Reprise du message précédent :
 
Un moteur mort de suite ca existe, ma femme sa golf 4 neuve a fait .... 17km !!! ,le jour meme de l'achat appel en pleurs .
Chez wv profile bas, pas d'explication, échange du véhicule (sous 3 semaines quand meme) et pret d'un véhicule (+remise de 500€ QUAND meme)
 mais ... aucune explication .
Je l'ai dis au  mec de PSA lors de l'achat de la 407sw qui a copieusement rigolé !!! vais l'appeler pour lui dire que chez psa aussi ca peu arriver !!! {le + tard possible ....pous nous tous)...  

nullos a écrit :   Pourquoi les trucs qui peuvent arriver à tout le monde arrivent toujours à PSA?

Voir plus haut!

nullos a écrit :   Moteur coulé à moins de 100'000km, je demande à voir...   Ne parlons pas de moins de 3'000

Re.  Voir plus haut!

Le dessin avant uniquement. Le reste c'est le top

Franchement, j'en voit pas beaucoup de 407 .........

??   Maintenant on commence à en voir beaucoup!

 
 
C'est très bien de citer tes sources
Et tout le monde sait qu'Auto Plus est UNE REFERENCE dont la parole est absolument incontestable
 

Dexter31 a écrit :   Ben je l'imaginais plus belle que ça (elle est sympa quand même j'aime bien) l'intérieur c'est pas terrible terrible (à mon gout évidemment) mais je crois que je me suis laissé avoir par les journalistes

 
 
Rassure moi : tu n'as pas acheté une 407 juste parce que les journalistes en ont fait quelques éloges (et encore !!!). Tu n'as pas acheté une 407 sans la regarder ! Tu es monté à bord avant de l'acheter, tu en as fait le tour, tu as choisi la couleur, l'intérieur, le niveau d'exécution, etc...
 
A lire ton post, on a l'impression que tu as acheté sur plan : "je me suis laissé avoir par les journalistes" suppose que tu es propriétaire d'une 407 qui te déçoit, et qui si tu l'avais vue avant de l'acheter, tu aurais peut-être renoncé à son acquisition...
 
La question est donc : tu as une 407 (?) ou bien tu viens de la découvrir en vrai et elle te déçoit parce que tu ne l'avais pas imaginée comme ça ?
 

Ce qui choque lorsque l'on rentre dans une 407 c'est l'impression "bas de gamme" qui se dégage de l'habitacle. Je ne parle même pas de la qualité d'assemblage ou des matériaux utilisés, je me base uniquement sur la perception que l'on peut avoir. Et là, la 407 est bien dernière des familiales du moment. Une Vectra GTS, une mondeo, une passat (pourtant ancienne), une A4 (évidemment), une laguna II, une mazda6, une toyota avensis, une Honda Accord, une Octavia II, fait meilleure impression que la 407 (et je n'ai cité que ce que j'ai essayé).
 
 
 
 

Breton a écrit :   Hier soir il y a en avait une garée devant une concession BMW, de la provoc ?   En tout cas elle fait de l'effet, je la trouve sublime Et oui en qualité perçue et en personnalité elle fait aussi que les allemandes

 
 
N'exagérons rien ! Disons qu'en termes de personnalité et d' "expressivité", 407 présente un visage unique et statutaire qui rappelle la concurrence allemande.
En revanche, au niveau de la qualité perçue, même si elle talonne celle des allemandes de sa catégorie, elle n'égale pas leur niveau. Une A4 donne une impression de "zéro défaut" quand une 407 n'en est pas exempte, il faut le dire honnêtement.

Avant complètement raté : le porte à faux est démesuré, les optiques lui donne un regarde de crapaux, la grille devant le radiateurs cache rien alors on voit toutes les entrailles de bête. Je comprend pas trop peugeot, et pis le break il est d'un compliqué....

 
 
Je ne suis pas d'accord. Sans dire que la 407 à une finition et des matériaux haut de gamme, on ne peut pas non plus dire que l'impression qu'elle donne est bas de gamme. Tu n'es pas honnête sur ce coup là.
 
Surtout à côté d'une Laguna (j'en ai une, je sais de quoi je parle), la 407 présente très bien. Maintenant, et je le disais plus haut, à côté d'une A4 y'a pas photo, la 407 prend une giffle.
 

 

à coté d'une C4 ou d'une mégane elle se prend aussi une gifle! genre le jour entre la portière et le tableau de bord, l'ergonomie indigne et les performances moyennes....

d'une manière générale les peugeot récente, à part la 607, sont très mal finie. Cf la 206 et la 307. La 407 présente un peu mieux mais le choix des garnitures ( à part la version sport) fait vieillot (les velours des sièges notamment).

