actuellement ma femme roule avec la 2 litre RS, 80'ooo km rien à signaler tout baigne. Bonne caisse. Avant elle a eu la V6. Idem jusqu'à 160'000 km .Entretien courant. Après ça se gâte. Les trapèzes, le cata, etc. Bref faut changer vers 150'000 km. Mais mieux vaut prendre la 2 litres, les V6 sont invendables en occas. En clair, très bonne voiture, à mon avis un des meilleurs rapport qualité-prix du marché actuel. 