Reprise du message précédent :

S'arrêter pour regarder une camionette tunée.    

Syntax Error a écrit :   S'arrêter pour regarder une camionette tunée.

 
Merci pour ton hors sujet... Si tu n'aime pas le touran passe ton chemin car ce n'est absolument pas le lieu ! Il existe de nombreux topics sur le picasso ou scénic...

Actuellement le VW Touran est le monospace qui s'avère être le plus fiable.
 
Les moteurs 1.9 TDi 105 ou 2.0 TDI 16V reposent aucun problème, seuls un problème d'antiaprasitage est apprau au début de la commercialisation du VW Touran, mais un rappel du constructeur allemand a permis de solutionner le problème de suite.
 
Une personne m'a demandé récemment tous les combien vous changer vos pneus avant?
 
 
 

 
 
J'attends une réponse de votre part, car apparament selon cette même personne, il n'a pas pu faire plus de 38 kilomètres avec le premier train de pneus avant.
 

Bonjour David.
N'y a t'il pas une erreur dans le kilométrage ?
38 km pour un train de pneu?.....
Si c'est le cas , drôle de problème.

Sur un Touran 100 tdi équipé en première monte de pneus Uniroyal, un collègue qui à priori conduit cool, a remplacé le train avant à 25000 km.  

il me semblait que les rossignols ne concernés que les voitures mal assemblées et surtout les françaises, par contre certains talibans sur ce forum se font défenseur de VW et affirment qu'il n'y a pas de rossignols dans les VW.
Alors qui croirent ? Est-ce le début des rossignols chez VW ? Est-ce un cas isolé (ce que certains vont me dire, je mets ma main à couper) ?  
Bref, est-ce que sur ce forum, il est possible de connaitre la vraie vérité ? et non pas ce qu'ils veulent faire croire  
Perso je reste perplexe quand certains se défoncent pour féfendre une marque (sauf peut-être qq japonaises, mais pour les allemandes, je pense que ce n'est plus ce que c'était)

Ben oui c'est dur d'admettre la dure réalité !

Tient, un pourrisseur de topic qui allait pourtant bien jusqu'ici

Et bien moi je me lance ....
 
Propriétaire d'un touran sport tdi 100 depuis mai dernier, je n'ai rien a dire !!! hahahahahha
 
En fait si, j'en suis super content, ma femme l'adore aussi, mon fils de 8 mois a l'air d'apprécier aussi
 
j'ai déjà mis plus de 59 Litres de gasoil une fois alors que l'ordinateur de bord m'annoncait 10km restant (j'étais pas fier, impossible de trouver une pompe)je n'en croyait pas mes yeux !!! mais j'étais soulagé depouvoir enfin mettre du jus.
 
Il y a bien sur un petit sifflement coté rétro mais quand on roule avec la musique on ne l'entend pas.
 
Le 100cv est largement suffisant pour moi, l'equipement sport est vraiment soigné, on se sent bien dans cette voiture très bien finies
 
Les manques à mon avis pour ce prix :
 
- Une barre chromé en bas de portières et sur le déchargement du coffre comme sur mon ancienne bora n'aurait pas été de trop.
- un lecteur cd mp3
 
c'est tout ce qui me vient à l'esprit
 
viva el touran

SCOOP:
 
 
Voici un VW touran que vous n'avez pas encore vu.
 

 
 
 

Parfait
 
Moi qui trouvait les crans des portes trop marqués ! bravo

HCl a écrit :   Tient, un pourrisseur de topic qui allait pourtant bien jusqu'ici

Si c'est pour moi , alors vive VW si c'est ce que tu veux lire !

Comment peut-on avoir détecté des problèmes sur une version qui n'existe pas?
Le changement de millésime se fait en fin d'année. La version 2005 n'étant pas encore sur les routes, elle ne doit pas avoir trop de problèmes !

Oui , mais il y a eu des modifications en cours d'année ;ainsi moi j'ai un vieux 136 TDI par rapport au nouveau 140 !

