Reprise du message précédent :

[citation]
IDS+ n'est que de serie sur la version 2L 200CV quelque soit sa finition (sport, cosmo, cosmo panoramique)
en se qui conserne sa sortie pour le pare brise panoramique, si tu ne la pas encore commander, prevois de l'avoir en juin, car c'est une voiture tres demmander! la liste se rallonge au fil des jours!
 
en se qui conserne la différence entre la sport et la cosmo, c'est: la ligne de vitrage chromé, calendre chromé, 3eme appuis tete a l'arriere,phare anti broulliard, et l'intérieur qui en en grafite.
 
mon avis perso, la cosmo vaut vraiment le coup pour 300€ de plus que la sport!

 
J'ai entendu des mecs qui avaient déjà commandé leur panoramique pour Octobre ... donc juin cela me parait très compromis ...

 
J'ai entendu des mecs qui avaient déjà commandé leur panoramique pour Octobre ... donc juin cela me parait très compromis ...

 
Je suis désolé mais pour moi, la finition intérieure de la sport est bien mieux que la cosmo ! Le couleur alu du tableau de bord et des bandeaux j'adore.
OK, les sièges sont en tissus mais avec la sport, il faut prendre le cuir !
Etant donné que je vais prendre les phares au Xenon, j'aurais les Anti brouillard qui sont avec... Et pour le 3ième appuis tête arrière je m'en fou un peu et ça offrira une meilleure visibilité ! Et voilà !
En plus, le volant de la sport est bcp plus sympa, sans parler du plafond qui est noir, c'est splendide !

Je viens de commander ma Gtc, j'ai choisi le modele sport; moteur1,6 essence boite 5 vitesses couleur gris eclair metalisé dommage que sur ce modele il n'y ai pas les anti brouillards qui je trouve finissent bien le modele pour l'aspect..Je l'aurais vers le 18 mai.J'espere ne pas avoir fais d'erreur c'est un achat coup de coeur.Jusqu'a present je n'ai eu que des Opel et je n'ai pas eu à m'en plaindre point de vue fiabilité.Deux kadette deux vectra une Corsa et maintenant la Gtc vraiment pour me faire plaisir.  

Je viens de commander ma Gtc, j'ai choisi le modele sport; moteur1,6 essence boite 5 vitesses couleur gris eclair metalisé dommage que sur ce modele il n'y ai pas les anti brouillards qui je trouve finissent bien le modele pour l'aspect..Je l'aurais vers le 18 mai.J'espere ne pas avoir fais d'erreur c'est un achat coup de coeur.Jusqu'a present je n'ai eu que des Opel et je n'ai pas eu à m'en plaindre point de vue fiabilité.Deux kadette deux vectra une Corsa et maintenant la Gtc vraiment pour me faire plaisir.  

Bonjour à tous je compte commander sous peu une astra 1.9 CDTI 120cv sport, il se trouve que dans les options il y a a la fois l'autoradio CDC 40 OPERA chargeur CD et une autre option mp3+7emeHP , je voulais savoir si vous saviez si l'on peut combiner ces deux options et si vous savez ce que vaut l'autoradio CDC 40 OPERA?
Merci à vous! ;-)

J'ai vu ma première tout à l'heure, elle est vraiment bien . Ma compacte préférée avec la C4, assurément.

SALUT,moi je prefere de loin la c4,et je crois bien que cette astra gtc est la première opel a me plaire a part la calibra bien sur,mais je trouve qu'ella le louck d'une gt cette astra gtc

 
Le poste CDC40 est un poste avec chargeur 6 CD en facade et 7 HP. Tu ne peux pas le combiner avec la fonction MP3.
Si tu veux pouvoir lire les MP3 il faut alors rester sur le CDC30 et rajouter comme tu as dit l'option MP3+7eme HP.
Cependant, d'apres l'avis de divers utilisateurs, le son rendu par le CDC40 est meilleur que celui rendu par le CDC30. Le son du CDC40 est également meilleur que celui du CDC70 navi (GPS).
 
En ce qui me concerne j'ai donc choisi le CDC40, avec son chargeur ca devrait deja etre largement suffisant, tant pis pour le MP3.

salut à tous,  
 
Nouvelle propriétaire de la ASTRA GTC (enfin presque, je ne l'aurais qu'en juin), je voulais vous faire un petit coucou.
Pour information, j'ai choisi la GTC 1.9 CDTI 120 CH sport en gris lunaire, avec en option les anti-brouillards car je trouve que ça lui donne du style.
Question générale : bon choix ?
 
Merci pour vos réponses et à bientôt

 
Choix désastreux, désolé pour toi
 
 

Merci de m'avoir répondu.
Tu es désolé pour moi par rapport à la date de livraison c'est bien ça ! ! !:lol::good:
 
A bientôt

Félicitations !
Pour la motorisation : ok, c'est un très bon compromis. Meillleur que le 1.7, et moins cher que le 150ch.  Les anti-brouillards, franchement, au prix que ça coûte, je préfère choisir une autre option. ça ne sert pas à grand chose...
Et pour le gris lunaire, ce n'est pas ma couleur préférée, je dois l'avouer... J'en ai eu une a l'ESSAI de cette couleur, ça rendait pas très bien. M'enfin, l'égout et les couleuvres, ça se discute pas. |

Exellent !!!
 
Moi je vais commander la meme mais avec tout plein d'options j'aime jeter mon argent par les fenetre !! argent que je n'ai pas bien sur bonjour le crédit. enfin bref...
 