 
Perso ce que j'apprécie toujours le plus chez les forumistes c'est quand meme leur sens inné de la nuance.

griffe-du-Lion a écrit :   Je ne suis pas d'accord. Sans dire que la 407 à une finition et des matériaux haut de gamme, on ne peut pas non plus dire que l'impression qu'elle donne est bas de gamme. Tu n'es pas honnête sur ce coup là.   Surtout à côté d'une Laguna (j'en ai une, je sais de quoi je parle), la 407 présente très bien. Maintenant, et je le disais plus haut, à côté d'une A4 y'a pas photo, la 407 prend une giffle.

 
Je suis tout à fait honnète en disant que la 407 présente moins bien que la laguna II dans le hall d'exposition d'une concession. Après avec le temps suis mal placé pour dire comment vieillira une 407 par rapport à une laguna.
 

 
Attendons plutot de voir la Laguna II restylée c'est pour Mars.

 
 
Ma Laguna à 8 mois et 17000 kms. Objectivement, quand je monte à bord, je la trouve extrêmement confortable, correctement assemblée et tout et tout, mais à côté d'une 407 (que j'ai souvent l'occasion de conduire dans le cadre de mon job), je trouve qu'elle est un ton en dessous (too much peinture de surface, accostements approximatifs, ébavurages bâclés, etc...)
Mais la 407 aussi à des défauts de présentation : j'ai été choqué par le plastique utilisé pour la réalisation du tunel de la PDB. Et c'est vrai que le jour au niveau du retour de la PDB sur les portières est flagrant !!!
 
Mais soyons sérieux un moment. Ce sont toutes les deux de bonnes voitures. Et franchement, on s'apperçoit qu'à l'utilisation, ces détails ne sautent pas aux yeux (ou seulement à ceux qui sont très pointilleux, ou obsédés par les comparatifs de la presse spécialisée). Le client type de ce genre de berlines ne cite jamais (dans les tests cliniques) la qualité des plastiques ou l'espace entre les éléments du mobilier intérieur).
 

 
 
Je l'ai vue de près, et il faut dire qu'elle fait un joli bond en termes de qualité perçue. Mais il n'y a pas de quoi appeler la famille pour autant.
 

Ce que j'en pense c'est que si vous etes prét a la payer comme une allemande alors la c'est sur peugeot poura faire les effort qui vont avec il y a pas de secret !!

 
 
Audi A4 Ambiente 2.0 TDI 140 ch    :    30 600 €
 
Peugeot 407  
 
Executive 2.0 Hdi 136              :    25 700 €
Executive Pack 2.0 Hdi 136         :    27 500 €
Griffe 2.0 Hdi 136                 :    30 300 €
 
C'est sur qu'au prix d'une 407 haut de gamme entièrement équipée (ou presque), je préfère acheter une A4 chiche en équipement, mais à la finition impeccable.
 
Non, je me moque, mais c'est pour démontrer qu'entre image, finition, équipement, et prix, il y a des priorités pour chaque client... Ce que l'on constate en revanche comme une évidence, c'est que la raison (rapport prix/prestations) l'emporte nettement sur l'image et la finition. Combien d'A4 ont elles été vendues en Europe en 2004 ? Hein ?!
 

Oui car ce qu'il ne faut pas oublier c'est que pourquoi ont achete pas tous une porsche ou une ferrari ?? Car c'est trop chére le prix c'est le facteur numero 1 !

Je suis d'accord sur ce de nombreux points lorsqu'il sagit de regarder le rapport prix/prestations. Et justement sur ce rapport je trouve la 407 très chère pour ce qu'elle offre :
- Un équipement "gadget" où même le régulateur de vitesse est proposée en option sur les premières finitions
- Une habitabilité très moyenne pour une soit disant familiale
- Une position de conduite digne d'un monospace
- Une qualité perçue plus que passable
- Une garantie de 2 ans avec une extension hors de prix pour le particulier moyen
- Un SAV qui traite le client de pigeon.
 
... et elle a un rapport prix/prestations tellement excellent qu'il ne faut même pas chercher à négocier une remise. Tout au plus vous pouvez vous attendre à avoir le régulateur de vitesse offert

Eu toi tu sais que sur une A4 a 25000 euro il faut se battre pour l'autoradio.... Tu sais pourquoi plein de gens prenne peugeot et pas Audi car justement ta une bonne voiture pour un prix corect , bien equipé avec un bon reseau .............

Je n'ai jamais dit que le rapport prix/prestations d'une A4 était bon. L'A4 a une certaine image à cultiver. Une audi est une audi et ça suffit pour qu'il y ait des acheteurs. Une Peugeot, ben, c'est une peugeot.

