Encore d'autres remarques ......
Le TDI pousse a 2000 puis de moins en moins jusqu'a 4500 tr/min
La RS pousse "peu" (en comparaison) sous 4000-5000 tr puis de 5000 à 7000, c la deferlante de puissance !!
J'etais a 130 tout a l'heure en 3 sur la RS et j'etais perdu parce que moi avec e TDI, je suis deja en 4 voir 5 !!
Le TDI te procure un tres grand agrément sur autoroute, ca c indeniable et t'as pas a jouer avec la BV pour accelerer par contre coté tenue de route et précision , faut repasser !
La RS est une voiture tres saine en tenue de route, d'apres ce que j'ai ressenti, survireuse si tu vas trop fort mais la precision est diaboliqe par rapport a la Golf, ca c clair
J'ai fait le choix de ma passion pour l'auto et meme si la RS est plus chere en utilisation, j'y gagne deja a l'achat et sur l'assurance (et oui, la RS est - chere en assurance )
L'ideal serait d'avoir les 2, la Golf pour les longs trajets et la RS pour tous les jours mais bon j'ai pas encore gagné au LOTO !!!