Bonjour à tous
J'ai vu une 306 HDI d'occase à 8650€ après une semaine de négociation le proprio est d'accord pour la baisser à 8000€. Je voulais savoir ce que vous penser de cette voiture surtout niveau moteur. La carrosserie et en très bon état ainsi que l'interieur. Seulement je ne connais rien en diesel et on m'avais dit que les 306HDI niveau moteur etait plus fragile.
Qu'en pensez vous? Est ce trop chere pour ce type de voiture?
 
Caractéristique de la voiture :
306 HDI An:2000
135 000 Km
Je me rappel plus de la suite, demandez moi si vous voulez plus de détails.
 
J'hesite à l'acheter et votre avis m'aidera à prendre une décision.
Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter.

YanK a écrit :   Bonjour à tous J'ai vu une 306 HDI d'occase à 8650€ après une semaine de négociation le proprio est d'accord pour la baisser à 8000€. Je voulais savoir ce que vous penser de cette voiture surtout niveau moteur. La carrosserie et en très bon état ainsi que l'interieur. Seulement je ne connais rien en diesel et on m'avais dit que les 306HDI niveau moteur etait plus fragile. Qu'en pensez vous? Est ce trop chere pour ce type de voiture?   Caractéristique de la voiture : 306 HDI An:2000 135 000 Km Je me rappel plus de la suite, demandez moi si vous voulez plus de détails.   J'hesite à l'acheter et votre avis m'aidera à prendre une décision. Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter.

IL la vend super cher, une caisse de 135mkm à 8000 euros, c'est la fête. a ce km si tu cherches bien, tu trouves deja des 307 hdi

Ouais c sur ca fait chere mais c pas la première 306HDI que je vois à ce prix la.
J'habite à Montpellier et ds la région il y a peut être moins de voitures à vendre, donc les prix sont plus élevés.

La 306 est une bonne voiture mais le prix est trop eleve.

YanK a écrit :   Ouais c sur ca fait chere mais c pas la première 306HDI que je vois à ce prix la. J'habite à Montpellier et ds la région il y a peut être moins de voitures à vendre, donc les prix sont plus élevés.

Tu prends la centrale, et tu cherches dans d'autres regions, parfois il vaut mieux se taper 100 ou 200 km voir plus pour s'acheter ce style de voiture

La cote est trop importante c'est clair.
JE te conseille de prendre pluôt une TD plutot qu'une HDI: ça marche mieux d'une part, c'est plus costaud, et tu peux trouer une des dernieres pour moins cher...

Tout à fait raison, tu as les version 99 en td finition xs qui ne sont pas mal dutout

Salut je vends la mienne 6200€(cote argus),elle est de 99,elle a 133 000 km finition xs premium,une sono complète(caisson ampli chargeur autoradio pioneer).
 
Si tu es intéressé fais moi signe
 
@+

Moi je ne te conseille pas les derniers TD,ils cassent les uns après les autres.Il n'y a qu'à voir à la casse,tu trouves des HDI sans problème alors que ce n'est pas la même histoire pour les TD.A par la pompe HP qui est fragile à l'eau sur les HDI (comme sur tous les common rails),le reste du moteur est increvable.

Il y une série a éviter, mais sinon les td sont top.

Oui mais si il ne veut pas une voiture avec trop de Kms,il va devoir prendre les dernières TD donc elles seront conçernées par les problèmes de casses.Petit rappel,les voitures touchées sont apparues en Juillet 96.
Et les TD marchent peut etre mieux que les HDI mais ce dernier se rattrape largement niveau agrément de conduite.

J'aurais surtout aimer une 306 Clim 3P mais je comptais pas y mettre autant.

8000€ c'ets trop
 
 
je viens d'avoir une 306 Break HDi 90 ch AM2000 et 75000km .. pour ce tarif là .. et elle est d'un etat quasi neuf (c'etait celle dem on pere.. et mon pere c'est un psychopathe de l'entretien de ces voitures ). Elle cote 7000€ à l'argus.
 
