tout est dans le titre (enfin presque).
 
je cherche une compacte (berline compacte type mégane) pour 8000 max,  
- essence (1.4, 1.6 ou 1.8 maxi, pas de 2.0 16s, je ne recherche pas la puissance) car moins de 20.000 kms/an
- fiable (c'est pour la garder longtemps) donc entretien limité au strict nécessaire
- confortable (petite famille bientôt)
 
Vos avis ?

Avec tes critères, tu as vraiment beaucoup de choix.
Les plus classiques (les motorisations données sont des exemples)
306 1.6 ou 1.8
megane 1.4 16 V ou 1.6 16V
citroen xsara 1.6 16V
opel Astra 1.4 16 V ou 1.6 16V
Golf 3 (ou bonne affaire en golf 4)
Ford Focus 1.8 16V
 
Peut etre des japonaises pour une bonne fiabilité  
Toyota Corolla
Honda Civic
Nissan Almera
 
Tu n'as pas des critères de choix (marque, esthétique, équipements,..) ou des préférences.
Tu recherches une voiture récente, ou l'âge comptes peu ?

j'ai un critère incontournable, c'est la clim (auto serait top) :j'en suis à ma 4° voiture avec clim auto, et j'aurais dû mal à m'en passer maintenant.
 
sinon, côté esthétique et côte, c'est vrai que la golf et la 306, je les trouve honteusement surcôtées (306 a plus mal vieillie que la xsara en plus, je trouve, enfin c'est mon avis, et je le partage).
Astra, pourquoi pas, mais ayant eu vent d'aventures joyeuses chez le garagiste avec des Opel, j'ai des doutes sur la fiabilité, mais cela ne concerne peut-être pas l'astra, que je connais assez mal.
 
Les japonaises, j'ai toujours entendu du bien sur la fiabilité mais le design de certaines (almera, corolla des années 99-00-01) me freinent considérablement.
 
On m'a parlé des rover 25-45 aussi, mais je connais pas du tout cette marque et je ne pourrais dire si elles valent le coup ou non

C'est vrai que certaines japonaises ont un design particulier.
Il faut aimer, c'est selon les gouts.
Tu as aussi raison pour la surcote des 306 et golf.
Rover est pas forcément réputé pour la fiabilité, et le réseau est en train de disparaitre.
Donc si tu veux une clim (donc un bon équipement), je te conseillerai de t'orienter vers les Mégane ou Xsara.
Perso je prendrai une Mégane en 1.4 ou 1.6 16V, qui paie pas de mine, mais assez bien équipé et avec un bon comportement, très sain.

La mienne, regarde mon pseudo, je te la vends 7000.

Non merci, j'ai eu une pendant 2 ans (d'ailleurs, ça devait être de cette année aussi) et c'est trop petit si la famille s'agrandit, et comme je cherche une voiture que je veux garder un certain temps, voire jusqu'à sa belle mort ..

Rover, tu as  
 
1) le réseau qui disparait
2) une fiabilité à toute épreuve (ironique hein)
3) le score aux crash test qui n'a pas évolué depuis quelques années et qui est tjs à 1 étoile pour la rover 25 je pense
 
Bref, Rover, oublie vite, c'est des cercueils roulants
 
PS : j'exagère à peine

Donc je raye rover, golf, 306

Pour ma part je voterai pour une Mégane série 1 phase 2 en 1.4 16v ou 1.6 16v. Suffisamment performante, habitabilité très bonne, conso très correcte!Généralement la seule chose qui peut te gêner c'est le design de la bagnole... perso j'adore!

quelqu'un pourrait m'aider sur les différents équipements selon les versions pour la mégane I ? (RN, RTX, RXE, RSI, RXI, etc.) et me dire à partir de quelle finition on peut espérer la clim.

Euh je peux pas trop te renseigner la dessus, car je m'y connais pas trop, mais je peux deja te dire que la clim ne sera qu'une clim manuelle, la clim auto n'existe pas sur la megane serie 1.

Je crois qu'il y a la clim sur les modèles avec RX : RXE, RXT, "RXI".
Sinon il y a des "pack clim" qui ont existé avec plusieurs finitions.

Et une Focus ca te dirait pas plutot qu'une Megane?
Elle est beaucoup plus recente, plus sympa a conduire...
Le 1600 est tout bon, perfs correctes, conso assez faible...
En plus, la cote est basse

Et une stilo ?

En plus à 8000 euros, il peut en avoir une tres recente...
Attentions aux problémes electriques de jeunesse cependant

Siper les idees recu

J'ai une A3 de fin 99 1.8l à vendre qui a à peu près 100 000 kms mais qui n'a pas la clim elle est en bon état et elle va être vendue aux alentours de 8000 euros si tu es interessé envois moi un pv

Alors, que de réponses hier soir :
cardo : je cherche absolument une voiture avec la clim (5 voitures avec la clim auto jusqu'à présent) donc non merci, désolé.
 
Pour la stilo, pourquoi pas, mais est-elle vraiment fiable ? (Fiat ne m'inspire pas spécialement confiance sauf sur les anciens modèles style panda 1 que j'ai vu avec plus de 200.000 kms mais c'était rien que de la tole avec équipements zéro, donc depuis ...)

Les tout premiers modèles 2001, comme tous nouveaux modèles ont eu quelques soucis... pas vraiment graves mais embettants...
 
Les modèles post mi-2002 sont plus fiables. Les stilos sont dans la moyenne en fiabilité.

si tu es toujours intéressé par une mégane 1 phase 2 normalement tu peux en avoir une pour 7800 euros (cote autojournal) 1,4l 16V Expression. le niveau expression est le seul qui donne le droit à la clim sur les méganes. sinon tente les premières 307 (niveau 1,6l XR Présence) de 2001. Elle a la clim. Ca consemmera plus mais c'est plus moderne (entre 7700 et 8000 pour l'autojournal. prends en une avec plus de 50 000km sinon tu ne rentreras pas dans ton budget. Sinon tu peux tenter Seat ou Skoda (je sais c'est pas tres beau mais c'est la qualité VW pas cher).

Je recherchais un véhicule avec des critères assez similaires... J'ai opter pour un Coupé Xsara HDi. Je cherchai d'abord un 1.8 mais j'ai du ceder au diesel pour une question de kilomètres... Avec ton budget tu trouverai une superbe Xsara essence. A ta place je viserai plutot un 1.6 16v 110 cv ou un 1,4 16v 90cv car ces blocs sont très économique par rapport à leur ancètres. Citroen est un bon choix sur le marché de l'occaz car ce sont des véhicules fiables et qu'ils sont sous côtés (compare par exemple la côte d'une 306 par rapport à celle d'une Xsara...). Mais sinon d'un point de vue général, la 306 vaut la Xsara mais elle est plus chère...