Reprise du message précédent :

 
J'ai ai entendu parler, mais je fais 90% de Paris et en consommation, je ne sais pas à l'usage si c'est interressant.
 
En revanche, coté plaisir et souplesse de conduire : je te suis à 100%

La conso avec une boîte DSG est strictement la même qu'en boîte manu en principe, il n'y a pas de convertisseur de couple pour flinguer le rendement...
 
Si la gestion est vraiment bonne, ça pourrait même être inférieur, en théorie. Si c'est fiable, ça n'a que des avantages. Mais c'est plutôt cher .

Origan a écrit :   La conso avec une boîte DSG est strictement la même qu'en boîte manu en principe, il n'y a pas de convertisseur de couple pour flinguer le rendement...   Si la gestion est vraiment bonne, ça pourrait même être inférieur, en théorie. Si c'est fiable, ça n'a que des avantages. Mais c'est plutôt cher .

 
 
C'est encore un peu jeune dans le temps pour avoir du recul .... si c'est fiable comme tu dis !
C'est vrai que c'est cher, mais si c'est fiable à l'usage ... pourquoi pas ?:tourne:

korben123 a écrit :   Heu c'est quoi une boite DSG ?

 
Je suis pas pro, mais c'est une boite automatique dont le principe est d'anticiper les changements de rapports donc plus souple, plus précis .. etc ...
 
C'est en gros un truc comme ca

korben123 a écrit :   Heu c'est quoi une boite DSG ?

 
C'est une boite à double embrayage. Il y a 2 axes (vitesses paires et impaires) et  les vitesses s'enchaînent en faisant embrayer/débrayer successivement les 2 embrayages accouplés aux 2 axes de vitesses. C'est rapide, sans rupture de couple, sans baisse de rendement vis-à-vis d'une boite manuelle. C'est la boite idéale  
Je ne suis pas fan des produits VW en général, mais là ils ont clairement ce qui se fait de mieux.

Stefgel a écrit :   C'est une boite à double embrayage. Il y a 2 axes (vitesses paires et impaires) et  les vitesses s'enchaînent en faisant embrayer/débrayer successivement les 2 embrayages accouplés aux 2 axes de vitesses. C'est rapide, sans rupture de couple, sans baisse de rendement vis-à-vis d'une boite manuelle. C'est la boite idéale   Je ne suis pas fan des produits VW en général, mais là ils ont clairement ce qui se fait de mieux.

 
Mais c'est une automatique robotisée ou bien une vraie manuelle ?

 
Kpiten nous avait détaillé ça très clairement ici

Pour moi le plus impressionnant dans l'espace c'est sa tenue de route, son confort et son agilité qui comparé a son poids et a sa hauteur sont vraiment de très haut niveau. L'ecart de prix d'avec le Scenic est largement justifié par ces prestations.
C'est sur ce poin qu'il tranche le plus avec ses rivaux d'apres moi.
En plus au niveau de la finition, le dernier modèle ne se debrouille pas trop mal comparé a un 806 qui fait plus cheap.
J'ai pas essayé le Touran mais j'en ai entendu du bien ... pour la categorie des monospaces compacts ...

--> Spad94 : si tu fais 90% de Paris, le Touran DSG est un excellent choix.
 
Et si tu veux un peu de peps dans la vie , choisis le Zafira OPC !

Mon père à un espace... c'est une voiture agréable.
 
Mais moi qui ai 3 enfants, je préfère m'orienter vers le Touran.
A part la longueur de chargement, il n'y a rien que le touran ne fasse pas à l'identique voire mieux que l'espace.
 
Le chargement est incroyable.
Les 7 places ont des ceintures 3 points! ce n'est pas le cas du renault!
Le coffre est plus utilisable en 7 places dans le Touran que dans l'espace!
 
Tout ça pour une meilleure motorisation, une consommation étonnement basse, un encombrement extérieur trés contenu, un meilleur SAV, une boite de vitesses brillante, et une gamme de prix et coûts d'entretiens en dessous du renault.
 
Pour moi, fils de possesseur d'espace et papa de trois enfants, ya pa photo!
 
Pour ce qui est de l'usage d'un tel véhicule avec un seul enfant... je suis bien placé pour dire que l'on peut avoir envie d'en faire d'autre, et si on veut pouvoir embarquer sa femme ses enfants, ses beaux parents et les sacs et poussettes correspondantes sans mettre qui que ce soit sur le toit, faites le calcul, ce n'est pas une quatres places et demi (vive les berlines!) qui fera l'affaire.

C'est vrai qu'en configuration 5 places, le touran et l'espace offre a peu près le même volume de coffre !
 
En 7 places, avantage à l'espace.(290 contre 120)
 
Hier, je suis monté sur ces fameux strapontins du touran, et bien j'ai été agréablement surpris ! les sièges arrières reculés au maximum, mes genoux ne touchaient pas et j'étais assez bien assis (pour info, je fais 85 kg pour 1,76m). La hauteur d'assise est correcte.
 
Pour la conso, sur route à 100-110 sur 80 km : 5,4 L/100 avec un TDI 100.