Avec le double de km  je n'en donnerai pas plus que l'a cote Argus.

J'ai cherché sur lacentrale.fr, sur bonjour.fr et sur petites-annonces.fr et en HDI j'ai rien trouvé en dessous de 8000€.
Elle me plaisais bien cette caisse car elle avait l'air en tres bon état, mais au niveau moteur je sais pas trop car je ne suis pas garagiste.

YanK a écrit :   J'ai cherché sur lacentrale.fr, sur bonjour.fr et sur petites-annonces.fr et en HDI j'ai rien trouvé en dessous de 8000€. Elle me plaisais bien cette caisse car elle avait l'air en tres bon état, mais au niveau moteur je sais pas trop car je ne suis pas garagiste.

Sinon, plus riské, mais parfois bon plan, les encheres..

J'ai pensé aux encheres, c vrai que ca peut etre risqué, surtout que je ne m'y connais pas en mécanique. Dc difficile de juger de la qualité d'une voiture pour moi.
Ensuite les encheres il doit falloir qd meme maitriser un peu et savoir comment ca marche.
 
Pour ce qui est de la 306 HDI j'ai laissé tombé.
Elle était ds un dépot vente et apres négociation il m'avait dit que le proprio me la faisait à 8000€ mais que du coup il n'avait plus de commission et que l'achat se ferait direct avec le vendeur. Et là je le contact pour avoir le numéro de tel du proprio pour au moins parler avec lui et avoir des renseignements sur l'histoire de la voiture, et il me dit que le vendeur ne veut pas donner son numéro, que je dois donner une réponse avant 11h pour aller passer le control technique direct. Il m'avait dit que le proprio était au chomage et qu'il avait besoin d'argent, c pour ca qu'il la vendait. Et là il me dit texto : "Comprenait qu'on est samedi et que le proprio est surrement à la plage et qu'il n'a peut etre pas envie de bloquer sa journée rien que pour vous". Moi je voulais seulement lui parler avant de me decider. Si il avait tant que ca besoin d'argent il préfererait surrement prendre une journée et vendre sa caisse plutot que d'aller à la plage, enfin c mon avis perso.

YanK a écrit :   J'ai pensé aux encheres, c vrai que ca peut etre risqué, surtout que je ne m'y connais pas en mécanique. Dc difficile de juger de la qualité d'une voiture pour moi. Ensuite les encheres il doit falloir qd meme maitriser un peu et savoir comment ca marche.   Pour ce qui est de la 306 HDI j'ai laissé tombé. Elle était ds un dépot vente et apres négociation il m'avait dit que le proprio me la faisait à 8000€ mais que du coup il n'avait plus de commission et que l'achat se ferait direct avec le vendeur. Et là je le contact pour avoir le numéro de tel du proprio pour au moins parler avec lui et avoir des renseignements sur l'histoire de la voiture, et il me dit que le vendeur ne veut pas donner son numéro, que je dois donner une réponse avant 11h pour aller passer le control technique direct. Il m'avait dit que le proprio était au chomage et qu'il avait besoin d'argent, c pour ca qu'il la vendait. Et là il me dit texto : "Comprenait qu'on est samedi et que le proprio est surrement à la plage et qu'il n'a peut etre pas envie de bloquer sa journée rien que pour vous". Moi je voulais seulement lui parler avant de me decider. Si il avait tant que ca besoin d'argent il préfererait surrement prendre une journée et vendre sa caisse plutot que d'aller à la plage, enfin c mon avis perso.

Tu as eu raison, ca sentait....l'arnaque, alors tu te decides sur quelle voiture, tu as les xsara hdi sinon

Les 306 sont bien, mais trop surcotées
Il n'est pas rare de voir une 306 HDI de 100000 kms vendu à 10000€,voir plus.

Hyperion a écrit :   Les 306 sont bien, mais trop surcotées Il n'est pas rare de voir une 306 HDI de 100000 kms vendu à 10000€,voir plus.

