Reprise du message précédent :
En ce qui concerne les moteur v6 il y a le fameux vr6 à 15 ° tiré de la r32 qui fait un son metallique merveilleux woua j'en ai des frissons

 
Jamais eu la chance de l'entendre.

Oui, c'est vrai que l'âge n'a pas trop d'importance pour un moteur mais d'un point de vu technique le V6 Alfa est dépassé 'pollution, consommation, ...)

Une porsche 996 avec l'option echappement sport a 1752 € c'est tout bonnement fantastique...! un son qui arrache les oreilles

Consommation d'accord, mais pour la pollution tu te trompes, car le V6 3.2 de la 147 GTA passe les normes Euro4 sans problème.

Ben une voiture qui n'ait pas au norme euro4 n'est pas homologué

Ah bon, on va donc rayer un bon nombre de diesel alors

Oui, il passe les normes Euro 4 mais dans la catégorie des V6 qui passent cette norme, c'est pas un exemple !

walt a écrit :   Ah bon, on va donc rayer un bon nombre de diesel alors

 
Ben ils vont juste devoir ce mettre au norme grâce à des filtres ou autres.

Comme porsche a du installé un resonateur holmetz pour passer les normes euro 4

Et grace a ca le bruit est superbe

C'est bien ce que je dis, toutes les voitures ne sont pas encore aux normes euro 4, pourtant elles sont encore vendues .
 
D'ailleurs la 156 GTA n'y est (était) pas pourtant avec le même moteur. Il a suffit de rendre le moteur un rien plus discret sur la 147 GTA et l'affaire était jouée

D'ailleurs je me demande si la vw golf r32 est passé au norme euro 4 avec son echappement libéré

Je pense que le bruit de la ferrari f430 sera plus atténué que celui de la 360 modena

 
J'èspère pas, c'est justement la magie de ce V8, sa sonorité peu discrete! Si ça devient comme la 575M ou la 612, elle perdrait en carisme! Mais je pense que le son restera toujours beaucoup plus présent que sur d'autre modèle car la modena est la voiture ultra sportive de chez ferrari à part l'Enzo, donc ce côté sportif passe par la sonorité aussi je pense.

Esperons que le bruit de la f430 soit tout aussi envoutant que celui de la modena croisons les doigts hein?

Tu as aussi raison en ce qui concerne le bruit des v12 ferrari 575 m et 612 scaglietti sont tres discret ce qui ma un peu decu quand meme...

 
A mon avis ferrari essaye d'attirer de nouveau client et pour cela doit aussi apporter plus de confort à l'usage, et je pense pas que avoir un V12 qui geule en continu dans le dos plaisent à tous le monde, enfin moi ça me dérengerais pas du tout!

Les clients qui achetent des ferrari a moteur v12 (enzo a part) sont plutot agé et ont leur oreilles sensible du coup le v12 leur font mal au oreilles  
raisonemment ferrari

frenzy350z a écrit :   Les clients qui achetent des ferrari a moteur v12 (enzo a part) sont plutot agé et ont leur oreilles sensible du coup le v12 leur font mal au oreilles   raisonemment ferrari

 
C'est sans doute ça.

De toute facon pour moi en ce moment la moins belle des ferraris est sans doute la ferrari 612 scaglietti

Et puis la enzo est tres belle mais pour moi mais il y a quelque chose qui m'attire pas chez elle

 
Pour l'avoir vue en vrai ,je la trouve quand même très belle, elle donne mieux en vrai que sur photos.

Oui je n'en doute pas mais on va dire qu'elle est un peu longue

 
Ouai ça pour être longue, elle est longue! C'est à cause de la position du moteur qu'elle apparaît aussi longue pour moi.

empattement......

 
Aujourd'hui de toutes facons quand t'achetes une Ferrari, sur simple demande tu peux repartir avec un pot "sport" sous le coude
 
C'est un pot non-homologué pour les clients qui voudraient faire de la piste mais la marque décline toute utilisation abusive
 
 
 
 
Sinon pour le débat sur les 6 cylindre vous êtes tous des fous avec votre M3, quoique je ne nie pas qu'elle fasse un beau bruit, mais c'est vraiment petit joueur face aux cris d'une Tuscan avec sa ligne plus ou moins completement libre (admirez l'ambiguité de la phrase pour pas choquer les éventuel mecs en bleu du forum )

 
Incomparable avec un V6 Alfa, un 6 en ligne BMW ou encore un 6 à plat de Porsche... Niveau Sonorité c'est le jour et la nuit !!! Même à niveau de puissance différent...

Big Dad Player a écrit :   Aujourd'hui de toutes facons quand t'achetes une Ferrari, sur simple demande tu peux repartir avec un pot "sport" sous le coude   C'est un pot non-homologué pour les clients qui voudraient faire de la piste mais la marque décline toute utilisation abusive         Sinon pour le débat sur les 6 cylindre vous êtes tous des fous avec votre M3, quoique je ne nie pas qu'elle fasse un beau bruit, mais c'est vraiment petit joueur face aux cris d'une Tuscan avec sa ligne plus ou moins completement libre (admirez l'ambiguité de la phrase pour pas choquer les éventuel mecs en bleu du forum )

 
La Tuscan normale ne fait pas un bruit si beau qu'il surclasse celui de la M3 CSL (en tous cas pour moi).

J'ai voté Modena bien que la gallardo soit sublime aussi. sinon j'ai un faible aussi pour les TVR.
 
par contre porsche j'accroche pas trop, ça ressemble trop à un bruit de mazout comparé aux marques précitées

shishoun a écrit :   J'ai voté Modena bien que la gallardo soit sublime aussi. sinon j'ai un faible aussi pour les TVR.   par contre porsche j'accroche pas trop, ça ressemble trop à un bruit de mazout comparé aux marques précitées

 Pas la GT3.

jay_2_da_double_dee a écrit :   Pas la GT3.

Probablement mais les GT3 sont plus rares que les gallardo et modena donc possible que la GT3 fasse un beau bruit. pour le reste de la gamme porsche...

 
T'es difficile toi, dire que la gamme porsche fait un bruit de mazout.

J'ai dit que ça fait un bruit de mazout comparé à une modena ou une gallardo
 
apres comparé au commun des voitures c'est clair que porsche c'est pas mal mais à la limite je prefere la bruit d'une sub

[citation]Le 23/08/2004 à 23:15, ced2334 a écrit :
[citation]Par contre un bruit qui commence a me soulé c'est celui de la mazda rx8 il n'a rien de particulié

 
J'ai travaillé 2 ans chez Mazda et donc j'ai fait beaucoup de bornes en RX-8 et le moteur fais vraiment un bruit specifique,bien rauque et avec les montées jusqu'a 9500 du moteur rotatif ca donne vraiment quelque chose d'unique,on dirait une turbine .Moi j'adore.

shishoun a écrit :   J'ai dit que ça fait un bruit de mazout comparé à une modena ou une gallardo   apres comparé au commun des voitures c'est clair que porsche c'est pas mal mais à la limite je prefere la bruit d'une sub

 
Ah ouai comparé à la modena, ça c'est vrai que c'est pas génial tout en trouvant que c'est quand même très beau mais y à rien à faire, je préfère un moteur qui geule!