Reprise du message précédent :

 
Traverser la vie en pensant qu'il ne DOIT pas y avoir de contrariétés (sur sa caisse, avec sa nana, etc...), c'est à-coup sûr se préparer un ulcère à l'estomac vers la cinquantaine . Pas le courage de développer, on se comprend pas.

GACQV a écrit :   Traverser la vie en pensant qu'il ne DOIT pas y avoir de contrariétés (sur sa caisse, avec sa nana, etc...), c'est à-coup sûr se préparer un ulcère à l'estomac vers la cinquantaine . Pas le courage de développer, on se comprend pas.

Clair, tu peux pas comprendre qu'éviter les emmerdes AVANT qu'elles arrivent, c'est mieux que d'avoir à les traiter...  
 
C'est toute la différence entre les constructeurs Français et les Japonais:
 
Les Français s'en foutent des problèmes de leur production, ils les traiteront (ou enverront le client se faire foutre) au moment ou ils arrivent, les Japonais font tout pour que rien ne vienne les faire chier après...

Astuce pour faire le plein
 
Avec cette astuce j'ai réussi à faire le plein de mon Touran TDI 140 Sport et à y caser 54,45 litres alors que le témoin de réserve vient juste de s'allumer (ce qui correspond à un reste de 7 litres, dixit le manuel VW)  
 
1) Engager le pistolet normalement et faire le plein jusqu'au blocage [47 litres]  
2) Ressortir le pistolet à mi-course et finir le plein en appuyant la gachette à mi-course ... blocage automatique ... [51 litres]  
3) Sortir le pistolet et engager juste la buse du pistolet dans le guide plastique du réservoir et finir tout doucement jusqu'au blocage. On voit un petit peu le gasoil qui a son niveau près du guide plastique... c'est archiplein avec 54,45 litres !!!  
 
ce qui signifie que j'ai un total de 61,45 litres dans le ventre ...

 
Bravo !!!! Reservoir a rabord, motard dans le decor ! Avec un peu de chance il y a un system de trops plein et ca ira directe sur la chaussé au premier rond point, non seulement tu as peut etre perdu de l'argent mais en plus c'est dangereux !
 
Toutes mes non félicitations.

Merci MDUTK pour ces précisions.J'attend les photos avec impatience.

Il s'en fout il est pas motard et il sera plus là quand le motard se plantera

Message pour breifzc
 
Merci à Nullos pour le commentaire ...
 
Je tiens à préciser que l'astuce du super-plein indiqué plus haut est sans danger ... ça ne coule pas dehors, il n'y a pas de trop plein.
Une fois la buse du pistolet retiré et la trappe de gasoil refermée on entend un pschiii de vidage d'air, ce qui fait descendre le gasoil dans le réservoir.
 
Si c'était aussi dangereux, je ne me serai pas permis de diffuser ce genre d'info sur ce forum.

Peut etre que sur le touran il n'y a pas d evacuation du trop plein sur la chaussee mais tant de psersonne remplissent jusqu'a la mort leur reservoir et comme l'a dit je ne sais pas qui reservoir a ras bord motard dans le decors!J'ai essaye et voir sa roue avant partir dansun rond point ca reste moyen comme sensation.
J'arrete de polluer ce topic sur ce joli monospace et j'ai meme quelques questions:
qu'en est il au niveau de l espavce interieur et du volume de chargement compare a l espace qui est pour moi la reference meme si les tarifs sont peut etre pas les memes.
La plateforme du touran est commune a d'autres vehicules vw?

 
L'espace est très modulable au même titre que l'espace à la différence qu'on ne peut pas tourner les sièges de 180°. Le plateau de chargement est optimal car très carré. J'ai un TDI 140 7 places et c'est un vrai confort pour l'agencer lors des transports (ma femme fait des marchés artisanaux et faut mettre les tréteaux, planches, lampes, présentoir et cartons de ses oeuvres et j'arrive même à caser mon frigo électrique Camping-Gaz). J'ai un copain qui a acheté l'espace IV version courte et il a été dégouté quand il a vu notre Touran ... surtout qu'il a déboursé près de 40'000 € pour avoir un équipement équivalent au TDI 140 Sport !
 
