Depuis un bon moment maintenant, suite à ce que j'ai pu entendre de la part des mécanos indépendants, ou lire sur le forum, je pense SINCEREMENT que les japonaises sont les voitures les plus fiables du monde, allant même jusqu'à surpasser les références européennes : les allemandes !  
 
Sans rentrer dans une polémiquqe, je voudrais savoir selon vous laquelle de ces 5 marques sort du lot ?
 
 
Pour ma part, je pense que la référence est Toyota, suivit de très près par Honda et Mazda (trop délaissé par le marché français), et que Nissan et Suzuki se situent un cran en dessous...
 
PS : je ne parle QUE de fiabilité, c'est à dire des emmerdes autre que les pièces courantes, le sondage ne prend pas en compte la qualité de finition, l'esthétique, etc...
 

Toyota bien sûr  

Toyota pour moi, mais pour les 4x4. Pour le reste je peux pas porter de jugement objectif.

Mazda c'est pas super fiable  
Fuite de liquide d'embrayage sur ma miata alors qu'elle avait a peine 100000km... Et mes amortos qui commencent a faiblir alors qu'ils n'ont que 110000km  
 
Une infos sur les premieres Miata (89-93) : Elle avaient des moteurs de 323 Turbo dont le turbo avait ete retiré. Ce qui explique la fiabilité incroyable de ces moulins (et leur capacité a recevoir un turbo sans aucune autre modif)  
 
 
 

Il est loin le temps ou la Corolla était considérée comme la poubelle du siècle. Toyota devient de plus en plus incontestable en matière de fiabilité. Mais point de vue moteur Suzuki n'a rien à envier aux autres. Ils font de petits moteurs simples et increvables. Au même titre que Daihatsu (filiale de Toyota à 50% spécialisée dans les petits modèles). Daihatsu qui est peu représenté en France avec 964 immatriculations. (source : autodonnees.fr.st)

Toyota et Mazda, tous les deux par connaissance.
 
Les autres, je ne sais pas. (Mais en général les japonaises sont pas mal!)

Toy bien sur

Pour moi Honda

 bien sur!!  Hum, quelqu'un l'a déja dit??

A mon avis :
- 1er TOYOTA
- 2ème ex-aequo Honda et Mazda
- 4 ème NISSAN
Japan Powa!!

Les enquêtes qualité montrent que c'est Toyota qui est en tête de l'ensemble des constructeurs, si l'on prend en compte le nombre de retour au garage dans les 3 mois qui suivent la vente (tous motifs confondus).
Idem si l'on compte le nombre de pannes immobilisantes sous 3 mois.
A l'autre bout de ces deux classements : Fiat.

Subaru est sauf erreur la marque la plus fiable en Suisse Et pourtant il se vend majoritairement des moteurs turbo

Oubliez les marques Allemandes - pour moi c'est TOYOTA sans doute.
 

N'oubliez pas, les japonaises sont fiables mais les pièces hors de prix!

JP II a écrit :   Les enquêtes qualité montrent que c'est Toyota qui est en tête de l'ensemble des constructeurs, si l'on prend en compte le nombre de retour au garage dans les 3 mois qui suivent la vente (tous motifs confondus). Idem si l'on compte le nombre de pannes immobilisantes sous 3 mois. A l'autre bout de ces deux classements : Fiat.

 
Je ne pense pas que 3 mois suivant la vente d'un véhicule soit un gage de fiabilité.
Faudrait que ce soit un comparatif du nombre de fois que le véhicule va au garage dans sa vie pour que ce soit fiable.

 
Pas plus que les pièces d'une BM ou audi/VAG.

Pour info une jantes d'origine pour nissan micra = 200€ !
Un cardan pour nissan micra 320€
Et c'était qu'une chtit micra!
Du coup je suis rester fidèle aux japonaise.
 
