bonjour, je possède une 306 a coffre(4P) de 1998 cashmere. moteur 1.8 16S (112cv) essence ça va de soit!
j'aimerais avoir l'avis d'autre personnes sur cette voiture; et en particulier sur sa taille.
4,26m de long.
mon meilleur pote a une R21 a coffre GTS symphonie de 1988 et c'est une plus grosse voiture certe mais pas d'airbag ni de clim ni d'ABS ni de vitres electiques a l'arriere...
il me dit que ma voiture est trop petite comme familiale puisque nous aimons les voitures a coffre (sedan en anglais) berlines familiales.
il me dis que c'est plutôt une compacte.
et vous, pour vous c'est une familiale ou elle est trop petite pour cette fonction?
PS si la photo a reussi c'est juste histoire de vous rappeler ce qu'est une 306 a coffre. mais ce n'est pas la mienne.

Ca reste une 306 donc une familiale avec un coffre un peu plus grand

tu aimes les 306 a coffre?

Bah la fonction de familiale se définit en fonction de l'usage . Si elle suffit à tes besoins familiaux, alors oui, c'est une bonne familiale .
Au sens strict du terme, ta 306 est une compacte à laquelle a été greffé une malle traditionnelle.
Les R21 / 405 puis 406 correspondent vraiment, elles, au segment "familiales".  
 
Mais bon, la Clio dTi de ma mère est une parfaite famliliale aussi dans la mesure   où elle remplie très bien son role de voiture confortable pour 3 personnes (ma mère, mon petit frère de 10 ans et moi), capable de tracer la route dans un confort correct, d'offrir assez de place AR pour le frérot et 1 coffre bien dimensionné pour les courses de la semaine .

L'habitabilité d'une compacte avec le coffre d'une familiale. Là tout est dit, maintenant à toi de voir si ça te convient, si tu recherches une voiture avec de la place à l'intérieur ou si l'important est d'avoir un coffre bien logeable.

Et puis comme personne n'en veut , ca sera topujours une meilleure familiale que la version 5 portes plus chere et moins équipée ou motorisée.

les renault 21 sont plus spacieuses mais le probleme est qu'elle n'ont pas l'ABS ou la clim(sauf en option ou sur alizée) ni d'airbag pour les GTS a coffre de 1988.
ces options sont d'origine sur ma cashmere.
alors laquelle est la mieux?? maintenant chaqun ces gout non?

On a une 306 4p et elle est assez spacieuse pour 3. On a pris ce modele car la 306 en 5p a un plus petit coffre et pour partir en vacances, ca aurait ete juste. la 307 est un poil plus spacieuse car plus haute et large.

Les voitures à coffre proposent souvent des bon volumes de chargements mais la modularité est inférieur (ne serait ce qu'oter la plage arrière).
 
Au quotidient, un couvercle de coffre est bien plus pratique et facile à ouvrir qu'un hayon. La voiture peut être plus silencieuse et plus agréable (rigidité ?)
 
Par contre, les berlines tricorps se revendent peut être mieux à partir d'un certain age (2ème voitures pour bricoler....)
 
Perso, si le besoin se faisait sentir, le préfèrerais directement passer au break avec un réel volume de chargement et une bonne cote en occase ...
 
Sinon, il y a toujours la solution de la petite remorque pour le gros des bagages

Elle a vraiment un grand coffre! même celui de notre 407 est plus petit!(mais dans la version griffe il y a beaucoup de place pour la sécurité.

Voici une petite photo.

Fais-nous quelques photos du coffre STP

Voilà : avec des décibelles en prévisions...          

ça peut etre sympa ça:
 
 
 

306coffre a écrit :   Voilà : avec des décibelles en prévisions...

 
Tu aurais d'autres photos ?

Tiens voilà des autres photos, j'ai enregistré plus de 115 photos de 306 sedan.
 
 
 

 
       
 

Ben entre une R21 et une 306coffre, c'est pas la même catégorie et pas la même époque, il est donc difficile de comparer.
Aprés familiale ou pas, la 360 fait partie des compact pourtant elle peut trés bien convenir à l'usage d'une famille.
 
Edit: euh 306 faut comprendre hein, une modéna, c'est vraiment pas bien pour la famille

vialletv a écrit :   Ben entre une R21 et une 306coffre, c'est pas la même catégorie et pas la même époque, il est donc difficile de comparer. Aprés familiale ou pas, la 360 fait partie des compact pourtant elle peut trés bien convenir à l'usage d'une famille.   Edit: euh 306 faut comprendre hein, une modéna, c'est vraiment pas bien pour la famille

vialletv a écrit :   Ben entre une R21 et une 306coffre, c'est pas la même catégorie et pas la même époque, il est donc difficile de comparer. Aprés familiale ou pas, la 360 fait partie des compact pourtant elle peut trés bien convenir à l'usage d'une famille.   Edit: euh 306 faut comprendre hein, une modéna, c'est vraiment pas bien pour la famille

 
Pour une famille de quattre personne pour toi il vaut mieux une 21 trois volume phase 1 ou une 306 trois volume? en tenant compte des dimensions de l'une et de la securité plus importante de l'autre.
sachant que chacune partent en vacances une a deux fois par ans et font allé et retour environ 600 à 1200kms.
 