La plateforme du Touran est basée sur celle de l'A3, Golf V. C'est un super Golf Variant (break + long, + haut, + carré). Il n'y a pas d'équivalent chez les autres (contrairement au Sharan qui est Galaxy chez ford, Alhambra chez Seat)

 
 
 
Peux-tu m'envoyer un MP, j'ai une très bonne nouvelle pour toi de la part de ....

Bonjour à tous,
 
Avez-vous eu des news quant aux problèmes de vibrations au ralenti (à chaud) sur certains modèles (diesel) du groupe VW.
Et surtout sur le Touran que je possède depuis près d'un an maintenant.
 
Après plusieurs discussions avec le responsable technique de ma concession, il s'avèrerait bien qu'il y ait de légers "bugs" dans la programmation du calculateur (d'injection???).
Dans l'attente d'une version updatée enfin lachée par les ingés VW, je reste dans mon beau vibromasseur à chaud...
 
Je rigole.
A part cela (et quand même quelques petits rossignols qui se lachent dans l'habitacle), je me fais quand même plaisir avec ce chassis de fou et ce moteur de feu (même le 136...).
 
Bonne route à tous.
 
Ciao

 
Je suis satisfait de mon vehicule même si j'ai ce fameux essuie glace arriere qui ne fonctionne plus. Pour l'instant c'est un détail qui sera je pense vite réglé
 
Quand a ta comparaison avec une fille... C'est pas par ce qu'elle avale pas que c'est pas un bon coup!

GACQV a écrit :   Eh bien oui ! Si elle est géniale par ailleurs, OUI. Ta comparaison est grotesque mais bon, si tu veux une réponse la voilà. Une nana n'est pas un produit manufacturé dont tu espères le zéro défaut.   Bob54 voulait dire qu'hormis ce problème, il est globalement satisfait de sa voiture. Ce qui ne veut pas dire qu'il n'est pas contrarié provisoirement (et on le comprend, mais ce genre de pépins peut arriver sur toutes les autos).   Vous êtes des boeufs ou vous le faites exprès (idem origan)   ???   En revanche bob54 je trouve ça ridicule de pas donner le nom du garage ! T'as peur des représailles ???   Moi j'entretiens ma vw chez FAIRPLAY à paris. Pas de facturation abusive mais les mécanos sont infoutus de pas mettre leurs pattes sales sur les contreportes beiges ! Enervant.

 
Pas besoin de donner le nom, il n'y a que deux garages vw dans les environs de nancy. ces 2 garages ont le même nom ( même boite)

Je pense pas qu'un possesseur d'un espace a 40000 puisse etre degoute par une touran...a ce prix la, il a un initiale 3.0 qui est 'legerement' mieux equipe que le touran...sans parler du moteur
 
J'dis ca j'dis rien

Euh, j'avais le même problème avec l'essuie glace.. en fait, c'est les joints du coffre qui sont un peu dur au début, et le coffre ferme pas très bien. après 2 mois maitneant, quasi plus de problèmes.....

 
 

 
 
Aie ! ! ! rien de bien méchant , mais je coris qu'il est important d'ne parler pour régler un fois pour toute le détail:
 
 
Contrairement à ceux beaucoup de vendeurs VW font croire, le VW touran, la Vw Golf V, le Seat Altéa, l'audi A3 seconde génération, la Seat Octavia II n'ont pas les mêmes plateformes, pas contre ils ont les mêmes châssis.
 
Pour faire court:
 
 
Plateforme identique = même empattement sur la longueur
Empattement (espace disponible entre les roues avant et arrière)
 
Pour la VW Golf V, le Seat Altéa, la dernière Audi A3 et la Skoda Octavia II:
=2,58 mètres
 
Empattement du VW Touran: 2.68 mètres
 
Le châssis est basé sur l'empattement entre les roues du même essieu, donc sur la largeur.
 
Dans ce cas, tous les modèles cités ont les mêmes dimensions.
 
Seuls les réglages au niveau des suspensions et des trains roulants rafermissent ou pas selon le modèle en question.
 
