Reprise du message précédent :
Si c'est vraiment le meme moteur une bonne puce pour retrouver les 30 chevaux perdu.

C'est ce que je me disais...

 
 
C'est pas le même moteur car le 1.9 Cdti 120 cv à une culasse de 8 soupapes
le 150 cv ayant une culasse 16 soupapes.

 
Culasse 16 soupapes pour les deux moteurs.

J'ai une question, moi aussi comme beaucoup je vais me laisser tenter par mon coup de coeur!
Voila ce que je choisirai:
GTC 1.3 CDTI enjoy gris silver + pack clim + jantes 10 rayons + regulateur de vitesse + antibrouillard + fonction MP3 + pack visibilité.
Qu'en pensez vous??
On ne parle jamais d' enjoy, quelle couleur pour les sièges? Moi gris et bleu me tente bien?
Pour information,c'est en belgique que je vais car j'habite a côté de lille.
Prix ttc de la voiture 18000 € qui est vraiment intéressant. Pour répondre avant tout le monde aux questions que vous allez vous poser, je préfère une enjoy avec un ptit moteur diesel suréquipée qu'un gros moteur sans rien. Déjà pour faire le crédit mais c'est surtout point de vue assurance car je n'ai que 22 ans!
voila j'attends vos reponses!!
Guillaume

C'est quand meme hallucinant qu'en Belgique la clim, le regulateur de vitesse et les antibrouillards soient en option
Sinon l'interieur de l'enjoy est sympa, mais pour la couleur a choisir faut voir en fonction de la couleur de la carrosserie. Si tu prends l'interieur gris/bleu avec une peinture rouge par exemple ca va pas trop le faire

oui c'est sûr! Mais je suis fort tenté par gris star silver avec l'interieur gris / bleu. Mais le problème est que c'est pas possible de voir de belles images avec cet intérieur, même si je vais en concession il n'y a que des sièges sports. Est-ce que quelqu'un aurait des photos par hasard???
Sinon ma configuration par rapport au prix est tout de même sympa, non??
 
Et vous, ce qui êtes en possession de ce magnifique engin, vous avez réussi à négocier combien???
guillaume

Excuse moi, je n'avais pas vu que tu avais précisé qu'elle serait gris star silver, j'ai pas les yeux en face des trous...
Dans cette configuration la, ca serait plutot sympa effectivement
Par contre effectivement je n'en ai jamais vu en vrai des interieurs enjoy, je ne peux donc me fier qu'aux photos de la brochure, mais ca a l'air de bien rendre.
 
Pour les negociations sur une GTC tu peux raisonnablement esperer un 5% de remise si tu te fais reprendre ton ancien vehicule. Si tu es un habile negociateur, tu peux meme aller jusqu'a 7 ou 8%, mais tu n'iras sans doute pas plus haut.
Si tu ne te fais pas reprendre ton ancien vehicule, tu peux esperer qu'il soit (un peu) plus genereux sur la remise.

18000 € c'est déjà 1500€ de remise. C'est bien non??

Et puis le choix est trop difficile pour la couleur! Star silver ou rouge magma? Quels sont vos avis? J'ai lu quelques pages plus tôt que le gris moonland n'a pas beaucoup de succès et je suis d'accord avec vous et les autres vous en dites quoi?

perso je prend sois l'argent étoile soit le bleu brise
 
Aprés c'est une histoire de gout ^^

En GTC il rend pas trop le bleu brise je trouve ...
 

bleu brise est superbe aussi!
gris étoile aussi, lol
Et rouge magma je n'en parle pas mais je ne l'ai jamais vue en vrai, que sur des magazine.
Est-ce qu'il y a des possesseur de GTC de ces couleurs?

En ce qui concerne le rouge magma, c'est la couleur que j'ai choisi, et pour l'avoir vu en vrai sur une GTC ca rend tres bien, mais c'est une histoire de gout.
Rouge magma = rouge ferrari
C'est sur, c'est pas au top de la discrétion, mais apres tout, la GTC en elle meme n'est pas une voiture discrete donc pourquoi se priver?

oui c'est clair qu'elle se fait remarquée comme ça, ça renforce un peu l'image sportive.
Et puis ca fait une petite économie de 250€ qui n'est pas non plus à négliger par rapport à la peinture métal! Surtout pour cloturer un budget!  
J'ai une nouvelle question, si on ajoute les sièges sports à l'enjoy, on a quelle finition pour les plastiques au dessus de la boîte à gant et sur les portières. Car avec cette économie sur la peinture je pourrai prendre les sièges sport; qui sont quand même beaucoup plus agréable surtout au niveau maintien.
Vous en pensez quoi?

Je l'ai vu aussi en rouge, c'est vrai qu'elle est superbe, mais est ce que cette couleur viellit bien, je veux dire est ce qu'elle ne va pas passer avec le soleil.

Les couleurs d'aujourd'hui je ne sais pas ...
 
C'est encore une relique du passé ca
 
Sinon un bon coup de lustreur avant que ce ne soit trop tard !
 

 
Oui c'est deja une tres bonne remise!

