Reprise du message précédent :

the ferrari man a écrit :   J'aime bien peugeot mais ça dépend les modèles, mais les alfa sont toutes belles!

 
J'avoue que le style Alfa ne m'emballe pas plus que ça...

J'ai voté Alfa car j'en aie une mais je dis bravo à Peugeot car filtre à particule super (y a pas chez afla...)

Ca arrive

Je vote Alfa, pour les oreilles...(surtout en V6)

Vive la ligne Alfa Roméo
 
Vive les moteurs Alfa Roméo
 
Vive Alfa Roméo

Moi aussi Alfa Romeo, pour son passé glorieux (surtout sur circuit), ses moteurs plein de caractère (surtout ses V6), la ligne de ses voitures, ...

Alfa, y a rien d'autre à dire !
(niveau ligne, le reste je suis loin d'être suffisament connaisseur pour apprecier ).

Bonjour.
 
J'aime bien la ligne des Italiennes, mais pas leurs moteurs. En fait, leurs moteurs vont bien tant qu'ils vont. J'ai eut 5 Italiennes, je sais de quoi je Parle : Alfa 33 1.7 ie 16v, Fiat Tempra Break Diesel,Fiat Barchetta,Fiat Bravo 1.9 JTD,ALFA 75 3.0 V6 America.
 
J'ai eut des problemes avec TOUTES !Par contre : Peugeot 205 GTI 1.6 Puis 1.9, Peugeot 309 GTI, 309 GTI 16v, 2x PEUGEOT 405 GRD (300 000 Kms avec chacune ! sans problème),actuellement Peugeot 607 2.2 HDI...
 
Soit, je vote pour Peugeot pour leurs Voitures très agréables et SURTOUT pour leur fiabilité ! Fiat Barchetta, voiture de ma mère, 80 000 Kms moteur HS ! Bravo, 74 000 Kms MOTEUR HS ! 33 16v, 3 Boites de vitesses et 2 Crémaillères de DA, démarrait quand elle voulait bien à 100 000 Kms. 75 3.0 V6, moins de problèmes seulement quelques petits problemes electriques)  
 
VIVE PEUGEOT ! :-)

 
J'oubliais une Chose : L'ancienne ALFA 166 Par rapport à la Peugeot 607, je crois que point de vue esthétique, Peugeot l'emporte !
 
Je déteste l'avant de l'ancienne 166. Je trouve encore une Lancia KAPPA plus belle !
 
Donc pour moi,à gamme égale, vive la 607 ! ;-)

La gamme Peugeot est plus homogène.
Les modèles sont élégants ...
Hormis le coupé GT, la gamme Alfa ne me séduit pas

Pourtant les moteurs Italiens sont plutot réputées pour leur fiabilité. Pour ce qui est de la Barchetta et de la Bravo  
 

Réponse d'un taliban detecté

Dommage qu'elles tiennent pas le pavé les Alfas...
 
Non, j'exagère..

Alfa Romeo sans hésité!
La comparaison est risible!
C'est comme comparé Renault à BMW!

 
Hum, c'est incroyable une telle poisse, ça me semble plutot louche

Pennywise a écrit :   Hum, c'est incroyable une telle poisse, ça me semble plutot louche

Moi aussi ça me semble gros a moins que son garage soit vraiment incompétent ( ce qui est malheureusement pas rare )

Ben tu as eut les moteurs Fiable de chez Peugoet,les moteurs de la GTI 1.6l 1.9l et 16v sont réputé,j'ai moi meme bossé dessus,il n'y a rien a en dire sur ses moteur!
Le moteur de la GRD et un tank!
Enfin ce n'est pas la première fois que je vois un 2.2HDi parcourir un grand nombres de kms!
Bon assez pour Peugeot!
Maintenant je suis de l'avis de certains membres(pas de mon corps hein! )
J'ai du mal a comprendre toutes ses pannes!
Tout les possésseur de Fiat ou d'italiennes présent dans ce topic!(ou sur FA tout cours!) pourrons te dire qu'ils n'ont jamais eu de soucis,ou tout du moin aussi important que ce que tu as mi dans ton post!
C'est tout simplement hallucinant!
Bien que je ne doute pas de ta sincérité,j'ai vraiment du mal a comprendre le coup de la boite de vitesses changé 3 fois!
Un organe mécanique sensé parcourir beaucoup de Kilometres,qui tombe en panne 3 fois!
Ou alors le mécanos a vraiment mal fait sont travail,ou il y a eut vis caché ou autre,mais je n'arrive pas a avalé tout cela! (je parle du fait que 3 boite y soit passé,le mécano a surment merdé quelque part! )
Enfin je suis un peu étonné quand aux moteur de la Barchetta HS,et le JTD!
Bref je ne dis pas quelles sont infaillible,mais ça fais beaucoup pour des voitures qui sont sensé etre entretenues!
Par exemple avec mes trois Fiat,je n'ai jamais eu de souci,mais bon elles sont aux petits soins,comme avec toutes les voitures que je possèderais!
 