 
Ce qu'il faut savoir c'est que les pièces coutent certes chères mais un cardan de micra à une durée de vie  de 300000 km!

 
il me semble avoir lu que la corolla par exemple était classée premiere de sa catégorie par rapport au contre visite du Controle Technique. Je pense que ca, c'est un vrai gage de qualité. Mais rien qu'en lisant les topics de FA, on se rend compte que les japonaises sont plus fiables.
 

mimil77210 a écrit :   Toyota bien sûr

Les toyota made in France sont elles aussi fiables que les made in Japan ?

 
Oui bien sûr je ne critique pas la supériorité des Japs et de Toyota sur les autres marques en matière de fiabilité mais je trouvais l'argument des 3 mois un peu léger.
Sinon je roulerai pas en Honda  

Toyota ???????
 
Meme les auto fabriquees en EUROPE !!!!!

J'ai deux Ford probe, voitures construitent par mazda et c'est du solide. Moteur et embrayage de ma 2l 16s à 245000km. Pas de bruit parazite malgrès une finition un peu "à l'arrache" Que du bonheur, ca démarre avec n'importe quel temps. Pour l'instant, je n'ai eu aucun frais sur ces deux voitures, si ce n'est vidange et ravitaillement en carburant.
 
Mais je pense que dans l'ordre, c'est Toyota, Honda, Mazda

Probablement Toyota d'un cheveu.
 
Dites, il ne manquerait pas MITSUBISHIdans le sondage ???

 
 
Pareil de mon côté .
Et vous remarquerez aussi que sur les japonaises d'il y a 10 / 15 ans, le soin porté à la précision et à l'élégance des ajustages des pièces de carrosserie étaient déjà pas mal poussé . J'ai en tête TOYOTA Camry, MAZDA 323 et NISSAN Sunny notament .

 
Voila t'as tout compris! peut-être que les pièces sont un petit peu plus chères, mais elles durent aussi plus longtemps!!

Pour moi, créateur du sondage je pense que :
 
1 - Toyota
2 - Honda et Mazda
4 - Suzuki et Nissan
 
Je l'avoue, j'ai oublié Subaru et Mitsubishi, donc je dirais : Mitsu au même niveau que Honda et Mazda, et Subaru au niveau de Nissan et Suzuki...
 

 

N'empêche quand je regarde les vielles voitures que je croise dans la rue (en gros période de 1980 à env. 1990), il y a énormément plus de japonaises que de françaises ou même d'allemandes (hors Golf I/II et 205)
 
Voir une R5 est presque plus rare que voir une 360 Modena. Les vieilles Clio idem, quasi plus aucune. Alors que des toutes vieilles Honda Civic, Toyota Corolla, etc... ça on en croise encore beaucoup et la plupart sont en bon état

Skinner a écrit :   N'empêche quand je regarde les vielles voitures que je croise dans la rue (en gros période de 1980 à env. 1990), il y a énormément plus de japonaises que de françaises ou même d'allemandes (hors Golf I/II et 205)   Voir une R5 est presque plus rare que voir une 360 Modena. Les vieilles Clio idem, quasi plus aucune. Alors que des toutes vieilles Honda Civic, Toyota Corolla, etc... ça on en croise encore beaucoup et la plupart sont en bon état

 
Exact, sauf que les vieilles françaises ont encore la côte au niveau des universités car les 205, Ax, Super 5 sont prisées par les étudiants qui recherchent des caisses pas chères...
 
Mais sinon, c'est vrai que la majorité des caisses qui sont aux mains du même proprio depuis 20 ans, ce sont les japonaises, gage de leur fiabilité et de la confience de leur proprétaire...
 
Sans parler du fait que ces vieilles japonaises sont tout le temps bien mieux quipées que leurs concurentes européennes de la même époque, mais ce n'est pas le sujet !

Toyota...les américains le disent dans leurs études de fiabilité.
Mais acheter Jap neuf, faut etre gonflé, ça ce démode tellement vite ! Nouveau restylage tous les trois ans ! Sinon le Prius est super novateur, mais attention : Prius III prévu dans trois ans seulement !

Je ne sais pas quoi répondre ...