Voilà c'est pour voir où se dirigerait la tendance si vous aviez à choisir entre ces 3 modèles...  
Perso je pencherait plus pour une RX 7 que je trouve vraiment jolie
Et vous?

Subaru, pour le côté familliale, les 4 roues motrices. Mais les 2 autres sont tout aussi canon.

Sti vu que je viens d'en acheter une  
 
La 350z offre nettement moins de sensations, est beaucoup moins polyvalente et moins performante
 
Niveau look elle est plus belle que la sub c'est sur mais c'est un coupé aussi
 
la rx7 je connais pas

C'est pas rx8  que tu voulais dire ?

Subaru WRX Sti :

 
RX7 :
 

 
350Z :

 

rx7 :
 
 

350z:
 
 

Vraiment jolie cette petite Nissan !

La Sub. pour les 4 portes.
Par contre, je peux pas sentir la prise d'air sur le capot et l'aileron de rallye, mais bon je pense qu'on s'y fait.

La Nissan pour le look

La 350Z Elle sort très bientôt en version découvrable.

La Nissan elle est magnifique !!

Une photo de l'interieur de la 350z puisqu'elle a l'air de plaire :
 

350 Z !

La Nissan. Pour sa ligne plus contemporaine surtout, car les autres ne sont pas à dénigrer. Concernant le moteur rotatif des Mazda, c'est séduisant car exclusif, mais l'expérience de certains propriétaires incite à la réflexion...
 
Sur un plan plus rationnel, toujours la Nissan, pour le réseau de concessionnaires vraisemblablement plus étendu, et pour le fait que ce soit un peu moins un gouffre à pétrole que les deux autres.

Dexter31 a écrit :   Voilà c'est pour voir où se dirigerait la tendance si vous aviez à choisir entre ces 3 modèles...   Perso je pencherait plus pour une RX 7 que je trouve vraiment jolie Et vous?

 
Sub pour son efficacité démoniaque et aussi son moteur indémodable....
La 350 Z n'est pas dans le meme registre mais je t'avoue que j'aurais du mal à choisir aussi!
La RX7 est brutale, très, un peu trop meme, mais bon on peut aimer ça....

Elles ne sont pas comparables, c'est pas le même genre de voiture...du tout.
 
Enfin, moi j'ai choisi et je choisirai toujours la STi...elle a tout et est polyvalente, elle, les autres c'est juste pour ouler quand il fait beau, sec, en ligne droite et seul ... ou presque (un passager et pas de bagages).

La 350 Z : elle est vraiment magnifique et de près c'est encore mieux.
Niveau mécanique aucune comparaison avec la sub c'est un 6 cylindres et il a de la voix !
Et puis voila c'est exclusif c'est pas une voiture de série avec un aileron de kéké.
Donc je dirai :
1. 350 Z
2. Mazda RX7
3. Voiture de kéké

Boulet ou provoque

Je pense qu'on peut dire qu'il s'est trompé...c'est un nouveau membre

Pourquoi la RX-7 alors qu'il y a la RX-8

shishoun a écrit :   Pourquoi la RX-7 alors qu'il y a la RX-8

A mon avis la RX-8 bien que tres efficace reste plus sage que les plus sportives versions de RX-7, et j'aime pas les petites portes a la con derriere
 
Et je vote RX-7...

kryogen a écrit :   A mon avis la RX-8 bien que tres efficace reste plus sage que les plus sportives versions de RX-7, et j'aime pas les petites portes a la con derriere   Et je vote RX-7...

 
Il a bien résumé pourquoi j'ai choisi la RX7 et pas la RX8

La Sub.
 
Pas la 350Z à cause de son poids (première raison) et de sa ligne (subjectif mais je n'aime pas).
 
Pas la RX7, ben... Pour la seule raison qu'elle ne m'a jamais vraiment attiré...
 
La Sub, pour son efficacité globale, sur route, sur piste bitume et aussi ailleurs

jon a écrit :   Boulet ou provoque

 
Non non je trouve vraiment que c'est une voiture de kéké limite vulgaire.
Rien a voir avec la pureté des lignes de la nissan.
Chacun ses goûts.
 

 
Pour voir dans la sub une voiture de kéké faut avoir un problême quelquepart
 
L'aileron, beaucoup de bagnoles en ont, et l'aileron type wrc (le gros) apporte plus d'appuie
La prise d'air est là justement pour refroidir l'échangeur c'est pas du factice
La ligne d'échappement faut bien en avoir une, elle est assez grosse sur la sti et en double sur la wrx, mais bon c'est pas exagéré
Les jantes c'est du 17' sur la sti alors que ca fait 265cvs quand même.... (j'avais la même monte sur ma leon tdi 150)
 
C'est sur la ligne n'est pas aussi pure qu'un coupé, car une sub c'est une berline 5p a coffre, on perd en beauté mais on y gagne en polyvalence

Je vote aussi Subaru malgré sa ligne vulgo (mais pas autant que la 350Z fast and furious)

ok avec didi75...la sub jackysée bof bof, ce qui n'enleve rien a toutes ses autres qualites...
 
vote 350Z

Raaaaah la Mazda ! Trop bien ! biodesign powaaaa !