Quelques photos fraîches de la nouvelle Chrysler 300C SRT-8 juste pour le plaisir des yeux! Selon toute vraisemblances voici les toutes premières caractéristiques:
 
- V8 6.1L HEMI (~430 chevaux et un couple de camion)
- Jantes 19'
- Prix estimé aux USA au alentours de 45'000-50'000 $
 
Commercialisation prévue en Europe biensur...
 

 

 

 
Sources: www.srtforums.com
         www.allpar.com

La face avant me fait vraiment penser à une Bentley, je sais pas pourquoi.

En europe ca coutera dans les combiens un joujou pareil ?

 
70 000/80 000

 
Je pense autour des 100'000 francs Suisses...soit environ 70'000 Euros je pense...

Et côté finition interieur, c'est plus du Mercedes ou du Renault ? ;p

Entre les deux

 
C'est franchement honnête pour une Américaine. C'est pas Audi mais on va dire que cela atteint bien le niveau de la moyenne. C'est en tout cas à des années lumières de la qualité de finition de la 300M qui était KA-TA-STRO-FAL

 
Peut-être parce qu'elle ressemble énormément à une Bentley ?

Argh....critiquez pas la 300m siouplait, je reve encore de m'en offrir une avec un tout petit V6 dessus

C'est pas encore sorti ce machin ? Pourtant ça fait un moment qu'elle est à l'essai dans les journaux et à la télé.
Enfin bon de toute façon, encore un bide commercial annoncé en europe

Mac-Patxaran a écrit :   Peut-être parce qu'elle ressemble énormément à une Bentley ?

 
Mouais il y a un petit air de famille à cause de la grille mais je trouve pas que c'est une énorme ressemblance...
 

 

exClioBoy a écrit :   C'est pas encore sorti ce machin ? Pourtant ça fait un moment qu'elle est à l'essai dans les journaux et à la télé. Enfin bon de toute façon, encore un bide commercial annoncé en europe

 
Non elle est pas encore sortie...pour le moment le plus gros moteur c'est le V8 5.7l HEMI.
 
Euh pour ce qui est du bide commercial annoncé...certes ils vont pas en vendre plein en Europe...mais à mon avis on en verra quand meme! De toute façon Chrysler se fait pas de souci car aux USA les carnets de commandes débordent littéralement! Ils arrivent pas à produire assez c'est dire...

Encore une photo, il semble que cette fois ci c'est une vraie photo officielle, celles du dessus étant des photos espions...
 

 
Je kiffe cette voiture....:tourne:

Ben pas moi... Encore un tank

Il semble que l'accord boite auto/moteur soit désastreux selon le moniteur auto...faut dire, il lui ont collé une boite auto 4 à l'ancienne : ca craint un max !!
Moi j'aimais bien ca gueule d'armoire normande mais là, quand je vois les résultats d'agrément moteur pour la base à 190ch et quelques, ca fait honte...

 
Ils l'ont fait pour proposer un modèle à prix d'entrée raisonnable! Franchement juste pour le look, une berline neuve de cette taille à 35000 Euros ca me parait pas exagéré! Certes il y a 190 chevaux seulement mais ca suffit à avancer...
 
Pour le gros fun c'est clair qu'il faut passer au V8 avec la boite auto/séquentielle à 5 vitesses...bien plus puissant et agréable à conduire!

Et Chrysler peut dire merci à Mercedes de lui fournir la plate-forme de la Classe E.

 
Oui mais bon, boîte auto à 4 rapports, faut quand même pas pousser
 
À part Renault/PSA, il n'y a plus personne qui en propose mis à part les constructeurs US

Garga a écrit :   Et Chrysler peut dire merci à Mercedes de lui fournir la plate-forme de la Classe E.

 
Euh...ils auraient bien développé une plateforme mais Mercedes leur a pas trop laissé le choix...mais c'est vrai que c'est pas une mauvaise base!

J'en ai vu une rouler à mulhouse (plaque belge ou luxembourg) c'est normal ?
Peut être pas ce modèle v8 qui semble rabaissé et body buildé mais un truc avec la même face avant impressionnante.
 
Ou alors ils ont un modèle plus petit dans le genre ?
(ceci dit elle en imposait cette auto)

Attention, ce que je voulais dire c'est que pour le prix, les 190ch V6, l'emballage et le globale, je trouvais ca vachement intéressant, au contraire, mais malheureusement, la boite auto gache tout, les 190ch s'éfface totalement lors d'accélération, seul les dépassements doivent être "royal" (vive le kik down bestial), pour la conso aussi d'ailleurs (mini à 10,5litres, c'est un peu beaucoup)...
 
Si elle existe en BVM, clair que ce ne pourra qu'être le top !
 
Déja que les Européen n'aime pas trop la BVA, mais là, ils vont être totalement faché avec ce type de boite, s'ils essaient la BVA des 300C qui fait honte au BVA moderne !

 
Oui c'est bien normal, elle est déjà en vente! Mais c'était pas la version SRT-8 c'est tout...car ils n'ont pas de modèle similaire plus petit si ce n'est la Sebring qui a quand meme une face avant bien différenciable de celle de la 300C.

chrysler_expert a écrit :   Oui c'est bien normal, elle est déjà en vente! Mais c'était pas la version SRT-8 c'est tout...car ils n'ont pas de modèle similaire plus petit si ce n'est la Sebring qui a quand meme une face avant bien différenciable de celle de la 300C.

J'en ai vu plein en concession à Barcelone mi Juillet, une a l'essai dehors...elle est sympas et massive, elle impose. Son volant par contre est vraiment pas top, c'est chiant pour un truc que l'on a en permanence entre les mains....

prevoir economies pour se l'offrir mais pour soffrir une bonne pompe a essence dans son garage ! Ensuite se mettre a genou devant son assureur en lui lechant les chaussures ! et le tour est jouer ! mais malheureusement, on en croisera pas beaucoup de beauté comme celle la !

idletask a écrit :   Ben pas moi... Encore un tank

Une voiture lourde peut aussi donner du plaisir de conduite. Faut arrêter de dénigrer tout ce qui dépasse la tonne
 
Evidement c'est moins agile

Un tank? Quelle drôle d'idée ! Vraiment hors de propos !

Un déterrage de cinq ans est encore plus hors de propos.