Quels sont les défaults et les pannes rescencés jusqu'a maintenant sur la peugeot 407 ?

D'après l'AJ, il y a' eu un problème de clim qui semblait faible, résolu depuis mi-juin en usine.

Le capot qui vibre à la base du pare-brise. Résolu avec un joint supplémentaire.
La direction qui couine (plastique qui frotte quand on tourne le volant ?).

Un peu trop tot pour répondre. Mais je pense que Peugeot ne nous décevra pas. Les ouvriers de l'usine ou la 407 est assemblé se plaignent déja d'une ambiance éxécrable et de cadence infernale. Ca va être du tout bon, Peugeot n'a décidement rien compris au relation humaine et a la qualité...

Quelques incidents mineurs : clim faible, capot moteur vibrant, attaches de siège avant, fuite des buses de lave glace, tout ça résolu très vite montrant que Peugeot n'est pas débordé par les problèmes

Je croyais que Peugeot avait réduit la cadence de production de la 407 pour éviter de refaire les memes erreurs qu'avec la 307.Info ou intox?

Ils disaient la même chose quand la C5 est sortie chez Citroën...

Toujours acheter un véhicule qui vient de sortir; ça permet de corriger les problèmes pour les acheteurs suivants. Toutes marques confondues.

Je doute qu'il existe des voitures dans l'histoire qui n'ont pas essuyés des petits soucis de jeunesse.
Le problème, c'est que les défauts de jeunesse durent parfois jusqu'à la fin de la carrière de la voiture, chez certains constructeurs.

 
 
 
Tu sais avec la CGT...
 
Dans toutes les usines(y compris Toyota Valenciennes)elle sort des trucs comme ça
 
Et si un patron d'usine accéptait toutes ses requètes il perdrait sa compétitivité vis à vis de ses concurrents

Exact @Thomas

Thomas a écrit :   Tu sais avec la CGT...   Dans toutes les usines(y compris Toyota Valenciennes)elle sort des trucs comme ça   Et si un patron d'usine accéptait toutes ses requètes il perdrait sa compétitivité vis à vis de ses concurrents

La CGT c'est vraiment du n'importe quoi
au debut c'est vrai on est d'accord avec eux et puis quand on subit leurs greves a la con à la sncf sans vrai motif, on est vite dégouté

Faut pas être trop loin de la réalité non plus c'est tout.  
Après c'est à l'étranger qu'ils pourront faire leur manifs...

Apparemment il doit y avoir pas mal de problèmes avec les 407, car à chaque fois que je vais chez Peugeot, il y en a 2 ou 3 dans l'atelier et elles ne sont pas en préparation.

il ne connaisse pas le juste milieu ou le gagnant-gagnant, c'est obligatoirement le conflit et blocage chez eux à la CGT, c'est peut-être ce qui fait sa force mais qui fait également son impopularité dans des temps ou il faut être compétitif ....

J'ai une 407 depuis le 17 juin et c'est vrai que je trouve la clim un peu faible et c'est aussi vrai que mes buses de lave glace fuient!!
Que dois-je faire?

Plus que jamais, ne pas investir dans les premiers millésimes! Comme en informatique, les utilisateurs font office de bêta-testeurs
 

Quand on a compris que ce qui motive un syndicaliste c'est le combat et non l'objectif, on comprend beaucoup mieux ce qui se passe dans nos grosses boites, noyautés et paralysées par ce messieurs de la CGT et autre FO qui se foutent de mettre la boite à genoux pourvu qu'il y ait de la guerre à faire.
Fin du HS....

davdello a écrit :   Plus que jamais, ne pas investir dans les premiers millésimes! Comme en informatique, les utilisateurs font office de bêta-testeurs

 
Oui mais c'est une question de chance... si je n'aurai pas été obligé de changer je ne l'aurai pas fais....

 
Aller chez le concessionnaire non ?

Ben oui j'y ai penser... Mais bon je ne sais pas si ma clim a vraiment un default car je ne sais pas comment la clim sans défault refroidi... Je risque de passe un peu pour un c*n, si j'y vé comme sa et que je lui dit en pleine face : " ma clim a un defaut" non?

