Bon voila, suite à discussion avec mon père qui va changer de voiture, j'ai réussi à lui faire comprendre qu'il serait tout aussi avantageux de prendre une occasion récente!  ( un an environ et - 25000 km ).
 
Comme je l'ai deja dis sur un autre topic, il fourgue sa corsa, et s'il la prend en occasion il dit qu'il ne veut pas claquer plus de 15000€... Sachant que s'il prennait une voiture neuve il mettrait 20000€ environ.  
Bref, que faire alors? Prendre du neuf, ou de l'occasion?
 
Je me dis qu'en occasion ça serait peut etre mieux, vu qu'il pourrait trouver des voitures superéquipée...
 
J'ai pensé à une Golf 4 tdi, mais laquelle ( pour 15000€ et -25000km ) ? tdi 100, 115 ou peut etre même 130ch ?
 
Merci de vos avis!

Il fait combien de km par an??
Qu'est ce qui le branche comme produit?

 
 Avec la voiture qu'il va "fourguer" il a fait 98000 km en 7 an et demi donc à peu près 13000 km par an!  
Mais je pense qu'il préfèrerait quand même un diesel... Mais bon, il faut le convaincre!  
 
 Disons qu'il sort d'une Corsa ( un vrai tape cul d'après lui ), donc il voudrait vraiment quelque chose de mieux en gamme!
 
 Ses besoins indispensables:  
 - confort ( sièges, suspensions,...) supérieur en gamme par rapport à la Corsa
 - climatisation  
 - voiture de gabarit relativement moyen ( Pas dee genre 106 ni de grande berline ), car c'est une voiture qu'il utilise pour se rendre au boulot le matin et il la gare en ville dans la rue!  
 - il fait 50 km par jour.
 
 

Attention, les occasions recentes sont pas toujours interessantes sue des modeles recherchés. Et encore moins si tu l'achétes chez un concessionnaire, là les prix frisent ceux du neuf!!!!

Une tdi 115 pourqoui pas par contre elles auront un peu de bornes, non?

Ben la nouvelle Corsa...
 

Je sais d'une Mondéo de 2002, 2.0i 145cv, 16000 kms toute neuve, 16000€. si jamais...

 
  Trop grand! Par contre le prix semble très correct!  

fredw a écrit :   Ben la nouvelle Corsa...

 
  Il a dit: "plus jamais d'opel" !  

Une seat leon tdi 130 150
Une 307 hdi 130 ou 110  
Une megane dci 120
Une 407 hdi  
Une laguna 2
 
y a l'embarras du choix quoi

Hasta a écrit :   Une seat leon tdi 130 150 Une 307 hdi 130 ou 110 Une megane dci 120 Une 407 hdi   Une laguna 2   y a l'embarras du choix quoi

 
 Une 307 130 ch ? tu parles en essence ou diesel?

 
Oops erreur hdi 136 bien sur

Hasta a écrit :   Oops erreur hdi 136 bien sur

 
 
  Mais tu penses vraiment qu'il pourrait avoir une Hdi 136ch pour 15000e environs! ( en occasion bien sur!  
 
 

FILIP67 a écrit :   Mais tu penses vraiment qu'il pourrait avoir une Hdi 136ch pour 15000e environs! ( en occasion bien sur!

 
T'a dit moins de 20000€ en neuf  
 
bon elle est a 20519€ chez elite auto (mandataire) la 307 hdi 136
 
chez le même mandataire t'a des 147 jtd 140 a 20000€ + ou - (selon les options)
 
leon tdi 150 top sport 19372€ et la leon tdi 130 sport limited 17842€

 
  Ah oui! Exact!  

Y a que l'embarra du choix mon cul!!!
 
vous connaissez pas des vrais voitures????
autre choses que des diesels de merde!!!!
 
et si vraiment vous aimez les diesels faites preuves de bon gout en achetant pas francçais!!!
 
 

Hasta a écrit :   Une seat leon tdi 130 150 Une 307 hdi 130 ou 110   Une megane dci 120 Une 407 hdi   Une laguna 2   y a l'embarras du choix quoi

GOLF 4 V5
 
On en trouve pour beaucoup moins cher que des TDI c'est un autre monde quand meme a conduire Un vraie voiture quoi

Golf 4 v6 dans ses prix la

ESPACEV624V a écrit :   GOLF 4 V5   On en trouve pour beaucoup moins cher que des TDI c'est un autre monde quand meme a conduire Un vraie voiture quoi

 
Ben surtout que pour 13000km par an, faut vraiment aimer se faire ...... à sec avec des graviers pour acheter une diesel en occasion récente.
Une essence serait à mon humble avis un choix bien plus judicieux, il trouvera mieux pour moins cher.

Le choix est trop vaste, difficile de donner son avis