 

 

Entre la 21 et la 306, je prendrais la 306 car elle est plus jolie, formes plus arrondies. La 306 est spacieuse et le coffre est grand, suffisant pour 4 personnes. Il me semble qu'il y a plus de places a l'arriere par rapport au modele 5 portes.

 
Si tu me demandes ce que je prendrais, ma réponse et ni une 306 ni un 21.
Bien qu'ayant de nombreuse qualité ces voitures ne m'attirent pas plus que ça.
Si je devais vraiment me décider, se serait certainnement une 21 mais pas en GTS, en TXI .
Quand à la sécurité, certe la 306 dispose peut être de plus d'équipement mais il ne faut pas oublier que 90% de la sécurité dans une voiture c'est le conducteur qui la définit.

 
Pour moi elle est clairement dans la categorie des compactes! Je sors d'une 405, et je trouve la 306 un peu juste niveau place! Maintenant je suis habitue, mais au debut difficile difficile!
Le pire etant les places arrieres! aie aie aie! Avec mes 1,83m je suis oblige de reculer le siege conducteur au max pour avoir de la place pour les jambes: pauvres passager arriere!
Par contre j'ai ete etonne par le coffre: vu de l'exterieur il a l'air petit, mais en fait il n'en est rien! A peine inferieur a celui d'une 405, et superieur a celui de la 406!
 
Sinon, la mienne est gris metalise, relativement passe-partout. Vu le prix auquel je l'ai touchee, je ne vais pas me plaindre non plus de la couleur!
Meme si elle est magnifique en noire ou en bleu (fonce) metalise!
 
Si quelqu'un possede egalement une 306 1.8 16v phase 2, merci de me contacter, j'ai une question niveau moteur! (en fait un bruit au niveau du moteur!)
 

j'ai une 306 a coffre 1.8 16S de 98. pas de problème niveau moteur.

 
Pas vraiment un probleme (du moins je n'espere pas!)! Mais as tu egalement ce sifflement lors des accelerations?

Sifflement ça dépend quoi.
Lorsque je pousse un peu et décole en émetant un léger sifflement.
Ce qui est je pense normal.
 

Pour la photo: exactement la meme que la mienne, mis a part la plaque
Pour le sifflement: oui a lors de franches accelerations: mais un joli bruit de turbo qui fait tourner les tetes en villes! J'ai remarque que le sifflement est plus important lorsqu'il fait chaud et que l'air est lourd!

_Attila_ a écrit :   Pour la photo: exactement la meme que la mienne, mis a part la plaque Pour le sifflement: oui a lors de franches accelerations: mais un joli bruit de turbo qui fait tourner les tetes en villes! J'ai remarque que le sifflement est plus important lorsqu'il fait chaud et que l'air est lourd!

 
Sur un 1.8 16s faut pas trop y compter.
C'est peut-être tout simplement une prise d'air dans le circuit d'admission.

 
Heu, oui, je sais bien qu'il y a pas de turbo sur mon 1.8!  
C'Est juste que le bruit n'est pas facile a decrire! Ca siffle comme un turbo a peut pret, juste plus grave!
Apparemment c'est l'air dans l'admission qui fait ce bruit. J'ai eu beau regarder, pas trouver de trace de prise d'air! Mais j'avais jamais encore enrendu ca!

Oui moi c'est quand même pas un bruit de ferrari mais elle fait presque le même bruit que la 607 2.2 pack d'un ami de mon pere.
c'est quoi comme finition ta 306??
moi c'est un cashmere.

306coffre a écrit :   Oui moi c'est quand même pas un bruit de ferrari mais elle fait presque le même bruit que la 607 2.2 pack d'un ami de mon pere. c'est quoi comme finition ta 306?? moi c'est un cashmere.

 
C'est une question qu'elle est bonne!
Honnetement, je ne sais pas du tout! Comme elle est allemande ce n'est precise nulle part!

306coffre a écrit :   Tiens voilà des autres photos, j'ai enregistré plus de 115 photos de 306 sedan.

 
 
Tu pourrais nous mettre des photos de l'intérieur ? A moins qu'il ne soit strictement identique à la version 5 portes ?

Le tableau de bord est le meme que celui de la 3/5 portes.

 
Voici quelques photos; j'en ai des dizaines de l'intérieur!
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

Pour moi la 306 "a coffre" c'est une compacte mais pas une familialle à cause de l'habitabilité arrière qui reste restreinte par rapport à une peugeot 406 ou même par rapport à une 407 qui n'est pourtant pas un exemple!

 
Mes parents on une 407 et l'arriere n'est guère mieux que celui de ma 306!

 
 
 
 

Oui mais le comportement routier est vraiment meilleur ce qui est plus signe d'une familiale.