 
Normalement tu ne seras pas le premier, sinon tu demandes de vérifier la pression du circuit car tu la trouves un peu faible  

Dans l'auto + d'hier il y a une lettre d'un acheteur de 407 tres mecontent qui  est affichée
il dit qu'il a eu une serie de problemes et qu'il regrette son achat
evidemment auto + diffuse cette lettre et certainement pas celles des gens qui expliquent que leur 407 est tres bien
ça tombe c'est un journaliste d'auto + qui l'a ecrit cette lettre

 
C'est vraiment la guerre entre PSA et Emap/Auto+/AutoJournal  

ca y est c'est parti, une 407 rencontre des problèmes donc peugeot c'est de la merde ............  
beau raccourci qu'on applique bien sur qu'aux françaises, car pour une allemande c'est pas la même logique HEIN, décidemment on est bien sur un forum.......... rumeur et cie

Merci je vais aller voir... Mais cela m'intrigue! Y aurait-il quelq'un qui a le même problème que moi sur le forum?

C'st vrai quil suffit de tomber sur la mauvaise caisse et que tu en parles dans mag auto pour qu'après sa part en critique de la marque!!! Surtout sur de nouvelles caisse les mag feraient n'importe quoi pour écrire un article!!

Une laguna II bis ?

Breton a écrit :   Normalement tu ne seras pas le premier, sinon tu demandes de vérifier la pression du circuit car tu la trouves un peu faible

Il est fort probable que ce soit ca!
Avec les eco à la noix, il n'est pas impossible que la quantité de produit soit juste au mini!

 
HS ON :
 
Sauf qu'en informatique, on peut les tester gratuitement les versions beta et vraiment se faire une idée, alors qu'avec une voiture...
 
HS OFF :
 
La 407 est une jolie voiture, souhaitons lui le même avenir commercial que feu son aînée. Après, les problèmes (erreurs) de jeunesse, on en a tous eux non ?
 
 
A +, Rajoux

Lu dans l'aj de la semaine dernière je crois : la clim et son calculateur ont fait l'objet de modif en usine. Les journalistes avaient constaté ce défaut lors de leur essai (et d'autres comme le capot vibrant) et sont revenus sur ces défauts pour voir si le constructeurs y avait remédié.
L'aj et auto + font partie du meme groupe mais l'un fait une critique constructive (avec un suivi), l'autre se contente de dire que la 407 est mal finie (c'est pas une audi mais quand même) et publie la lettre d'un client mécontent qui correspond à leur ligne éditoriale.

Pour la fuite des buse de lave glace, il faut les faire changer chez le concessionaire, défaut corriger par Peugeot sur les chaines, et remplacement des sur les voiture des client qui viennent se plaindre. Pas de rappel en vue.

 
Au travers des posts que je viens de lire je crois qu'il y a deux reflexions a tirer
 
La 1ere c'est qu'effectivement Peugeot a perdu provisoirement et peut etre meme definitivement son image de marque serieuse qui fabriquait du solide et du fiable; maintenant libre a certains  de  mettre a egalité Peugeot avec Toyota,Mazda ou meme ford, si ca peut leur faire plaisir, mais ils ne convaicront qu'eux meme...et ils defendraient leurs interets corporatistes que ca ne m'etoinnerait qu'a moitié
La 2eme concerne le debat qui s'est ouvert autour de la CGT; si certains l'ignorent il faut savoir que ce syndicat est l'ancienne courroie de transmission du parti communiste; que la greve est son fond de commerce ; que ce syndicat est contre tout ce qui est pour et pour tout ce qui est contre et que de ce fait il a perdu beaucoup de son credit, un peu comme Peugeot quoi !

Je trouve que pour le moment la fiabilité de la 407 est correcte (par rapport au lancement précédent, que se soit chez PSA ou autres) et que Peugeot réagit rapidement aux peu problèmes, ce qui est bon signe pour les futures modèles de la marque.

Pour la clim, le défaut a été mis à jour en usine. Et pour ceux qui ont le problème, il suffit d'aller faire un petit tour chez son concessionnaire préféré pour qu'il mette la dernière version du BSI.