Il s'agit d'une Peugeot 306 1.8 16s XT pack, 83000 km, année 2000, pour 5200 €, vendue par un garage.
 
Au vu des côtes, ça semble une assez bonne affaire, sans doute dû à la "mode" des diesels
 
Le but de cette auto, remplacer une vénérable Renault 25 txi (2.0 l de 140 cv) qui commence à accuser le poids des années (déjà 14...) pour une utilisation d'environ 8000 km par an.
 
La finition de ce modèle semble particulièrement bien dotée, non ?

J'ai une 306 1.6 XT aussi et c'est une bonne voiture. Le 1.8 16S est à l'aise partout, et il permet à la voiture d'être une bonne routière. Certains disent que la conso est un petit peu élevée, mais bon pour 8000 km par an autant prendre un moteur qui marche bien.
 
La finition XT est très bien, surtout pour les voitures après le restylage de 97.  
En plus en achetant une essence comme ça maintenant , c'est clair que tu peux avoir un prix intéressant.

D'autres avis ?

oui... effectivement le prix semble interessant mais opère à un bon état de la voiture avant d'acheter.  Le rapport km/ prix est bon mais je ne suis pas un expert non plus...

Le 1.8 doit faire 112ch, ca a l'air pas mal mais peut etre qu'il consomme un peu plus que les autres moteurs. Le prix est peut etre un peu trop haut pour le kilometrage. La 306 est une tres bonne voiture.

Concernant l'équipement, je n'arrive pas à savoir quel est le type d'autoradio d'origine et si la climatisation est manuelle ou automatique, quelqu'un sait ça ?