Salut que pensez vous de cette voiture : ford escort cabriolet 1.8l efi 130 cv 10 cv fiscaux xr3i. que pensez vous du moteur surtout fiabilité entretien ect...
 
[edit] essaie de mettre un titre un peu plus parlant la prochaine fois

Et hop, tout est là
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet205258.htm

j'espere que tous y est merci. Laissé quand meme des messages ici.

l'arceau ca gache tout dommage

Bon moi je te parle simplement des "on dit" alors c'est a prendre avec des pincettes!
Parait que la critique viens du chassis sur le cab xr3i(du chewing-gum!)
Voila!

Je réponds d'abord au sujet de l'arceau, c'est vrai ce n'est pas top, mais je vais faire avec car je ne peux pas acheter d'autre cabriolet à ce prix là. La voiture a 62 000km et le châssis enfin le reste 112 000km avec facture. Elle a toutes les options 4 vitres électriques avec blocage des vitres arrières, quatre enceintes, capote électrique, rétro électrique, antenne radio électrique, la roue de secours est une vrai jante pas une galette, la vitre de la capote arrière est bien une glace avec le dégivrage puis l'intérieur récaro. Les seuls soucis sont le pot qui est troué et la courroie d'alternateur qui est usée. Ensuite les freins, les quatre disques et les plaquettes en tout cas a l'avant seront à changer. Puis pour répondre au sujet du châssis bah j'espère que ce n’est pas trop critique quand même. Je vais essayer de prendre des photos. La où j'ai peur c'est pour le prix des pièces savoir aussi si l'on en trouve facilement. Je sais qu'un cabriolet coûte plus cher en entretien qu'une voiture normale, mais bon j'espère que cette voiture n'est pas un gouffre pour résumer. Alors avec tous vos avis je jugerai. J'espère que vous laisserez d'autres avis et merci à ceux qui m'ont déjà répondu.

Beaucoup (trop) de gens aurait tendance à faire l'amalgamme entre la RS Turbo (Mk4) dont le chassis était effectivement perfectible au vu de la puissance et toutes les Escort passée et future
 
Au risque d'en étonner plus d'un, l'Escort cabrio Mk5 (celle que tu comptes acheter) n'a pas le même chassis que sa devancière
 
Etonnant non ?

Etonant oui. J'espere vraiment que cette caisse n'est pas une mauvaise affaire.
Je te remercie pour les renseignements. N'hesitez pas à en rajouter.

Bonjour a tous,
Je vais te raconter mon histoire:
Il y a deux mois je devient l'heureux proprietaire d'une  
-ford escort xr3i cabriolet, année 1997, 120 000 km
-1800 cc zetec 16 soupapes 120 chevaux  
-vitres electriques, capote electrique, retro electriqe et chauffant  
-alarme, verouillage central a distance, sieges semi baquet
-peinture complète nacrée blanche avec reflet bleu
-ailes avant cosworth, ailes arrieres tirées , capot bisauté, arriere lissé
-bas de caisse RS, J.A. 16 pouces , rabbaissé susp+amort -7cm
echappemment supersprint
le tout acheter 5000 euros  
cette voiture est geniale , le moteur ronronne corectement et delivre une bonne puissance, c'est sport mais ça reste confortable mais la ou le bas blesse c'est que le moteur de la capote vient de lacher (la capote ne s'ouvre plus qu'en manuel maintenant (probléme de pression y parait ) il s'agit en fait d'une pompe hydraulique et cette piece coute 1600 euros chez ford  oui oui 1600 euros vous lisez bien (c pas des voleurs chez ford!!!!)et ça c'est une tache dans le bonheur, alors pense y aussi en faisant ton choix.
 
Et si par hasard vous conaissez des vendeurs de pieces d'ocasions ford ou des demolisseurs specialisés ford envoyez moi un mail please, vous feriez un heureux