Ben ca en fait pas une marque de merde .....Une BMW c'est la meme chose mais dans ce cas je te dit la meme chose pour seat , skoda , fiat .. Bel argument non ??

 
Peugeot n'est pas une marque de merde. C'est juste qu'elle ne se prend pas pour de la merde.

C'est sur audi BMw mercedes avec leur vendeur qui te dise la voiture ben 45000 euro pour un produit au top c'est rien en souriant c'est meiux !

mazix a écrit :   Je n'ai jamais dit que le rapport prix/prestations d'une A4 était bon. L'A4 a une certaine image à cultiver. Une audi est une audi et ça suffit pour qu'il y ait des acheteurs. Une Peugeot, ben, c'est une peugeot.

 
 
Leçon à méditer donc : une Audi est une Audi, et une Peugeot est une Peugeot.
 
Et pour ce qui est des prestations générales de la 407, je crois qu'à peu près tout le monde tombe d'accord pour dire qu'elles ont au dessus de celles d'une A4 : confort postural, vibratoire et de roulement, comportement routier, agrément de conduite (hormis en termes de performances, soyons honnêtes), et équipements.
Il reste à l'A4 son image indécrottable de bourgeoise discrète et à la finition absolument irréprochable, et bien sur, des prix plus qu'élitistes. Il demeure que l'A4 est une bonne voiture, on ne m'entendra jamais dire le contraire. Une bonne voiture qui fait payer BEAUCOUP plus cher des prestations qui ne sont pas au dessus de la moyenne.
 
Pour finir, je reconnais que Peugeot à une politique commerciale assez insolente : remises faibles (hors cas exceptionnel), et volonté de se distinguer de la concurrence française en étoffant son image par un peu de poudre aux yeux. La dessus, je suis honnête, une fois de plus. Mais force est de constater que le résultat est là : les ventes s'envolent (ou se maintiennent sur certains marchés), et son image auprès de la clientèle est excellente. J'en veux pour preuve une étude récente qui a démontré que Peugeot est la marque la plus citée en termes de séduction et de confiance.
 

Par rapport à la 406, les ventes "s'envolent" ?!  Toute nouvelle française qui sort fait décoller les ventes. Rien à voir avec le rapport prix/prestation de la voiture. A l'opposée, une étrangère pour décoller doit être parfaite et offir le meilleur rapport. C'est facile de ne pas se tromper, non ?
 
 
 

 
 
Non ! Les ventes GLOBALES de la marque augmentent. Je n'ai pas parlé de la 407 particulièrement. Mais puisque tu en parles : 151 000 exemplaires vendus en l'espace de 7 mois, je trouve cela TRES encourageant pour la suite (je rappelle que la 407 a été lancée fin avril 2004).
 
Tu dis n'importe quoi (une étrangère pour décoller doit être parfaite et offir le meilleur rapport)... Parce que tu trouves qu'une A4, une Classe C, une Passat, une Mondéo ou une Vectra (pour ne citer qu'elles) sont au dessus de tout reproche ?!  Allons, sois sérieux, et arrête ton hypocrisie deux secondes. A la limite, je dirais que seule la Série 3 BMW représente une bonne synthèse (mais à quel prix, et avec quelle habitabilité ?!!!!!)
 
C'est pourtant pas difficile de reconnaître qu'on à eu tort
 

Et bien que de critiques que de critiques, autant je respecte les personnes qui critiquent une voiture qu'ils conduisent?(c'est normal non!) autant lire les tonnes de conneries que peuvent dire certains entre autre sur la 407 me degoute.
Personnellemnt j'ai la nouvelle audi a4 140ch , plutot bien équipée ... et j'en suis très content (meme si elle a aussi quelques defauts), j'ai aussi une 407 griffe pour le boulot et desolé pour les anti peugeot mais j'ai été surpris car elle est super agréable a conduire, plutot bien équipée, et elle fait plus d'effet que mon a4 (un comble !) elle n'a pas a rougir de l'a4 .
L'a4 est certes mieux finie !!, mais la 407 moins chere est mieux équipé .
Alors continuez a critiquer la voiture des autres mais soyez objectif !!!  
(ca va etre dur apparement !!!).

Si mème un conducteur d'Audi A4 trouve que la 407 est assez bien  !!!
C'est qu'elle n'est pas si nul que ça (n'en deplaise au anti-peugeot) !!

Ca me ferais mal de mettre plus de 30000 € dans une 407 !   Mais bon, il en faut.

Non, Peugeot a encore perdu 3,5% en Janvier 2005.  
En allemagne, sur un marché exigeant, la 407 se classe seulement 8ème du segment...