C'est quand même un peu juste pour avoir un retour sur la fiabilité d'un modèle, tu ne crois pas??

Oui mais le mien qui a 3 mois a eu un problème de refroidissement ; je surveille le niveau !

 
Information sur le "millésimage"
 
Une fois n'est pas coutume (sur ce forum) mais l'erreur est humaine : le millésimage des véhicules ne cadre jamais avec l'année civile. Un véhicule immatriculé dès le 1er Juillet 2004 est millésimé 2005. Il suffit de se reporter à la fiche mines qui est délivré avec le véhicule ... pour s'en rendre compte ... Fiche que vous devez fournir à la demande initiale de carte grise. Si c'est votre concession qu'il l'a faite pour vous, demandez le lui.

 
Je me permets de corriger...
Ceci était vrai jusqu'au 30 juin 2000...à partir de cette date un decret a aboli cette règle.
Depuis le 01/07/2000, c'est l'année civile qui est prise en compte. Donc toutes les voitures qui sortent des chaînes jusqu'au 31/12/2004, sont des modèles 2004.
Bonjour Hrmonisation Européenne.

Surprenant ....
 
Faudra alors faire réviser la chose aux services administratifs et assurances : dans tous les papiers qui m'ont été établis, j'ai le millésime 2005.
Je pense qu'il faudra aussi informer le ministère qui a délivré un certificat mines dit "2005" ???
 

 
décret n° 2000-576 du 29 juin 2000  C'est pas moi qui invente...
 
 
 

 
Bonjour à tous  
Pour enlever le doute  voici un lien qui nous explique la nouvelle règlementation.
@+
http://www.finances.gouv.fr/hautenormandie/actualites/milauto.htm

Rassure toi, je n'aime ni le scénic, et encore moins le picasso.. et on a le droit de donner son avis, non.    

Syntax Error a écrit :   Rassure toi, je n'aime ni le scénic, et encore moins le picasso.. et on a le droit de donner son avis, non.

 
d'accord avec toi, mais je comprends ce qu'il veux dire...dés qu'on parle de VW et encore plus du Touran (mais qu'est ce que vous avez tous contre cette bagnole !)
c'est le fight assuré et les critiques négatives fusent de partout!

 
Merci esp123 pour ton effort afin de lever ce doute. Celà mérite d'être dit.

 
Les frais qui sont obligatoirement inclus dans le prix de vente TTC :
- frais de livraison à la concession,
- frais de mise à la route (préparation du véhicule : décoconnage, lustrage, contrôle des niveaux),
-fourniture d’un jeu de plaques.
 
 
Si c'est pas légal , on peut demander le remboursement du forfait livraison VW , 120.20 Euros HT chez moi! ainsi que les frais de transport 267,53 HT.

Ca y est, je viens de terminer le dossier fiabilité du VW Touran, ou du moins sa dernière mise à jour.
 
 
Dans quelques semaines , je vous en ferais part sur le site:
 
 www.e-vw.net.
 
 
En attendant, vous avez toujours accès au premier dossier fiabilité du VW touran sans la dernière mise à jour.
 
 
 

 
 
Patience  
 
 
Si vous avez des défauts sur votre VW, n'hésitez pas à m'envoyer ceux-ci par MP, ou sur david@e-vw.net
 
 
Merci d'avance
 
 
 
 
 
 
 
 
 
VW forever ! ! !
 

J'attends la version définitive , car d'après tout ce que j'ai lu dans les différents forums , la liste est loin d'être complète ; maintenant quels sont tes critères pour annoncer un problème ?

 
 
 
DOSSIERS FIABILITE VOLKSWAGEN sur http://www.e-vw.net
 
 
 
 
 
 
Tous les défauts de n'importe quelles VW m'intéressent ! ! !  
 