Elle est aussi plus homogene que BMW!

 
Etrange, mon père n'a jamais eu de problème avec son Alfa 33 1500 TI Veloce.
 
 
T'as appris qu'il fait laisser chauffer un moteur Alfa ?

Je vote pour PEUGEOT (sans talibanisme ni chauvinisme - il faut toujours se justifier )

Et surement sans connaitre donc sans reflechir

Nikoxx a écrit :   Je vote pour PEUGEOT (sans talibanisme ni chauvinisme - il faut toujours se justifier )

C'est important sur FA!

Raphi22 a écrit :   Quand je vois les résultats de la 147 aux crash-tests,je me dis qu'en cas d'accident,mieux vaut être dans une Peugeot...

C'est sur une 406 (encore en vente en coupé) ou une 106 qui était encore en vente il y a 2 mois sont beaucoup plus sures
A cahque fois que çà parle d'Alfa tu ressors le resultat du crsh test de la 147.
Bizarrement on ne voit jamais celui des Xsara, 406 ...
 
Enfin, c'est un argument, mais c'est surtout l'argument facile pour celui qui n'a jamais posé son cul dans une Alfa et qui cherche à dénigrer.
 
Sinon, pour le sondage, je ne vote pas, ce ne sont pas des marques comparables par leurs objetcifs, leurs gammes, ou la clientèle visée.
Peugeot est un généraliste qui doit satisfaire le plus grand monde, quitte à faire des voitures plus fades, Alfa vise un public plus passionné, prèt à faire des concessions sur certains points pour avoir autre chose de mieux sur d'autres.

Alfa sans hesiter pour l'originalité, et les moteurs ( les gros)

Mike-63 a écrit :   Arf, je trouve ça pas mal pourtant

 
Alfa !!! Sans hésitez alfiste un jour et alfiste toujours !
 
C'est bizarre c'est le même intérieur que la mienne ...
 
<== Ok je sors

Salut , j' ai un ami qui s 'est tapé un choc frontal avec sa 147 de 2002
contre une Civic derniere génération a 40 contre 30 kmh environt .
Et bien lui n' a pas eut une seule egratignure ,l' habitacle est intact et la voiture est reparable pour 7000 euros environt .
La Civic est partit a la casse et le conducteur a l' hopital en piteux etat mahleureusement pour lui .

J'ai eu perso ces modèles :
 
1 golf 1 GTI (HS à partir de 160'000 km)
 
2 alfa Roméo 33 16v 1.7 boxer (une roule toujours avec plus de 250'000 km aujourd'hui et l'autre plus de 200'000 mais ne roule plus) AUCUN PROB
 
1 alfa Roméo 145 2L (Magnifique revendu à 100'000) sans problème pour la revendre pas comme certain l'affirme et AUCUN PROB
 
1 seicento sporting abarth jaune j'en suis à 60'000 km et elle roule toujours comme une fleur et pourtant c'est le moteur de la 1.1 ou on dit qu'il tombe toujours en panne. AUCUN PROB
Et une tout nouvelle alfa 156 1.9 M-JTD et c'est que du bonheur.
 
Alors les Peugeot j'ai pas eu trop le temps de m'en occuper, mais j'aimerais en savoir un peu plus sur les problèmes que tu as eus, si tu ne mets pas d'huile c'est sur que la mécanique en général ne supporte pas.
 
Ok je ne suis plus là

Ca montre toute la difficulté de jauger de la résistance d'une voiture.
Suivant les conditions de choc (angle, vitesse ...) le résultat peut varier considérablement.
C'est pour cela que je me méfie du bench euroncap, les constructeurs qui misent beucoup dessus optimisent particulièrement leurs voitures pour ce test.
Cà ne veut pas dire qu'elles sont nulles dans d'autres cas, mais dire comme Renault Laguna 2, 5*, voiture la plus sure de sa catégorie, c'est un peu mensonger.

