Voila apres l'episode " un Francais en Amerique" voici "un Francais en Chine".  
 
Voila je suis a Tianjin en Chine pour 4 mois, je suis arrive il y a 2 semaines et je voulais vous faire part du paysage automobile et du comportement des gens sur la route.  
 
Tout d'abord il faut savoir qu'un etranger ne peut PAS conduire et ceci sous aucun pretexte. La seule chose qu'on puisse faire c'est louer une voiture avec chauffeur! J'etais reelement decu lorsqu'on m'a dit ca mais finallement apres avoir pris mon premier taxi (qui est tres peu cher soit dit en passant, de l'ordre de 50 centimes d'euros pour une course normale), j'ai immediatement realise que je n'aurais jamais pu conduire la-bas!
 
C'est un veritable bordel! Entre les velos, les motos, les bus, les tracteurs, les camions, on a l'impression qu'on va y rester a chaque carrefour ou qu'on va ecraser 4 cyclistes. La regle de priorite est simple ici: Le plus gros passe, le plus petit attend. La plupart des intersections n'ont ni feu rouge ni signalisation (d’ailleurs il n’y a aucune indication de vitesse maxi il y a seulement marque le tonnage pour passer les ponts) tu arrives au carrefour : rasade de klaxons et d’appels de phare et hop on passe! Sinon pour depasser et bien il y a beau y avoir une double ligne jaune sur une 2*2 voies les gars depassent quand meme. Deroutant au depart mais marrant au final. Sur autoroute, 2 bus prennent les 2 voies devant nous mais le gars ne ralentit pas! Devinez ou il passe : BAU bien sur.
 
Du cote du paysage automobile, il y a beaucoup de caisses merdiques, des petites bagnoles chinoises vraiment laides et sans aucune vivacite. Je ne pourrais vous dire la marque de ces bagnoles. A cote de ca il y a beaucoup de Volkswagen : Passat et Santana sont legions ici. Des citroens aussi: la Zx avec coffre (immonde) ; egalement, les gens qui gagnent bien leurs vies ici roulent en A6, l’unique modele Audi vendu dans la ville mais 2.8 litres pour la plupart. Il y a dans la ville un Cayenne Turbo (le mafieux de la ville je pense) et j’ai croise hier une belle chinoise dans une Supra a la Fast and Furious ( jantes polies, neons, bleus, aileron abuse etc…) en train de rouler comme une malade au milieu du traffic. (le fille du mafieux peut etre!)
 
Le grand probleme c’est que les gens ne savent pas conduire. A 5 dans un taxi en sortie de bretelle le type relance en 4 eme avec un 0.9 litre. Tu lui dis de retrograder pour essayer de tirer quelque chose de son moteur apathique mais forcement il te comprend pas. En ce qui concerne le permis les gens apprennent sur le vehicule d’un proche dans les zones industrielles (ligne droite inside). Y travaillant j’ai deja pu voir pas mal d’ “eleves” rouler n’importe comment et manquer de m’ecraser. Bref arretons de nous plaindre en France!
 
Voila je vous mettrai des images plus tard l'ordi ou je suis date de la prehistoire et est tres lent ou si quelqu'un peut coller une WV santana ca serait sympa . Merci
 
N'hesitez pas a poser des questions.
 
 
 
 

Salut !
 
J'ai conduit au Vietnam et si au début c'est un peu la panique....On s'y fait et on devient vite un virtuose du klakson, ta description de la circulation dans les rues de Tianjin ressemble à celle de Saigon ou d'Hanoi, il doit y avoir plus de voitures......
 

L'américain te salue!
 
La Chine semble être un beau bordel... C'est rigolo de voir comment d'un pays à l'autre tout change. La chine est un pays d'avenir au niveau de l'automobile, toutes les entreprises l'ont bien compris, ce que tu décris ici risque de bien changer d'ici 10 ans.
 
Je compte sur toi pour nous mettre des photos des modèles chinois.
 
Et qu'en est t'il du tuning. Des collègues ont passé du temps en Corée et au Japon et m'ont dit que les orientaux sont malades de tuning, est ce la cas en Chine?
As tu vu des bizareries? Comment sont les flics la-bas?
 
Pour la mafia, comme dans les pays en voie de développement, tu dois avoir les gens très pauvres et les gens très riches, il existe donc vraiment un marché pour Porsche!
 
Je trouve cela intéressant d'avoir les avis de personnes habitant ailleurs qu'en France, cela permet de se rendre compte que les français ont quand même une chance folle d'avoir un réseau routier comme cela (...oui, même avec les radars!)

 
Exactement en fait j'ai lu que les ventes de voitures ont augmente de 30 pour cent en une annee ce qui est assez incroyable! Les constructeurs francais, etant specialistes des citadines, ne vont surement pas laisser passer ca. Renault est en train de s'y installer et citroen est deja relativement bien implante.
 

 
Je vais les prendre directement dans la rue pour que vous puissiez admirer ces "beautes".
 

 
Bizarement pas de tuning a part des appendices degueulasses du type aileron, jantes et vitres teintees. Par contre juste en face de la ou je bosse il y a une concession qui vend des petites sportives, ou du moins qui essayent de faire sportif. Elles sont toutes rouges avec aileron jantes 13 pouces et fausse trappe a essence d'origine.
 