 

 
 
Après c'est moi qui me renseigne auprès d'une trentaine de concessions VW que je connais très très bien et en qui j'ai totalement confiance, j'en fais part aussi à Volkswagen France S.A. afin d'éviter de marquer des choses érronées, et pour uen fois, il faut reconnaître que la firme allemande est honnête.
 
 
 

 
 
 
En 63 dossiers "fiabilité" déjà créés, Volkswagen ne m'a enlevè )à juste titre d'ailleurs (j'ai pu par la suite le vérifier)) que 4 ou 5 défauts. Au contraire, la firme allemande m'en a fait découvrir d'autres.
 
 

 
 
Pour une fois qu'il pense avant au client qu'à leur pesos ! ! !
 
Je compte sur vous pour me faire connaître tous les défauts (mécanique, finition, carrosserie, ....etc...) que vous avez constaté sur votre VW.
 
Dans quelques jours, nous allons sortir les dossiers fiabilité de la toute dernière VW Golf V, les mises à jour des modèles commercialisés actuellement (Touran, Touareg, Polo, Passat, ....etc...) et d'ici la fin de l'année, une mise à jour complète de toutes les anciennes VW sera faite (Corrado, GOlf 1, II, II IV, Jetta, Passat III, Scirocco, Transporter, Caddy, ...etc...
 
 
 

 
 
 
Pour cela n'hésitez pas à m'écrire sur:
 
david@e-vw.net
 
 
 
Les dossiers fiabilité sont faits pour tous les propriétaires de VW, ou pour tous les futurs acheteurs de VW.  
 
 
 

 
Ils sont là avant tout pour aider en cas de soucis pour essayer de faire prendre en charge en partie (car c'est hors garantie) la résolution de tel ou tel problème.
 
Il ne faut pas se leurer, aucune voiture n'est pas parfaite ! ! !
 
 
 

 
 
 
Vous avez besoin de ces dossiers, vous aurez besoin malheureusement un jour de ces dossiers, et moi de mon côté avec tout les administrateurs du site , je m'engage à les mettre à jour en fonction des millésimes, des modèles, mais aussi et surout en fonction de ce que vous me dites.
 
 
 

 
 
 
je compte sur vous.
 
 
 
 
 
Pour ceux qui ne connaissent pas les dossiers fiabilité, voici le lien direct .
 
 
http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=8
 
 
Attention, il y a trois pages de sommaire de dossiers fiabilité! ! !
 
 
 
 

 
 
 

Extrait de ton dossier , comme quoi j'ai bien lu !
 
Finition intérieure
 
Parmi les tous premiers modèles, quelques problèmes de finition au niveau de la console centrale. Volkswagen a rapidement corrigé le tir afin de revenir au standards habituels de la marque.  
A noter quand même que les plastiques lisses de la partie centrale font un peu cheap. C'est plus un problème d'aspect visuel que de qualité de la matière.  
 
Si c'est ça l'honnêteté de VW , ils te prennent pour un c...
Je leur est envoyé un dossier avec une dizaine de témoignages concernant la qualité des matériaux utilisés pour l'intérieur ainsi qu'un article de presse .
Je souhaitais connaître l'avis de leur service qualité sur le problème mais pas de réponse concrète , de la langue de bois!
Je serai curieux d'avoir les avis des concessionnaires sur le sujet.
Si tu as tes entrées chez VW France je te remercie de poser la question.

 
 
COMMENT SONT FAITS LES DOSSIERS FIABILITE?
 
 
Les défauts ou anomalies constatées, ce n'est pas Volkswagen qui me dicte ce qui est écrit, mais moi seul,  vis à vis des problèmes recensés, par les propriétaires, par les concessions.  
 
En aucun cas, Volkswagen ne m'a mis des bâtons dans les roues, bien que je sais (on me l'a dit à plusieurs reprises ! ! !) que la haute hiérarchie de Volkswagen France ou de Volkswagen A.G. n'appréciaient guère ses dossiers fiabilité.
 
