salut je suis de retour pour un nouveau poste
 
 
je voudrai avoir votre avis sur la golf 4  1.4 l sport 98.
 
je crois qu'elle fait 75 cv.
 
est ce peu pour une voiture aussi lourde?
 
sinon est ce que sa a de bonne performance?
 
merci!

J'ai jamais conduit de Golf 1.4 75 cv, mais en revanche plusieurs fois le 1.6 100 cv.
 
Si tu habites dans les alpes comme moi ou une autre région montagneuse, le 1.4 va être trop peu puissant pour que tu puisses rouler en toute sécurité. (les dépassements sont difficiles car manque de puissance)  
En effet la Golf est plutot lourde et le 1.4 L convient parfaitement à une Polo mais moins à la Golf.
Si tu habites dans une région "plate", ce moteur peut toutefois suffir, mais si tu hésites avec le 1.6 100 cv, celui-ci te sera certainement beaucoup plus agréable.
 
 

La Golf 1.4 est silencieuse et assez agréable à conduire en ville, mais si tu comptes faire de la route, le manque de puissance risque de se faire sentir... Essaye de trouver une Golf 1.6 plutôt.
 
Ca m'a toujours fait marrer l'appellation "Sport" pour une Golf 1.4 de 75ch

  Golf 1.4 8s SPORT

mouais? l'appelation sport est plutot usurpée avec 75cv et 1050kg
pour un ordre d'idée voila les chiffres (aat 600 essais 98)
 
Vmax 164
1000M d.a : 36,1
80 à 120 en 5ème : 21,9!!!!!
 
bref tu l'as compris, un gros veau, sauf bien entendu pour un  
conducteur tranquille et respectueux des limites de vitesse et aimant
prendre des risques pour doubler  

Bah... Je prefere mille fois ca qu'une sdi... De toute maniere c'est une 16s pas une 8s
 
A+

oui, d'accord, c'est mieux qu'une sdi (surtout moins bruyant)
mais vu la faible dif de prix, choisir plutot une golf 1600 90cv

100 ou 105cv la 1.6
 
A+

vous avez dit sport ?

en 98 le 1.4 faisait déjà 75cv ?? VW a aussi un 1.4 60cv ... j'ose espérer que c'est au moins le 75cv... c'est déjà limite... il faut savoir que la golf est une oiture assez lourde, donc 75 cv ça peut s'avérer limite... suffisant mais limite...

Hello !
 
Mon cousin en a eu une pendant 1 an -> la 75cv au lieu de la 100 cv car il y avait environ 3000 F de différence d'assurance (Paris intra-muros) par an.
 
Je l'ai conduit pendant quelques kilomètres -> c'est agréable, silencieux mais dès qu'on veut accélérer ou ré-accélérer, il n'y a rien !
 
Sinon, c'est "économique" car mon cousin roulait souvent à fond (pour "prendre de la vitesse", obligé) et il consommait 7 litres.
 
Maintenant, il a une Almera 115 cv.... l'assurance est moins chères que la golf, et elle est largement mieux dans tous les domaines !
 
A+
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