as tu eu ta video sur la murcielago avec echappement sport?

jay_2_da_double_dee a écrit :   S'il y a échappement libre aussi, c'est de la triche!

 
De la triche, de la triche,...
 
C'est pas leurs fautes si les lois Britanniques sont celles qui privilégies le plus les voitures de sport

J'ai voté Carrera GT car la melodie du V10 lancé dans la ligne droite du test de Top Gear est
 
Mais je viens de trouver cet video d'une Gallardo qui est
http://www.q8speed.com/video/gallardoq8.wmv
 
Poirotzs

Poirotzs a écrit :   J'ai voté Carrera GT car la melodie du V10 lancé dans la ligne droite du test de Top Gear est

"I'm not German, so let's see it... From a british point of view..."
 
 
BROOOOOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Big Dad Player a écrit :   "I'm not German, so let's see it... From a british point of view..."

 
Il est clair qu'il se moque pas qu'un peu des tests auto allemand !!
 

Radical SR3 pas mal aussi
 
 
Forcément avec un moteur de moto
 
11 000trs/min je crois

HisHairnes a écrit :   Radical SR3 pas mal aussi     Forcément avec un moteur de moto   11 000trs/min je crois

 
Ouais c'est une "voiture" de circuit

Le plus beau bruit: Le silence.
 
Sinon un 250 2 temps.

 
Correct !
Je viens de voir passer un Partner electrique de la poste. Zero bruit, le pied !

Rien de mieux qu'un bon bruit de porsche 911 sc

 
Y a nettement mieux, même si c'est bien agréable .

Certe il y a mieux mais quand tu sais que ca vient d'une carrera hahah

 J'ai cherché sur google, en anglais "murcielago video".
C'était il y a longtemps et depuis je l'ai virée.

[Toine] a écrit :   Y a nettement mieux, même si c'est bien agréable .

Je vois que la sagesse vient à toi, jeune scarabée...

Poirotzs a écrit :   J'ai voté Carrera GT car la melodie du V10 lancé dans la ligne droite du test de Top Gear est   Mais je viens de trouver cet video d'une Gallardo qui est http://www.q8speed.com/video/gallardoq8.wmv   Poirotzs

 Avec ce pot, on dirait presqu'une Carrera GT!

Un joli bruit d'une 911 classique genre 2.4 s , vive les anciennes normes !

La meilleur sonorité restera la 911

papy-mobile a écrit :   Je vois que la sagesse vient à toi, jeune scarabée...

Bof, je l'ai toujours pensé .
 
J'ai refait un tour en 911 Targa y a 2 jours... dur dur .

Pourquoi dur dur?

Bin ça me manque. En plus c'était strictement la même que mon ex, extérieurement.

frenzy350z a écrit :   La meilleur sonorité restera la 911

 Vas sur le topic des vidéos, il y a une vidéo de tour du Nurbugring en 911 GT3 (nouvelle).
Quand je compare à la vidéo de la CSL (même circuit), je trouve que la BMW a plus de relief sonore.

jay_2_da_double_dee a écrit :   Vas sur le topic des vidéos, il y a une vidéo de tour du Nurbugring en 911 GT3 (nouvelle). Quand je compare à la vidéo de la CSL (même circuit), je trouve que la BMW a plus de relief sonore.

 
Je suis entrain de télécharger la vidéo de la GT3, je dirai ce que j'en pense car c'est vrai que sur ce circuit la CSL était magique!