 
Il y a plein de flics partout mais ils sont la pour la decoration. Ils se contentent de regarder ce qu'il se passe. Etrange...
 

 
Exactement! A Tianjin tu peux trouver un nid de poule de 30 cm de profondeur au milieu de la route sans aucune signalisation. Il faut etre vigilant mais eux y sont habitues.

MArC Le Fou a écrit :   Tout d'abord il faut savoir qu'un etranger ne peut PAS conduire et ceci sous aucun pretexte. La seule chose qu'on puisse faire c'est louer une voiture avec chauffeur!

 
Je me permets de m'inscrire en faux face à ces propos : un étranger peut tout à fait conduire en Chine, à condition de passer son permis chinois (simple formalité, prévoir de nombreux "pourboires" pour les autorités, ça accélère le traitement...).

Il faut savoir qu'il y a plus de 100000 morts par an sur la route en Chine. Vu le nombre de véhicule, relativement restreint, c'est énorme!
Notre société nous interdit de conduire là-bas, sauf aux expats pour plusieurs années qui passent leur permis chinois.
Il faut parler aussi de la corruption des flics! J'ai vu de mes yeux un collègue chinois payer un flic qui l'avait arrété en état d'ivresse (on sortait d'un repas particulièrement arrosé!).
Je confirme qu'ils ne savent pas conduire (en fait on ne leur apprend pas!).
Notre chauffeur de direction ne passait jamais la 5ème sur sa 406 V6, même à 140 sur l'expressway... J'ai essayé de lui expliquer, sans succés!
J'ai vu l'ouverture, en juillet 2003, de la première concess Porsche à Pékin, tout prés de la place Tien-an-men.
Trés peu de voitures de sport en Chine, quelques japonaises et quelques porsches. Le réseau est tel que seules les villes et les autoroutes sont vraiment carrossables. Le reste c'est ornières et voitures à bras, quasiment impraticables pour les autos européennes....

kadreg a écrit :

 
Pour continuer à illustrer le topic :
 

 

Ah cela fait du bien de se reconnecter...
 
Cela me rappelle de supers souvenirs sur ShangHai, il y a plus de feux mais aucun problème pour le spiétons, on passe C'est marrant quand on n'est pas dans la circulation sinon, c'est le boxon, autant que pour acheter son ticket de métro...

J'ai également passé un peu de temps en Chine et plus précisement à Wuhan (la ville ou Citoën et Peugeot produise : Picasso - ZX - 307...). J'ai travaillé deux mois pour lancement de la 307 made in China  !  
 
Il est vrai que le marché chinois est en plein boum et que les Chinois sont de vrais terreurs au volant: Le pieton ne vaut rien, vive la voiture. Quand on arrive de France (même si nous ne sommes pas des maîtres en discipline) ça fait bizarre de voir que sur un passage pieton tu es plus une  cible pour les voitures qu'autre chose...
 
C'est même pas la peine de penser conduire ! trop dangereux ! et au prix que coute le taxi !
 
J'ai aussi quelques belles anecdotes:
 
- Comme les poteaux téléphoniques en plein milieu de la 3 voies: parce que lorsqu'en Chine, ils élargissent les routes, ils ne pensent pas à déplacer les poteaux, donc ils deviennent des risques majeures pour les automobistes qui ne connaissent pas la route.
 
- Quand la DDE intervint pas de panneaux ou de cônes mais quelques briques pour signaler les bouches d'égout ouverte  !
 
- Mais la barrière de la langue est certe énorme; je me rappelle bien comme je me suis retrouvé à l'arrêt sur la voie de gauche d'une 3 voies, le chauffeur pensait que nous voulions faire demi-tour alors qu'on voulait simplement qu'il ferme la fenêtre !  
 
Mais les habitudes changent dans les différentes villes :
à Pekin et xi'an ils roulent pas trop mal et n'usent pas le klaxon alors qu'à Wuhan ils klaxonnent sans cesse même sur les routes où il n'y a personne !  
C'est pareille pour les taxis increuvables  
à Wuhan c'est 100 % Citroen alors qu'a pekin et xi'an : des WW se mélangent au chevron.
 
Je peux vous mettre des photos , mais comment ça marche ?
 
Si vous avez des quesstions ? Pour la personne qui est actuellement en Chine, il faut profiter pour voyager à fond dans le pays: priorité à Pekin, c'est superbe. Ne pas avoir peur de voyager en train: c'est le top en couchette parce que les voyages durent souvent plus de 10heures..........

Hello,
 
je suis allé en Chine l'année derniere et j'y retourne le 9 septembre prochain.
Je vais à Hongkong mais aussi à Shenzen, guangzhou (Canton) et à Shanghai pour un salon.
 
A HK c'est le paradis des belles voitures (Ferrari, Aston Martin, Mercedes (mon pere y a vu plusieurs SLR) etc... La mercedes classe S est la voiture du peuple ! On en voit plein partout)
 
Je confirme aussi dans les autres villes il y a beaucoup de VW et quelques Audi.

Léger HS.
 
J'ai un collègue barbu de chez barbu qui s'est pointé à Pékin. Les gens se taisaient quand il arrivait...

Hehe vous me faites bien tripper!!! On voit immediatement les gens qui connaissent le pays. C'est exactement ca!
 
Quelques photos pour illustrer:
 
www.volkspage.net/ vwsantana/santana3000/
 
C'est pas tres beau.