 

 
 
 
Le site http://www.e-vw.net n'est pas là pour faire plaisir à Volkswagen.
 
Il est là , car il est née de notre passion pour la marque et pour montrer tout ce qui touche de près ou de loin à la marque allemande et en particulier d'aider les propriétaires de VW si le cas se présente.  
 
Le site est fait pour et par les internautes fans ou propriétaires de VW et contrairement à ceux que certians pensent, on ne doit rien à Volkwagen et eux non plus.
 
 
La personne qui a créait le site est informaticien, moi je suis dans le nucléaire, d'autres sont dans diverses branches mais aucun n'est dans le milieu de l'automobile professionnellement.
 
 
 
 
REVENONS AU TOURAN ! ! !
 
 
En ce qui concerne les plastiques, je suis désolé, mais si l'aspect ne plaît pas à grand monde (moi le premier, je trouve l'aspect bas de gamme et facilement rayable), regarde les autres marques et tu pourras ainsi dire que ceux du VW Touran bien qu'ils soient lisses sont de bien meilleure qualité.
 
Par ailleurs, les versions 2005 ont évolué en qualité (finition notamment), même si je suis le premier à regretter que les plastiques lisses soient toujours présents bien que de meilleure facture. ce seera noter dans la mise à jour.
 
 
 

 
 
 
 
Par contre , c'est la première fois que j'entends parler de problème de refroidissement sur le Touran.
 
Que ce passe-t'il sur le tien?
 
fuite,
évaporation,
Bouchon de vase d'expansion inétanche,
joint de culasse HS,
...etc...
 
 
 

 
 
Il me faudrait un peu plus d'info sur ton courrier car avec aussi peu de chose, je ne vois pas ce que je meux demander ! ! !
 
Donne moi tes coordonnées (nom prénom, adresse, Véhicule possédé avec si possible n° de série,....)
 
Il me faut aussi:
date approximative de l'envoi du courrier
Revendications ou questions notées sur le courrier
 
 
..etc...
 
 
Sans cela, je ne vais pas loin.
 
 
Récemment je lisais dans le monde que Moulinex recevait environ 14000 lettre par mois. je pense qu'il en est de même pour tout grands fabricants ou sociétés de service que ce soit d'électro ménager, de voitures, France-Télécom, ...etc...
 
Un peu plus loin était noté que l'Elysée recevait environ 20 à 25000 lettres par mois.
 
 
SI je n'ai pas quelques détails pour m'aider, je ne vois pas ce que je peux demander à Volkswagen.
 
 
Certains du forum, m'ont demandé de les aider suite à des courriers adressés à Volkswagen France S.A..
 
Avec ces fameux détails (que je te demande), on a même réussi à obtenir de bonnes résolutions pour certains, malheureusement pas pour tous.  
 
 
Mais qui ne tente rien, n'a rien ! ! !
 
 

david33 a écrit :

 
C'est la Golf V de Minority_Report ?

HCl a écrit :   C'est la Golf V de Minority_Report ?

 
De qui ou de quoi ??????????????????

HCl a écrit :   C'est la Golf V de Minority_Report ?

 
Excellent souvenir!

 
J'avoue mon incompétence, je suis larguer. je présume que vous parlez d'un film ! ! !  
 

Comodo a écrit :   Ben alors c'est vert amazone ou pas ? La couleur me parait etre du bleu quand meme ?   Pour l'instant je m'orienterai plutot vert le rouge piment mais j'ai cru comprendre que le rouge vielli mal ...   Autrement avez vous vu la remise sur elite auto pour 2.0 TDI 140 DSG CONFORT + Jante imola + clim auto  Remise : 13,50 %     C'est dingue non

 
 
C'est bien le vert amazone, quand au rouge piment, il vieillit trsè très bien, car c'est une teinté métallisée et non vernie./
 
Quand à la remise que tu as, tous les concessionnaires VW ne osnt pas aussi généreux ! ! !