 
Je partage cette avis !
J'ai vu une seicento accidenté. (pardon démoli)
Une toute nouvelle passat est rentré en frontal dans la seicento coté conducteur à 50km/h.
Ok ! La seicento est en dégat total mais la conductrice à seulement quelques bleus.
 
Comme quoi !!!

Bart a écrit :   C'est sur une 406 (encore en vente en coupé) ou une 106 qui était encore en vente il y a 2 mois sont beaucoup plus sures A cahque fois que çà parle d'Alfa tu ressors le resultat du crsh test de la 147. Bizarrement on ne voit jamais celui des Xsara, 406 ...   Enfin, c'est un argument, mais c'est surtout l'argument facile pour celui qui n'a jamais posé son cul dans une Alfa et qui cherche à dénigrer.   Sinon, pour le sondage, je ne vote pas, ce ne sont pas des marques comparables par leurs objetcifs, leurs gammes, ou la clientèle visée. Peugeot est un généraliste qui doit satisfaire le plus grand monde, quitte à faire des voitures plus fades, Alfa vise un public plus passionné, prèt à faire des concessions sur certains points pour avoir autre chose de mieux sur d'autres.

 
Tu ne comprends vraiment que ce qui t'arrange,toi!Les 106 et 406 sont des voitures dont la conception remonte à une dizaine d'années,voire plus,il est donc normal qu'elles soient moins sûres que les concurrentes récentes,puisque les innovations pour améliorer la sécurité des voitures se sont considérablement développées ces dernières années.Celà dit,la 147 est de conception récente.Alfa Roméo aurait donc pu largement améliorer la sécurité de cette voiture.Ce n'est pas les trois étoiles qui sont inacceptables(regarde la Smart Fortwo,trois étoiles aux crash-tests pour une voiture de 2,50 mètres de long,et de conception plus ancienne que la 147,c'est remarquable).C'est le fait qu'Alfa Roméo n'a fait aucun effort de ce point de vue qui l'est.Trois étoiles pour une micro citadine ou une voiture de conception ancienne est plus qu'acceptable.Pour une compacte récente,ce ne l'est pas.Ensuite,c'est vrai que les conditions de test de l'EuroNcap ne représentent qu'une faible proportion des accidents réels.

 
Tu n'as pas lu tout le topic |

atrin a écrit :   Tu n'as pas lu tout le topic |

 
Oui,je sais.La mauvaise note de la 147 est en partie dûe à une mauvaise soudure ou je ne sais quoi qu'Alfa a rectifié depuis.Mais si cette modification a tellement amélioré la sécurité de cette voiture,pourquoi Alfa n'a pas demandé de deuxième passage à l'EuroNcap pour le prouver?Surtout qu'on ne dise pas que j'essaie de descendre Alfa Roméo,j'essaie juste de comprendre.Ensuite,à chacun ses préférences.

 
Et moi je te dis que peu importe l'année de conception.
Quand tu as l'accident, personne ne demande l'age de la voiture.
Donc si c'est un défaut rédhibitoire de rouler en 147 a cause des 3 étoiles, çà l'est tout autant en 406 coupé et Xsara.
Pour ce qui est de la conception, la 147, c'est une 156 avec le cul raccourci, la 156 est sortie en 97, ce n'est pas tellement étonnant qu'elle ne soit pas fantastique.
Quant aux soit disant mpodifs qui ont été faites sur la 147, je n'y crois pas plus que toi (on est d'accord là dessus). Je n'ai jamais vu d'info officielle là dessus mais je ne demande qu'à me tromper.
 

 
 
 
Tout à fait !

 
Je suis tout à fait d'accord.Mais si on a désormais les moyens d'être mieux protégé en cas d'accident,autant pouvoir en bénéficier.

Je pense qu'une marque qui sort pleins de voitures bizares pour faire parlé d'elle, comme la 1007 et j'en passe, ne fait pas le poid face à la classe des italiennes.J'ai une alfa et une peugeot ( pas de plein grès la peugeot) et rien a voir meme si les voiture on 10 ans d'eccard, une 33 troféo ess 110ch de 94 et une 307 ess 112ch de 2003. A moteur quasi égals, l'alfa est plus nerveuse et offre un plaisir de conduite que l'on n'éfleur meme pas avec la 307.

 
Comme tu dis ... il y 10 ans d'ecart ... et d'equippements (confort, securité ... ).
 
Quel est le poids d'une et l'autre ?