Limit injustifié..vu le km

Un super chassis, une bonne fiabilité, une ligne toujours d'actualité par contre la 306 est lourde... 90 ch c'est limite quand même! Mais pour le prix si elle est nickel fonce!

Une xsara,avec quasiment les même qualité (sauf esthétique et encore) sera facilement 10 à 20% moins chere...

Petite question, tu fais combien de kms ?

Je sais pas j'ai pas vraiment calculé, mais bon je pense pas en faire au point d'avoir besoin d'un diesel si c'est ca que tu veux savoir.
J'ai toujours eu des essences et ca suffisait. Seulement des 306 essence avec clim jolie et pas chere, c'est difficile à trouver.
Pour la 306 HDI je la cherchais pas vraiment, je suis tombé dessus par hazard (en cherchant des 306 qd meme ) et elle me plaisait bien.

YanK a écrit :   Je sais pas j'ai pas vraiment calculé, mais bon je pense pas en faire au point d'avoir besoin d'un diesel si c'est ca que tu veux savoir. J'ai toujours eu des essences et ca suffisait. Seulement des 306 essence avec clim jolie et pas chere, c'est difficile à trouver. Pour la 306 HDI je la cherchais pas vraiment, je suis tombé dessus par hazard (en cherchant des 306 qd meme ) et elle me plaisait bien.

Paye toi une essence peu kilométrée, avec la décôte tu vas en faire des km avant de perdre sur le HDI...
Diesel d'occase =

 
 
Le 90ch suffit largement à une 306. Faut arreter 2 minutes là.
 
J'ai une 306 Break HDi 90 et meme charge c'est loin d'etre poussif.
 
Sûr que le gars qui roule en Porsche tous les jours ça le change. Mais pour Mr. tout le monde, je ne vois pas en quoi c'est limite.

135 000 Km pour  8 000€!!!
C'est une blague j'espere!

Oui, faut pas exagéré, 90 ch c est trop peu pour la catégorie, en meme temps on avait le meme moteur sur une 206. Je pense que coté diesel la 306 est pas vraiment top, et 8000€ c est bien trop cher.....peugeot ca se vend pas si bien ca, essai de trouver moins cher

 
 
il n'y a pas 100kg de difference entre 206 et 306 HDi .. ça ne change pas grand chose. Le HDi marche tres bien dnas la 306. Et je ne dis pas ça parceque j'adore le HDi... Je suis meme plutot allegrique à ces moteurs.

D'autant qu'un 306 commence à etre une vieille voiture! je prendrai une 206, ibiza ou punto de 60 000Km à ce prix!

lol
Moi je m'en fou de la puissance, la je roule en 205 junior (4ch) et ca suffit (un peu limite mais vaut mieux pour moi). C'est sur que si j'achète une 306, j'aimerais bien un moteur un peu plus puissant, mais pas besoin non plus d'une bombe. Surtout que je sais pas trop me controler avec la vitesse, alors vaut mieux pas trop puissant.
Mais apparement les moins chere sont souvant des gros moteurs.

YanK a écrit :   lol Moi je m'en fou de la puissance, la je roule en 205 junior (4ch)

 
4 CV (fiscaux) ? sache qu'un 2.0l HDi c'est 5 CV.
 
Mais juste pour dire que la puissance fiscale c'est juste bon pour la carte grise.. apres tu oubli .. tu occulte, tu n'y pense plus.. ça n'a aucune valeur en soit.

bein tout depend ce qu on appel gros moteur, mais encore une fois je me dirigerais vraiment pas vaire une 306 HDI90.....Va un peu voir chez les autres marques....comme seat par exemple, avec moteur Vw sans les prix exhorbitants

Oui 4CV fiscaux

moi j'aimerai bien que la Cote de la 306 HDi baisse un peu... Maintenant que j'en ai une bof.. ça en fait des voitures tres volées

idm_221 > les 16S je trouve qu'elles sont souvant moins chere, mais bonjour la conso et l'assurance