Un espace c'est quand meme mieux qu'un touran...
Et quand j'en vois un qui dit que le volume de coffre est a peu pres le meme, je rigole...
Mais enfin, c'est l'acheteur qui choisit et si il a tjs était bien recu la bas, et qu'il a des propositions tres interressantes, autant qu'il prenne le touran.
Mais peronnelement , meme si jke me repete, l'epace c'est quand meme le roi des monospace, et ca personne ne peut le contester...

 
Mon père a un E IV Privilège Full Option et 2.2 dci, il doit en être à 45 000 Km et pas un pépin...  
 
Le moteur est largement suffisant, et pousse pas mal, on sent bien le turbo. Comme dit plus haut c'est pas un Gti non plus mais c'est très correct. L'ambiance intérieure est mieux dans l'E que dans le T à mon sens, de même que ... l'espace. Le Touran est ceci dit très agréable aussi. Tenue de route pour l'E. Confort aussi. Moteur, kif kif.  
 
De plus, c'était un des premiers E IV on l'a commandé sur catalogue, et on en est pas déçu...
 
Vas  jeter un oeil sur mon avis que j'ai écris sur Ciao.fr, il eswt très complet.  
 
Bubu  
 
 
==> http://www.ciao.fr/Renault_Espace_2_2_dCi__Avis_531935

Juste une question comme ça : pourquoi un monospace ? Ne me dis pas que ta Passat break manque de place, je ne te croirai pas...

c'est vrai qu'un bon break c'est bien mais apres, chacun son truc... S'il préfere les onospaces, c'est son choix.

Entre 695 et 701 Litres, je pense qu'on peut dire "à peu près le même".

un espace n'est pas mieux (ni moins bien) qu'un touran...c'est pas la meme categorie, pas le meme prix, bref c'est difficilement comparable...perso je trouve que la difference de prix importante n'est pas justifiée par l'espace supplémentaire de l'Espace...
 
tant que j'y suis l'Espace a quand meme une ceinture 3 points a toutes les places (comme le touran d'ailleurs)
 
pour le break, pourquoi pas mais avec 3 gamins par exemple c'est pas super pratique; la place du milieu est souvent pas terrible, le tunnel de transmission gene l'acces et le coffre est souvent plus petit pour un encombrement exterieur plus grand (passat : 500l/4,65m vs Touran 695l/4,39); en bref, l'espace (!) d'un monospace est mieux utilise qu'un break...
 
donc, achete un touran et un coffre de toit

Seul le grand espace a plus de coffre que le touran.
En revanche, les places arrières du touran isolent le coffre du reste et on peut tasser, alors qu'on ballon mis dans le coffre de l'espace peut atterrir sur les genoux du conducteur.
 
Par ailleurs, je maintiens que la place centrale de la deuxième rangée de siège de l'espace de mon père n'a qu'une ceinture deux points!
 
En revanche, il manque une chose au Touran que l'on trouve dans presque toutes les renaults: les pare soleil!
Avec des enfants, c'est loin d'être un gadget!!!
Ceux que l'on achête ne tiennent jamais et les enfants tirent dessus!
 
 
Pour le break, encore une fois, avec deux sièges enfants, aucun adulte ne peut plus s'assoire à l'arrière!

non l'espace court a aussi un coffre plus grand (pas tellement je te l'accorde)
 
c'est quoi cette histoire de places arrieres qui isolent le coffre du reste ? t'as un cache bagage souple sur l'espace (comme le touran)
 
c'est un espace IV qu'il a ton père ? car tous les Espaces IV (en france du moins) ont une ceinture centrale Arr trois points
 
sinon je maintiens que le Touran en donne plus pour son argent

non l'espace court a aussi un coffre plus grand (pas tellement je te l'accorde)
 
c'est quoi cette histoire de places arrieres qui isolent le coffre du reste ? t'as un cache bagage souple sur l'espace (comme le touran)
 
c'est un espace IV qu'il a ton père ? car tous les Espaces IV (en france du moins) ont une ceinture centrale Arr trois points
 
sinon je maintiens que le Touran en donne plus pour son argent

Je suis un éternel amoureux de l'Espace, je ne saurais trop te conseiller cette référence. Fais fi des pbl rencontrés, ils ne sont plus (ou quasiment plus) d'actualité. Par contre, c'est vrai que le Touran a des arguments à faire valoir, malgré son look de 806

Ton cher papa a sans doute un Espace mais pas un IV car les ceintures 3 points sont intégrées sur chaque siège. Quand t'auras un moment, tu iras chez Renault poser tes fesses dans un Espace (IV), cela t'évitera de dire des conneries. Quant au ballon (!!) il existe des cache-bagages sur les voitures mais sans doute que ton papa l'a largué dans un coin de son garage. Quant à comparer un Espace IV à un Touran, je rigole!!  

Et si, par curiosité tu allais voir le monospace Toyota Avensis Verso, tu ne serais peut etre pas décu , juste comme ca pour voir, en passant.... et puis 3 ans de garantie...extensible , et puis la quasi certitude du zero probleme...