 

 
 
 
 

david33 a écrit :

 
Jolie cette couleur du Touran  
 
C'est quoi son petit nom et existe t'elle en france ?

Comodo a écrit :   Jolie cette couleur du Touran     C'est quoi son petit nom et existe t'elle en france ?

 Bonjour aux heureux lecteurs de ce forum
La couleur du Touran sur cette photo,qui en passant nous montre bien les différences entre les deux véhicules,est vert amazone.
Personnellement mon Touran 140 DSG 7 places sera de cette couleur qui n'est pas très répandue  
Bonne journée @+

 
 
 

VW Touran Sport Vert amazone
 
 
 

david33 a écrit :   VW Touran Sport Vert amazone

C'est exactement cela David33, pour info à tous les lecteurs cette dernière photo est pompée de l'écran de veille sur la DSG que l'on trouve sur le site VW.
Question à David33: a t'on des retours d'expérience quant à la fiabilité dans le temps de la DSG.
Merci pour tes réponses qui éclairent bon nombre de lecteurs
 

 
 
Faux pour la photo, car cette photo a été réalisé au Bresil lors de la présentation officielle du VW Touran aux employés de Auto 5000 (l'usine qui fabrique le VW Touran).
 
Par contre il est vrai qu'on la retrouve un peu partout.
 
Pour ce qui est de la fiabilité de la DSG, cela ne devrait pas posé de problèmes étant donné que le système est très simple puisque que c'est deux embrayages qui pilote l'ensemble.
 
 
A ce jour aucun retour pour anomalies que ce soit chez Audi ou VW.
 
 
 

 
Respect, tu dois avoir une photothèque des plus garnie, je suis certain que tu peux même trouver le nom du photographe, je déconne.
C'est plutôt rassurant pour la DSG,j'étais certain d'avoir fait le bon choix; choix que je recommande à tous.
Essayez et vous comprendrez!......
Merci

 
Ben alors c'est vert amazone ou pas ?
La couleur me parait etre du bleu quand meme ?
 
Pour l'instant je m'orienterai plutot vert le rouge piment mais j'ai cru comprendre que le rouge vielli mal ...
 
Autrement avez vous vu la remise sur elite auto pour 2.0 TDI 140 DSG CONFORT + Jante imola + clim auto  Remise : 13,50 %  
 
C'est dingue non

 
En ce qui concerne la maintenance. As tu des infos ? C'est à vie comme pour une boite auto ou y a t il des frais à prevoir comme le changement d'embrayage pour une boite manuelle ? Ou est ce entre les deux ?  

L'auteur du topic est satisfait du vehicule mais pas de la concession.
En reparlant de l'exemple de la fille, c'est comme si la fille etait geniale, mais pas ses parents.
 
On conduit sa voiture, on vit pas avec la concession..enfin on les cotoie pas tous les jours

Je suis satisfait de ma femme, même si elle était règlée la semaine passée (mais c'est fini cette semaine), que cette semaine elle a des migraines et que la semaine prochaine elle m'a déjà prévenu qu'il faudra pas y penser...

Oh que non, la plateforme, au contraire, c'est l'infrastructure, le type de suspattes, les circuits électriques, etc...
 
La C2 est construite sur la même plateforme que la C3, avec un empattement réduit...

idem pour le Touran à mon avis.

Clair, et pour la 407 et la C5, la 307 et la C4 et pour modus et la micra et pour la touareg et la cayenne, et la passat et la superb et l'ancienne A6...

 
 
Oui, elle s'appelle Ellen von Unwerth.
 

BRAVO !........

 
 
Sauf qu'entre Touran et Golf, toutes les pieces sont reprises : moteur, equipement etc.
Et l'appartenance à la meme famille clairement affichée.
Comme un scénic et une megane berline

Concernant l'essuie glace ar : coffre mal fermé!
 
Donc rien d'inquietant!

C'est effectivement ce que je pensais!!!!

J'en ai vu un vert amazone y a pas longtemps, c'est vraiment très sympa
Original, joli... J'aime bien.

S'arrêter pour regarder une camionette tunée.