Que pensez vous du rapport qualité-prix-(performances)du 1.3 CDTI?
Il n'est malheureusement pas encore en concession donc pas essayable mais c'est ce qui se rapproche le plus de mes besoins!
allez réponder laissez moi pas seul à vouloir rendre ce topic encore vivant, bon c'est vrai c'est dimanche mais reveillez vous!!!

Je pense qu'il remplace facilement le petit 1.7 CDTI de 80ch. Ce moteur est étonnant dans la corsa, dans la Panda, et il va aussi être de mise dans la nouvelle Swift. Reste à savoir s'il va supporter le poids supplémentaire de l'Astra. Bah, en étant un moteur diesel de base, je pense qu'il suffira aux moins exigeants en performances sans être amorphe.

C'est certes le même que la corsa etc et c'est vrai que l'astra est plus lourde mais le moteur a été gonflé à 90cv et reçoît une boîte 6 pour ? Une meilleure consommation? Dans tous les cas cela paraît de bonne augure!

Pas mal... : http://www.wawawoum.com/magazine/2005_03/opel/astra_13-cdti_2005/

merci pour l'adresse je n'avais pas encore trouvé de site qui parlait du 1.3 CDTI adaptée à l'astra, en attendant les vrais essais!

Réagissez sur cette couleur!Il ne faut pas que ce topic meurt car cette voiture le mérite!!!  
C'est la couleur que je prendrai à mon avis mais j'hésite toujours. Cela permet aussi aux gens qui ne connaissent pas bien le modèle ou les designations des couleurs de donner leur avis sur ce rouge magma!

Superbe le rouge !
 

Merki! Et puis avec ces jantes c'est trop beau! Elles sont déjà largement suffisantes!

Au début j'avais bcp hésité avec ce coupé, et maintenant, en la voyant de plus en plus je me dis que j'ai fait le bon chois de ne pas la prendre. Elle a un désign bcp trop disproportionné avec un intérieur bien trop triste. Vraiment je ne regrette pas mon choix.:non:

Intérieur triste??? Décidément je dois pas avoir la même vue que tout le monde! Je trouve cet intérieur très réussi moi, très simple et super bien fini! J'adore la console centrale par ex... Je trouve ça très flatteur... relativisons par rapport au prix bien sûr!! L'exterieur c'est bien, il est super mais l'intérieur est aussi très important pour moi, car bien entendu si je la conduis je vais passer la plupart de mon temps dedans et pas dehors en la regardant! Pour de toute façon, elle n'a aucune rivale pour le prix, enfin pour mes critères.

 
Si une, justement et de poids en plus. C'est pour cela que mon choix ne s'est finalement pas porté sur l'Opel.

Tu as choisi quoi pour finir? C'est quoi un intérieur gai pour toi?

C4 VTS, en plus d'être gaie, il est très fonctionnel contrairement à ce que peux dire la presse.

J'hésitais aussi un moment avec la C4 coupé mais les commerciaux citroen ne voulaient pas négocier grand chose. Et puis Opel oui et on la verra nettement moins dans la rue mais tu sais la chose qui me fait surtout pas prendre opel c'est que j'ai un HDI qui vient de PSA (206) et j'ai tellement de problèmes avec cette voiture de ***** que je veux plus entendre parler de ces moteurs!

Je n'ai rien contre Opel mais on ne peux pas dire qu'ils ont bâti une réputation de qualité sur la fiabilité de leur moteur non plus. Pour la mienne, j'ai bien fait le rodage, l'entretien sera régulier et puis après on verra mais normalement, ce moteur est déjà fiable. Et puis, je viens d'un TDI et tu sais, c'est guère mieux. Un débimètre (un classique !) et un turbo qui ne fait que se gripper....etc.

C'est vrai au début je me disais ouais opel pas top niveau image par rapport à avant mais quand je vois l'actualité qu'il y a, des modèles de plus en plus beau et une astra dont les ventes progressent de plus en plus, je me laisse donc tenter par mon coup de coeur! Mais voilà je n'ai pas encore la voiture!! J'attends une important entrée d'argent, le feu vert de ma copine et du banquier et je signe le bon de commande!! lol
Mais bon loin de moi aussi l'idée de dénigrer les qualités des moteurs Peugeot-Citroën mais m'étant fait avoir une fois avec une mauvaise série, ils ont perdu un client!! Et vu que je ne trouve pas le service après vente-entretien de mon coin très conciliant,je vais voir ailleurs.Ce qui est assez logique je trouve.

Mauvaise réputation dûe à un ou deux moteurs diesel peu fiables... Malheureusement, cela s'est répercuté sur l'image générale de la marque. Ils remontent la pente, doucement... L'avenir nous le confirmera.
 
Quant à préférer la C4 à la GTC, ce n'est qu'une question de goût. La C4 HDI136 n'est pas donnée non plus.

D'ailleurs je pense même que la C4 est un peu plus cher car pour moteur équivalent et pour 18000€, la C4 était moins bien équipée et puis elle est très belle aussi, mais pas eu le coup de foudre que j'ai eu avec la GTC, après pure question de goût!