La j'ai pas encore commandé mais ca va venir dans les deux semaines. Je viens de l'essayer... et j'hésite beaucoup encore le 1.9 cdti 120cv ou 150cv...
 
Le 150cv à vraiment la patate c'est incroyable! Je sais pas du tout quoi faire!
 
Un conseil ?

Je viens de commander la 150cv et c'est une vraie bombe. Si t'as la tune prends la 150cv.  Pour te faire une idée il y avait un essai détaillé de la 120 et de la 150 dans l'avant dernier Moniteur de l'Automobile.  
En résumé 120 culasse 8soupapes et la 150 un 16s.  Etagement de la boîte de vitesse identique sur les deux mais beaucoup moins bien adapté pour la 120.
la 120 est plus bruyante.  voilà ce que j'ai retenu en gros avant de commander.
A toi de voir. Il est clair qu'il y a qd même 1200 EUR de différence entre les 2

Niveau différence de prix entre la 120 et la 150cv ?

Par contre moi je me demande pourquuoi les vitres de custode ne sont pas entrebaillables !!! C'est quand même quelque chose ça.. on se croirait dans une clio. Enfin je dis ça et je dis rien en même temps mais vous êtes déjà montés à l'arriere ? C'est assez sombre, alors si en plus on peut pas ouvrir. Mais sinon elle est bien, pas encore eu l'occasion de l'esseyer les concess par chez moi aiment pas l'essence alors ils n'en n'ont pas. En 2.OT Ca devrait le faire.

Que pensez vous de cette configuration:
gtc 1.9 cdti 120 ch cosmo gris éclair + jantes alu de 17"

vu le prix des pneus en 17" je dis pas bonne idée ! Après si tu as l'argent pour, c'est parfait !

En Belgique 1200 EUR de différence entre la 120 et la 150.  Pour les jantes perso j'ai pris les 18' j'irais pas dire que les 17'font un peu petit sur la GTC mais elle est tellement massive et rablée que les 18' lui vont vraiment à merveille.  Maintenant le prix des pneus vous allez me dire ok ! En Belgique les pneus sont vraiment moins cher

Combien tu payerais pour un michelin Primacy  ?

Euh pour un 18 pouces, tu peux taper directement dans le PZero mon cher!
Tu peux aussi voir les conti sportcontact 2 qui sont vraiment de bons pneus...
Pour le prix, faut compter aux alentours de 180-200? pour du 225/45 zr17 et bien 230? pour la meme taille en 18 pouces...

120euros pour les 16" !!!

Moi je voudrais bien prendre l'option 18 pouces, mais la difference de prix entre le 17 et le 18 (400? je crois) me fait quand meme douter...

Je suppose que tu parles du prix de l'option 18" ? En Belgique c'est 800 EUR pour la finition Cosmo.  Essayes de trouver 4 jantes 18 neuves du même style avec les pneus pour 800 EUR sur le marché et fais moi signe stp

Ouais je parlais de la difference de prix entre l'option 18 pouces et 17 pouces, soit 950 et 550? (avec chassis sport).
Ensuite tu compares 2 choses qui n'ont rien a voir! Les 800? dont tu parles, c'est pour passer de 16 a 18 pouces, hors un pack 16 pouces coute deja environ 1000? dans le commerce. Donc au final, ton pack 18 revient aux environs de 1800?, soit les prix normaux rencontres.
Quant tu vois le prix de l'option 17 (550?), la difference est assez enorme avec Alfa par exemple ou la meme option est a 150?...

Bin ouais mais Opel c'est pas Alfa désolé...

 
Moteur fiat !

 
 
Je vois pas pourquoi tu dis ca?! Tu crois que Opel surpasse Alfa dans tous les domaines?

 
Déja faut voir la qualité des jantes et en plus je rappelle que dans l'option jante 17', le chassis sport et le sport switch sont inclu
 
Cela dit si ce que tu dis est vrai cela fait quand meme une différence importante !

Je n'ai pas dit çà mais je n'aime pas les voitures italiennes dans leur ensemble (juste les lignes)

Il y en a qui sauraient pourquoi toutes les opel que l'on voit dans les presentation ou publicité sont immatriculées dans le canton de Gross-Geraü (GG sur les plaques) (Pour info, c'est au sud ouest de Darmstadt, a une 50aine de Km au suf de Frankfort, et les usines opel sont bien plus au sud (Kaiserslautern, ou plus au nord Ruesselsheim ( a quelques km, mais Ruesselsheim est plus en plaques GG)  
C'est un truc qui me fait toujpours rire, j'ai des amis qui vivent la bas...

J'ai essayé les versions 120 et 150. J'ai choisi de prendre une 120 car elle avait de la peche beaucoup plus tot (plus bas dans les tours) que la version 150. En ville ca fait une difference. Par contre sur l'autoroute, le 150 a largement l'avantage.
 
Selon le vendeur, le moteur 120 est identique au 150, c'est juste la gestion électronique qui est différente (pas plus de soupapes dans l'une que dans l'autre comme cela a été indiqué plus haut).
 

En gros, ça coute la même chose à opel si tu prends l'une ou l'autre mais toi tu paies pas le même prix!!! La configuration et gestion moteur se faisant en usine, avec le 150ch on paie plus chère le même matériel! C'est biearre quand même non?
 
J'ai essayé une version 140 ch sur la fiat stilo, quasiment le même que le 150ch et ça pousse très fort et jusqu'au bout du compte tour, comme un TDI!
 

Si c'est vraiment le meme moteur une bonne puce pour retrouver les 30 chevaux perdu.